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舍弗勒股份公司監(jiān)事會任命53歲的Stefan Spindler博士為舍弗勒股份公司執(zhí)行委員會成員，2015年5月1日起生效。

舍弗勒，首席執(zhí)行官，工業(yè)事業(yè)部

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高速加工技術(shù)越來越受到人們的關(guān)注，它不僅可獲得更大的生產(chǎn)率，而且還可獲得很高的加工質(zhì)量，并可降低生產(chǎn)成本，因而被認(rèn)為是21世紀(jì)有發(fā)展前途的先進(jìn)制造技術(shù)之一。

賽特勒斯軸承磁懸浮技術(shù)與高速電機(jī)德國ZEITLOS

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新華網(wǎng)北京4月24日電（張安琪）由中國青少年發(fā)展基金會（簡稱中國青基會）主辦，斯凱孚中國冠名贊助的“2015斯凱孚（SKF）‘與世界有約’希望工程青少年足球邀請賽”在北京體育大學(xué)正式拉開帷幕。

斯凱孚，SKF，青少年足球邀請賽

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截止2015年4月，捷太格特JTEKT累積生產(chǎn)的電動助力轉(zhuǎn)向器（EPS）達(dá)到1億臺。1988年，捷太格特開發(fā)并量產(chǎn)了世界上臺EPS，至今已經(jīng)27年。現(xiàn)如今，電動助力帶來的駕駛舒適性，已經(jīng)成為“理所當(dāng)然”。

捷太格特電動助力轉(zhuǎn)向器EPS

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全球領(lǐng)先的綜合性汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒攜新產(chǎn)品與技術(shù)亮相2015上海車展�；�于“高效驅(qū)動，馳騁未來”（Mobilityfortomorrow）的集團(tuán)戰(zhàn)略，舍弗勒的展品覆蓋發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤三大系統(tǒng)及電驅(qū)動技術(shù)。舍弗勒集團(tuán)副首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官彼得·古茲默教授（Prof.Peter

舍弗勒，Schaeffler，新技術(shù)，上海車展

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Emerson一貫倡導(dǎo)平衡的員工職業(yè)發(fā)展機(jī)會，亞太區(qū)從三月起陸續(xù)推出一系列以關(guān)愛女性員工為主題的活動。此系列活動的宗旨是建立關(guān)系網(wǎng)絡(luò)和社群，從而為女性提供可以彼此學(xué)習(xí)，交流思想的平臺，為彼此的專業(yè)目標(biāo)提供支持。同時通過這種交流和分享，消除各業(yè)務(wù)平臺及各部門間的隔

Emerson關(guān)愛女性員工企業(yè)文化

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Fastenal Co.發(fā)布一季度財報顯示，2015年一季度該公司緊固件銷售同比增長5.5%，與2014年四季度11.4%的增長率相比，明顯放緩。一季度銷售的增長主要是與銷量有關(guān)，但部分產(chǎn)品受價格通縮影響。

Fastenal，第一季度，緊固件，銷售

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瑞典哥德堡，2015 年4 月13 日： 斯凱孚（SKF）將于 2015 年度的漢諾威工業(yè)博覽會展出一系列領(lǐng)先的產(chǎn)品和創(chuàng)新方案，同時還將推出一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。自1907 年以來，斯凱孚一直致力于為整個行業(yè)的客戶研發(fā)先進(jìn)的解決方案。公司利用其自身豐富的經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)知識不斷開發(fā)全新的技術(shù)，

斯凱孚，SKF，漢諾威工業(yè)博覽會，軸承

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舍弗勒集團(tuán)通過對交通解決方案的綜合性研究，對2025年的客戶需求和行為模式進(jìn)行了調(diào)查，并確立了未來全球不同地區(qū)市場對交通方案的需求。研究得出的結(jié)論顯示，盡管全球化進(jìn)程還在繼續(xù)，但依然沒有一個整體的解決方案可以解決所有交通問題。

舍弗勒，Schaeffler，驅(qū)動方案，環(huán)境

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美國博格華納公司（BorgWarner）2015年3月19日發(fā)布了用來冷卻發(fā)動機(jī)的兩速風(fēng)扇“DuroSpeed”。

