制造業(yè)亟須“舊貌換新顏” 數(shù)控機(jī)床成發(fā)展核心
日前,由南通日?qǐng)?bào)社、海安縣發(fā)展和改革委員會(huì)、新華網(wǎng)江蘇、海迅集團(tuán)舉辦的《供給側(cè)改革與工匠精神高峰論壇暨海迅集團(tuán)30周年慶典》于江蘇海安召開,專家學(xué)者和企業(yè)家,圍繞“供給側(cè)改革、工匠精神、產(chǎn)融結(jié)合、多維整合”等議題進(jìn)行了深入研討。
發(fā)布時(shí)間:2016-10-19制造業(yè),數(shù)控機(jī)床,海迅集團(tuán)
風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑問題亟待解決——專訪鄭州奧特科技董事長(zhǎng)兼總工程師趙大平
該如何潤(rùn)滑風(fēng)力發(fā)電機(jī)組這樣的龐然大物?風(fēng)電機(jī)組屬于大型高精度、高價(jià)值運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,風(fēng)機(jī)的所有軸承、齒輪等部件均處于頻繁啟停、高負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的工況條件。如何實(shí)現(xiàn)良好潤(rùn)滑便成了風(fēng)機(jī)維護(hù)中的重要環(huán)節(jié)。如何實(shí)現(xiàn)高效、便捷、節(jié)能地實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑成了非常緊迫的課題。
發(fā)布時(shí)間:2015-01-16車床行業(yè)重大專項(xiàng)實(shí)施“落地”亟需鋪就產(chǎn)業(yè)化之路
我國(guó)于2009年啟動(dòng)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備重大專項(xiàng)”(以下簡(jiǎn)稱“重大專項(xiàng)”),按實(shí)施方案計(jì)劃投資221億元。按專項(xiàng)規(guī)劃,2020年航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備制造四大行業(yè)所需的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備的70%——80%將立足于國(guó)內(nèi)。而專項(xiàng)的實(shí)施,基本以工程招標(biāo)的
發(fā)布時(shí)間:2014-04-30車床行業(yè),產(chǎn)業(yè)化,重大專項(xiàng)
臺(tái)緊固件企業(yè)亟待突破原材料成本高困境
受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)放緩的影響,2013年臺(tái)灣緊固件行業(yè)面臨前所未有的壓力,其中線材價(jià)格偏高更是讓許多臺(tái)灣緊固件企業(yè)吃不消。
發(fā)布時(shí)間:2014-01-24三大問題阻路通用零部件產(chǎn)業(yè)亟待轉(zhuǎn)型
談及行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,中國(guó)機(jī)械通用機(jī)械零部件協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)劉元杰的總結(jié)是“成就突出”。
發(fā)布時(shí)間:2011-06-03新興行業(yè)核心技術(shù)亟待突破
發(fā)布時(shí)間:2011-02-14再制造產(chǎn)業(yè)亟待政策跟進(jìn)
發(fā)布時(shí)間:2010-03-30中國(guó)基礎(chǔ)零部件業(yè)亟需國(guó)家出臺(tái)規(guī)劃實(shí)施細(xì)則
發(fā)布時(shí)間:2009-09-11