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自2018年底以來，舍弗勒公司的員工人數(shù)已經(jīng)減少了約8250名，降至84000名。目前正在開展一項(xiàng)自愿計(jì)劃，目標(biāo)是裁員約2000人。同其他汽車零部件供應(yīng)商一樣，舍弗勒還在繼續(xù)裁員，計(jì)劃進(jìn)一步減少4400個工作崗位。舍弗勒希望通過新的計(jì)劃，成本每年應(yīng)削減2.5至3億歐元。像競爭對手

舍弗勒業(yè)績

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捷太格特（JTEKT）為改善鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備的周邊環(huán)境，一直在推動將軸承的潤滑方式從油霧潤滑改進(jìn)為油氣潤滑。

捷太格特油霧潤滑油氣潤滑

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新型斯凱孚林肯SL-6注油器操作簡單、易于維護(hù)，具有優(yōu)異的防泄漏性能和超長的使用壽命，即便是嚴(yán)苛工況下的極壓潤滑脂，也完全適用。SL-6注油器只需進(jìn)行簡單改造即可用于現(xiàn)有的單線潤滑泵系統(tǒng)。

斯凱孚林肯潤滑脂注油器

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10月16日，是第40個世界糧食日，今年的關(guān)注焦點(diǎn)是：“齊成長、同繁榮、共持續(xù)”。為能夠?qū)崿F(xiàn)高效穩(wěn)定的糧食生產(chǎn)，滿足全球70多億人口的吃飯問題，農(nóng)業(yè)機(jī)械已被全球大部分國家廣泛使用。無論是春播還是秋收，NSK的軸承也一直忙碌在田野地邊，為糧食豐收做貢獻(xiàn)。

NSK農(nóng)業(yè)機(jī)械專用軸承

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10月13日，第四屆中德汽車大會在長春舉行。舍弗勒集團(tuán)汽車主機(jī)事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克先生作為受邀嘉賓，通過網(wǎng)絡(luò)連線的方式參加了本次大會主論壇的圓桌對話環(huán)節(jié)。

舍弗勒汽車主機(jī)中德汽車大會

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9月25日，上海報(bào)業(yè)集團(tuán) l 界面新聞揭曉 2020【工業(yè)之美年度創(chuàng)新獎】終榜，正式公布了本年度獲獎名單。聚焦數(shù)字化時代的產(chǎn)品升級及變化，來自于物聯(lián)網(wǎng)、能源、通信等領(lǐng)域優(yōu)秀企業(yè)和產(chǎn)品，奪得了20項(xiàng)年度大獎。蒂森克虜伯靜音磁軸承憑借其創(chuàng)新的理念和產(chǎn)品的高性能，榮膺年度創(chuàng)

蒂森克虜伯靜音磁軸承創(chuàng)新獎

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作為SKF的目標(biāo)之一，到2030年實(shí)現(xiàn)全球制造業(yè)務(wù)的碳中和，該公司欣然宣布已加入可再生能源100（RE100）計(jì)劃。

SKF可再生能源RE100

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近年來，諸多汽車都在“行駛”，“轉(zhuǎn)彎”和“停車”等基本功能中，搭載了通過電動馬達(dá)輔助駕駛員的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），即，操控“轉(zhuǎn)彎”功能的轉(zhuǎn)向裝置。作為將駕駛員的意圖傳達(dá)給車輛的裝置，EPS不斷追求“更隨心”，“更安全”和“更舒適”的操控體驗(yàn)。

捷太格特JTEKT驅(qū)動控制EPS

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2020年是舍弗勒滑動軸承問世75周年。1945年8月1日，赫爾穆特·埃爾吉斯（Helmut Elges）在德國比勒費(fèi)爾德成立了Mechanische Werkst

舍弗勒滑動軸承75周年

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舍弗勒表示，預(yù)計(jì)此次裁員將為公司每年節(jié)省3億歐元，并預(yù)計(jì)將產(chǎn)生7億歐元的一次性開支。

舍弗勒裁員疫情

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污水處理工藝是減少環(huán)境污染，促進(jìn)水資源循環(huán)使用的重要手段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2019年，我國每天需處理污水22846萬噸。如此龐大的污水處理量，對污水處理設(shè)備的可靠性和運(yùn)營成本，產(chǎn)生了巨大的考驗(yàn)。