博格華納軸承及襯套兩速風(fēng)扇

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　在過去的 70 年里，Ducati與斯凱孚（SKF）之間的技術(shù)合作在賽車界創(chuàng)造了無數(shù)成功。 全新集成技術(shù)將是未來的關(guān)鍵所在。

斯凱孚，SKF，技術(shù)合作，Ducati，賽車

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據(jù)悉，主題為“守專以恒，匯智前行”的2015年斯凱孚（SKF）中國潤滑事業(yè)部經(jīng)銷商大會3月25-27日在蘇州成功舉行。

斯凱孚，SKF，潤滑，經(jīng)銷商大會

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瑞典哥德堡，2015年4月13日： 斯凱孚已開始在一些高端行業(yè)中應(yīng)用其革命性的軸承狀態(tài)管理技術(shù) —— 斯凱孚洞悉(SKF Insight)。

斯凱孚，SKFInsight，智能軸承，鐵路，風(fēng)能

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賽特勒斯（ZEITLOS ）軸承研發(fā)的磁懸浮軸承，擁有可控制，精度高，轉(zhuǎn)速高，節(jié)能，環(huán)保，長壽命等優(yōu)點(diǎn)。

賽特勒斯ZEITLOS磁懸浮軸承

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哥德堡，2015年3月19日： 斯凱孚（SKF）為標(biāo)致雪鐵龍(PSA)集團(tuán)新推出的雪鐵龍 C4 Cactus 和標(biāo)致 2008 提供適用于車輛前輪和后輪的輪轂軸承單元、麥弗遜懸架軸承單元、離合器軸承單元、發(fā)動機(jī)密封件以及特定的齒輪箱軸承。

斯凱孚，SKF，雪鐵龍，輪轂軸承單元

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2015年3月26-28日，北京：斯凱孚（SKF）攜五大技術(shù)平臺創(chuàng)新型解決方案和全球石油石化行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)亮相第15屆中國國際石油石化技術(shù)裝備展覽會（簡稱CIPPE）。

斯凱孚，油氣行業(yè)，中國國際石油石化技術(shù)裝備展覽會，skf

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在法拉利賽季中，斯凱孚（SKF）新軸承技術(shù)有助于改善齒輪箱性能和延長賽程壽命，2015年，知識工程公司斯凱孚將延續(xù)和法拉利的合作伙伴關(guān)系，為其研發(fā)可減少重量和摩擦功率損耗的專業(yè)部件和系統(tǒng)。

斯凱孚，SKF，軸承，法拉利

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斯凱孚推出用于重型貨車的創(chuàng)新輪胎壓力監(jiān)測裝置。 斯凱孚輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)將于 2015 年漢諾威工業(yè)博覽會首次亮相，該系統(tǒng)有助于運(yùn)輸公司和車隊運(yùn)營商減少輪胎的修理和更換成本、降低燃料的消耗和二氧化碳的排量，與此同時提高道路安全性。

創(chuàng)新的斯凱孚（SKF）輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)將有助于卡車運(yùn)營商削減成本和提高安全性

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為了讓冰箱更節(jié)能，捷太格特JTEKT日前成功開發(fā)了“PPS保持架推力球軸承”。在此之前，冰箱壓縮機(jī)均采用滑動軸承。將滑動軸承改為滾動軸承后，降低了扭矩，使得壓縮機(jī)性能大幅提升，從而使得冰箱能夠更加節(jié)能。

捷太格特冰箱壓縮機(jī)PPS保持架推力球軸承

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據(jù)悉，歙縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)又一企業(yè)——黃山協(xié)同軸承有限公司通過了ISO/TS16949認(rèn)證，為該企業(yè)設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)汽車變速箱軸承與相關(guān)主機(jī)廠配套奠定了一定的基礎(chǔ)，為該企業(yè)提高產(chǎn)品類型，增強(qiáng)市場競爭能力，以及為企業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級做了有利的探索。

協(xié)同軸承汽摩配件ISO/TS16949

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