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近日，為強(qiáng)化公司作業(yè)現(xiàn)場施工安全管理，規(guī)范高危作業(yè)票審批流程，進(jìn)一步落實(shí)危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)護(hù)人職責(zé)，確保各項(xiàng)作業(yè)安全，西北軸承組織開展現(xiàn)場高危險(xiǎn)作業(yè)暨交叉作業(yè)安全監(jiān)護(hù)專項(xiàng)培訓(xùn)。

西北軸承

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成品軸承殘磁是由于退磁不徹底，而又沒及時發(fā)現(xiàn)造成的。目前仍有一些軸承生產(chǎn)企業(yè)在殘磁的終檢把關(guān)時，用吸鉚釘?shù)姆绞絹砼卸ㄝS承殘磁強(qiáng)度的大小，而非測磁儀，由于殘磁常常存在于軸承的某一局部甚至某一點(diǎn)，用鉚釘檢驗(yàn)既不準(zhǔn)確效率又低，而用測磁儀檢驗(yàn)則迅速、準(zhǔn)確，只要使

軸承殘磁成因危害

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新昌是“中國軸承之鄉(xiāng)”，軸承類企業(yè)數(shù)量眾多，由于產(chǎn)業(yè)特性，軸承企業(yè)生產(chǎn)過程產(chǎn)生的含油磨渣屬于危險(xiǎn)廢物，每年的產(chǎn)生量達(dá)2萬噸左右，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)大，管理難度高，因此，如何平衡軸承行業(yè)快速發(fā)展與日趨嚴(yán)格的環(huán)保要求之間的矛盾，成了新昌縣軸承協(xié)會企業(yè)倍加關(guān)注的問題。

軸承危廢管理綠色發(fā)展

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7月6日凌晨1時，一接到設(shè)備故障報(bào)修的電話，瓦軸集團(tuán)高端汽車軸承公司青年突擊隊(duì)長高成彬顧不得濃濃睡意，立馬起身奔公司投入到維修工作中。這種情況他早已習(xí)以為常。這一次是2臺壓力機(jī)同時故障，這兩臺壓力機(jī)是德國進(jìn)口設(shè)備，由于氣缸墊磨損導(dǎo)致氣缸失效，如若返廠維修不僅

瓦軸青年突擊隊(duì)ZWZ軸承

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今年，瓦軸精密鍛壓公司在落實(shí)集團(tuán)公司五屆五次職代會報(bào)告精神時提出要盤活資金，消化鋼料庫前期積壓的原材料。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，公司銷售團(tuán)隊(duì)立即行動起來，克服疫情帶來的種種困難，開啟了“云銷售”的新模式，成功盤活了一批前期積壓的高標(biāo)準(zhǔn)原材料。

瓦軸鍛件

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2017年12月28日，夏津縣扶危濟(jì)困公益慈善典禮在市民中心禮堂舉行，山東朝陽軸承有限公司捐款10萬元。

朝陽軸承扶危濟(jì)困慈善活動

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根據(jù)《漳州市龍文區(qū)環(huán)保局關(guān)于印發(fā) 的通知》（漳龍環(huán)〔2017〕52號）要求，龍文區(qū)環(huán)保局于8月17日-19日對該區(qū)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)、其他小微企業(yè)和危廢經(jīng)營單位開展危險(xiǎn)廢物規(guī)范化管理考核工作，雷勃動力傳動（漳州）有限公司通過

雷勃動力傳動危險(xiǎn)廢物監(jiān)督考核

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近日，寧波達(dá)爾軸承有限公司董事長陳偉慶，在與深入鎮(zhèn)企推介科技成果的大連理工專家教授會談之后，決定出資1000萬元，跟大連理工開展合作，攻克發(fā)展難題。

達(dá)爾軸承微型軸承智能化生產(chǎn)

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“富有魅力的市場將應(yīng)運(yùn)而生。地區(qū)內(nèi)發(fā)展中國家也會實(shí)現(xiàn)汽車社會�！痹谌障弟嚿叹奂�的“東洋底特律”泰國，豐田當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人意氣軒昂地說道。

日系車商東南亞市場JTEKT

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從2014年第三季度以來，中國的工業(yè)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)得極其低迷，市場需求嚴(yán)重不足，訂單銳減，利潤更薄。2015年的春節(jié)期間，許多中小企業(yè)都放假兩周至四周，甚至更長，而往年從來沒有這樣放假過。企業(yè)之所以提前放假，推遲上班，一是減少用工成本，放假可以少支付或者不支付工資，尤

金峰軸承陳英生

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日前，瓦房店市建立軸承產(chǎn)業(yè)品牌危機(jī)應(yīng)急處理制度。同時，成立“品牌危機(jī)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組” 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)事件的應(yīng)急處理。

瓦房店品牌危機(jī)應(yīng)急處理軸承行業(yè)

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截至今日，佰聯(lián)現(xiàn)貨平臺上的資源總額達(dá)到￥125億，經(jīng)過對數(shù)據(jù)庫的分析后，按照各品牌的金額，整理出一張排名表（見下表）。盡管數(shù)據(jù)每日都在變化，但基本上都在120億左右，且這些數(shù)據(jù)僅來自國內(nèi)小部分經(jīng)銷商。若按此數(shù)據(jù)金額五倍來推測的話，那目前國內(nèi)的經(jīng)銷商庫存資源大約

佰聯(lián)軸承網(wǎng)軸承庫存數(shù)據(jù)分析

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全新的斯凱孚無線機(jī)器狀態(tài)傳感器 (SKF Wireless Machine Condition Sensor) 能夠?qū)Υ笮驮O(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，或者也可在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域以及難以進(jìn)入的位置進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。

斯凱孚，SKF，狀態(tài)監(jiān)測，傳感器

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印度風(fēng)電市場今年發(fā)展形勢喜人，新增裝機(jī)量有望首次超越美國。但盧比暴跌卻已成為印度風(fēng)電市場復(fù)蘇的大阻礙。

歌美颯GAM蘇思蘭SUELCLP

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7月20日，筆者在常山民興軸承有限公司看到，從車加工車間到鍛件生產(chǎn)線，到處都是忙碌的景象。

常山民興軸承浙江環(huán)宇軸承浙江中貫軸承機(jī)遇

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近期，日本鋼鐵企業(yè)針對鋼鐵市場產(chǎn)能過剩、需求疲軟和融資緊張的問題，正在依靠科技創(chuàng)新謀求發(fā)展，以早日渡過危機(jī)、走出困境。

神戶制鋼新日鐵住金工程高強(qiáng)鋼

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作為中國當(dāng)年一個國家級的行業(yè)研究機(jī)構(gòu)，軸研科技掌控著中國核心的軸承技術(shù)，50年來，即使僅靠研發(fā)費(fèi)用及特定技術(shù)加工，依舊可以維持小富即安“富農(nóng)”生活。

軸研科技

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全球大的零部件供應(yīng)商博世集團(tuán)日前透露其訂單量正在下降，訂單減少主要是由于歐洲債務(wù)危機(jī)逐漸惡化，美國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)速度較慢以及中國汽車市場銷量疲軟等。

歐洲債務(wù)危機(jī)博世下降

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阜陽軸承

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洛凱軸承創(chuàng)新

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