美國博格華納公司（BorgWarner）2015年3月19日發(fā)布了用來冷卻發(fā)動機(jī)的兩速風(fēng)扇“DuroSpeed”。據(jù)該公司介紹，該產(chǎn)品適用于建筑車輛以及大型越野卡車等嚴(yán)酷環(huán)境中使用的車輛，噪聲較小，可發(fā)揮較高的冷卻能力。博格華納將在3月26～28日于肯塔基州路易斯維爾（Louisville）舉行的“美國中部卡車展”（Mid-America Trucking Show）上展出這款風(fēng)扇，并于5月份開始發(fā)售。
據(jù)博格華納介紹，DuroSpeed不僅耐久性高，而且可維護(hù)性出色。因采用模塊設(shè)計，可輕松換掉原來的開/關(guān)式風(fēng)扇“Kysor”。自卸卡車與長距離卡車的冷卻需求不同，可通過使用轉(zhuǎn)換套件，來滿足不同用途的需求。
博格華納的測試結(jié)果顯示，采用其自主磁通環(huán)的DuroSpeed可保持比其他公司的競爭產(chǎn)品低20℃以上的溫度。溫度低的話，軸承及襯套的耐久性就會提高，壽命基本上會延長到兩倍。
博格華納的測試結(jié)果顯示，采用其自主磁通環(huán)的DuroSpeed可保持比其他公司的競爭產(chǎn)品低20℃以上的溫度。溫度低的話，軸承及襯套的耐久性就會提高，壽命基本上會延長到兩倍。
開/關(guān)式風(fēng)扇需要頻繁地反復(fù)進(jìn)行離合器的連接和斷開。斷開離合器后，發(fā)動機(jī)溫度會快速上升，因此必須立即連接。而在空氣壓力作用下工作的DuroSpeed為了防止發(fā)動機(jī)溫度快速上升，采用了只在風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)速度較高時才會斷開連接的設(shè)計。由于連接和斷開的次數(shù)減少，因此噪聲降低，蓄積在散熱器中的灰塵也變少。與競爭產(chǎn)品相比，旋轉(zhuǎn)連接時沒有磨損，維護(hù)工作減輕。而且，與原產(chǎn)品相比，部件數(shù)量減少了11個，重量也減輕了2.3～4.5kg左右。因此，該產(chǎn)品還有助于提高車輛的燃效。
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