角接觸球軸承密封SKF

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2020年8月14日，為期2天的第十二屆國際汽車變速器及驅(qū)動技術(shù)研討會（TMC 2020）在上海安亭汽車會展中心圓滿落幕。NSK是本次交流會的鉑金贊助商之一，在研討會上做了技術(shù)演講，并展出了相關(guān)的前沿技術(shù)展品。

電機(jī)汽車軸承軸承軸承附件NSK

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捷太格特（JTEKT）成功開發(fā)了電動汽車（以下EV）和混合動力汽車（以下HV）驅(qū)動馬達(dá)用軸承，該軸承可防止電流通過軸承內(nèi)部時，發(fā)生電蝕*現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)軸承軸承套圈

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日本精工株式會社（以下簡稱NSK）宣布將藤澤工廠（神奈川縣藤澤市鵠沼）熱處理的部分工序遷移到NSK集團(tuán)下屬的NSK富山株式會社（以下簡稱NSK富山），NSK富山高岡工廠（富山縣高岡市）為此建造的新廠房業(yè)已竣工。

日本熱處理軸承NSK

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日本精工株式會社的“電動注塑機(jī)用滾珠絲杠1號耐久實(shí)驗(yàn)機(jī)”為摩擦學(xué)技術(shù)的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)，被日本摩擦學(xué)會認(rèn)定為摩擦學(xué)遺產(chǎn)。

日本滾珠絲杠NSK

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據(jù)瑞典每日新聞網(wǎng)7月21日報(bào)道，瑞典軸承公司斯凱孚發(fā)布報(bào)告稱，2020年第二季度公司的稅前利潤為5.8億瑞典克朗，而去年同期的稅前利潤為22.6億瑞典克朗。斯凱孚第二季度銷售總額為165.99億瑞典克朗，而去年同期為224.88億瑞典克朗。

單向軸承調(diào)心滾子軸承滑動軸承角接觸球軸承聯(lián)軸器深溝球軸承外球面軸承微型軸承軸承鋼SKF

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全球汽車及工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒集團(tuán)在7月20日召開的集團(tuán)監(jiān)事會會議上宣布，現(xiàn)年55歲的克勞斯·帕察克博士被任命為舍弗勒集團(tuán)董事會成員。該任命從2020年8月1日起正式生效。帕察克博士將擔(dān)任舍弗勒集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官一職，負(fù)責(zé)領(lǐng)域包括公司財(cái)務(wù)及IT職能，現(xiàn)任首席財(cái)務(wù)官迪特馬爾

德國軸承軸承附件軸承鋼軸承設(shè)備INAFAG

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斯凱孚首款5G窄帶物聯(lián)網(wǎng)通信產(chǎn)品獲工信部核準(zhǔn)與許可，符合中國無線電管理規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)要求，準(zhǔn)許接入公用電信網(wǎng)使用。

密封潤滑軸承軸承附件SKF

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日本精工株式會社(NSK Ltd.，以下簡稱NSK)于2020年7月7日宣布成功開發(fā)了世界首款用于汽車驅(qū)動軸扭矩實(shí)時測量的扭矩傳感器。該新開發(fā)產(chǎn)品，通過測算因驅(qū)動軸的扭轉(zhuǎn)變形而發(fā)生的磁性變化，從而實(shí)現(xiàn)扭矩的測量。通過簡化傳感器構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)小型化，解決了以往難以實(shí)現(xiàn)搭載量產(chǎn)車的

日本軸承軸承附件NSK

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捷太格特（JTEKT）開發(fā)了LFT系列中輕的新一代產(chǎn)品LFT-V*。在搭載于汽車變速和差速器、小齒輪等部位的圓錐滾子軸承產(chǎn)品中，具有出類拔萃的低扭矩性能。以世界各國的汽車主機(jī)廠為中心，捷太格特在致力于為汽車的低油耗、高效率做出貢獻(xiàn)的同時，今后將繼續(xù)提案具有針對性的產(chǎn)品

JTEKT低扭矩圓錐滾子軸承

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