“十一”黃金周之前，南京開發(fā)區(qū)企業(yè)長(zhǎng)江工業(yè)爐科技有限公司副總經(jīng)理周皓剛剛風(fēng)塵仆仆地從美國(guó)阿肯色州小石城趕回南京。不久前，該公司將一套“無(wú)料筐輥棒式連續(xù)爐”設(shè)備賣到了該城，價(jià)格超過百萬(wàn)美元。這套設(shè)備將用于高端汽車輪轂的生產(chǎn)制造，制成品將供應(yīng)美國(guó)通用、福特等全球知名的汽車巨頭。
“汽車輪轂是鋁合金的，但眾所周知，鋁合金很軟，不能承重。它要變成合格的工業(yè)產(chǎn)品，必須經(jīng)過熱加工處理設(shè)備的專業(yè)處理。”長(zhǎng)爐集團(tuán)董事長(zhǎng)周德福介紹，經(jīng)過壓鑄機(jī)壓鑄之后的輪轂產(chǎn)品，必須進(jìn)入熱處理設(shè)備，加熱到545℃后再淬火，增加其強(qiáng)度，然后還要再經(jīng)過熱處理設(shè)備回火，增加其柔韌性。
長(zhǎng)爐集團(tuán)賣到美國(guó)的“無(wú)料筐輥棒式連續(xù)爐”，就是一套自主研發(fā)的高科技熱處理設(shè)備。這套設(shè)備全部采用自動(dòng)化控制，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，不僅可以節(jié)約40%的電、天然氣、液化氣等能源，還能將生產(chǎn)效率提高60%。“過去的老式設(shè)備，輪轂需要工人一個(gè)一個(gè)裝上，熱處理后再一個(gè)一個(gè)卸下來(lái)，不僅需要大量人力，勞動(dòng)強(qiáng)度也大。而使用我們這套生產(chǎn)線，輪轂什么時(shí)間進(jìn)爐，多長(zhǎng)時(shí)間走多少距離，需要多少溫度，全部由電腦控制，不需要人工。一條生產(chǎn)線以前需要20個(gè)人，現(xiàn)在只需要2個(gè)人，負(fù)責(zé)檢查監(jiān)管即可。”周德福說(shuō)。
“目前，這種自動(dòng)化水平的熱處理設(shè)備國(guó)內(nèi)只有長(zhǎng)爐能做。而與國(guó)外同等技術(shù)水平的裝備相比，他們賣3000萬(wàn)元左右一套，而我們只賣650萬(wàn)元—700萬(wàn)元。”周德福說(shuō)，國(guó)內(nèi)的輪轂熱處理設(shè)備市場(chǎng)幾乎被南京長(zhǎng)爐集團(tuán)壟斷，設(shè)備還走出國(guó)門，出口到五大洲多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。除美國(guó)外，客戶還包括法國(guó)、匈牙利、土耳其、墨西哥等多個(gè)國(guó)家。
不僅僅是汽車輪轂產(chǎn)品，軸承、齒輪等機(jī)械零部件，在生產(chǎn)中均需要經(jīng)過熱加工處理，以增強(qiáng)金屬?gòu)?qiáng)度、韌度和產(chǎn)品使用壽命。因而，熱加工處理設(shè)備是機(jī)械設(shè)備制造的關(guān)鍵領(lǐng)域，而我國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平一直是塊短板。
“國(guó)外機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品為什么既耐用壽命又長(zhǎng)？很大一個(gè)原因是他們的零部件熱處理水平高，產(chǎn)品強(qiáng)度高、韌度好。”周德福說(shuō)，自己1983年進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，當(dāng)時(shí)長(zhǎng)爐集團(tuán)前身還是個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體企業(yè)，和所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠一樣，生產(chǎn)著幾萬(wàn)塊一臺(tái)的小單體爐，產(chǎn)品附加值低，缺乏技術(shù)含量。但他一直在琢磨，如何能夠生產(chǎn)出技術(shù)趕超先進(jìn)水平的產(chǎn)品。
“1993年我到廣東佛山去，看到了一條美國(guó)生產(chǎn)的輪轂熱處理生產(chǎn)線，很受觸動(dòng)。在感嘆別人技術(shù)水平的同時(shí)，覺得我們也應(yīng)該能做出相同的產(chǎn)品。我來(lái)來(lái)回回看了它3次，回來(lái)之后就研究，要研發(fā)同類高技術(shù)產(chǎn)品。”2000年，長(zhǎng)爐集團(tuán)前身在瀕臨破產(chǎn)的情況下進(jìn)行了改制，周德福放手組建了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，前前后后花費(fèi)了上千萬(wàn)元，經(jīng)過4年攻關(guān)，終于做出了一代產(chǎn)品。如今，這套生產(chǎn)線已經(jīng)研發(fā)到了第四代，在做到國(guó)內(nèi)Z先進(jìn)的同時(shí)，性能還超過了美國(guó)同類產(chǎn)品。而長(zhǎng)爐集團(tuán)也從一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠，發(fā)展成為江蘇省認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，在有色金屬熱處理裝備領(lǐng)域居于全國(guó)領(lǐng)先地位，在整個(gè)熱處理裝備制造行業(yè)也闖進(jìn)前十名。
“很多人問我發(fā)展的訣竅，我覺得關(guān)鍵就在于敢不敢去創(chuàng)新，敢不敢放開手去研發(fā)？創(chuàng)新是有風(fēng)險(xiǎn)的，如果你沒有膽量，你就不敢去做。”他說(shuō)，當(dāng)初冒著風(fēng)險(xiǎn)搞研發(fā)，根源是對(duì)中國(guó)高端裝備制造行業(yè)的發(fā)展前景深具信心。
目前，長(zhǎng)爐集團(tuán)除了為汽車、飛機(jī)制造等行業(yè)提供高端裝備外，還進(jìn)入軍工生產(chǎn)裝備制造市場(chǎng)，為我國(guó)火箭、衛(wèi)星、宇宙飛船、導(dǎo)彈等高精尖軍工制造提供高端制造裝備。據(jù)悉，“神舟五號(hào)”返回艙在制造時(shí)，就是在該公司生產(chǎn)的熱處理設(shè)備中進(jìn)行熱加工處理的。
新聞鏈接
在《“中國(guó)制造2025”南京市實(shí)施方案》中，高端裝備制造占據(jù)很大篇幅。在“智能制造裝備”領(lǐng)域，《方案》要求加快開展高檔數(shù)控機(jī)床、增材制造等前沿技術(shù)和裝備的研發(fā)。突破智能控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、高精密減速器、驅(qū)動(dòng)器等關(guān)鍵共性技術(shù)，重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)機(jī)器人和專用服務(wù)機(jī)器人。瞄準(zhǔn)傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快工業(yè)機(jī)器人集成創(chuàng)新，在焊接、物流與倉(cāng)儲(chǔ)、裝配與檢測(cè)等領(lǐng)域推出自動(dòng)化解決方案；加快電力巡檢、醫(yī)療康復(fù)等專用服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化。（南京日?qǐng)?bào)）
1011次
