概述：1-6月份國(guó)內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比減少2.15%，軸承鋼材產(chǎn)量同比下降1.51%�；仡�7月份軸承鋼市場(chǎng)，在鋼廠成本上移及期貨市場(chǎng)走強(qiáng)的推動(dòng)下，市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)整體向上的走勢(shì)，截止到目前國(guó)內(nèi)軸承圓鋼50mm(連鑄)均價(jià)為4743元/噸，較6月底上漲27元/噸，月環(huán)比增幅0.48%。短期高溫天氣延續(xù)，終端有效需求著實(shí)一般，但隨著各大鋼廠出廠成本的攀升，預(yù)計(jì)8月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或小幅探漲。
一、國(guó)內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況
(一）1-6月份產(chǎn)量：軸承粗鋼、鋼材同比雙雙下降
根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-6月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為179.66萬噸，與去年同期相比下降2.15%；2020年1-6月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為160.64萬噸，與去年同期相比下降1.51%，詳見圖1。
（二）1-6月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠產(chǎn)量同比減少
從圖2可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島鋼鐵）、中天和本鋼，占到總產(chǎn)量的64%。2020年1-6月份軸承鋼整體產(chǎn)量在下降，邢鋼、西寧、石鋼、齊魯、南鋼、中天等鋼廠產(chǎn)量均有減少，本鋼、北滿、濟(jì)源、建龍等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比略有增加。
二、國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)表現(xiàn)
回顧7月份軸承鋼市場(chǎng)，由于宏觀面以及期貨利好刺激打破預(yù)期，市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)整體向上的走勢(shì)。受衛(wèi)生公共衛(wèi)生事件影響，國(guó)外需求萎縮，軸承類產(chǎn)品出口仍然受到一定制約。但近階段汽車軸承、風(fēng)電軸承、工程機(jī)械軸承等軸承配套企業(yè)需求略有改善，市場(chǎng)庫(kù)存壓力有所緩解。雖需求環(huán)節(jié)對(duì)價(jià)格起到的支撐效應(yīng)比較有限，但隨著軸承鋼產(chǎn)量的下降以及在原料成本支撐下，預(yù)計(jì)8月份軸承鋼市場(chǎng)走勢(shì)依然較為堅(jiān)挺，部分材料仍有上漲的可能性。
三、相關(guān)市場(chǎng)信息
（一）原料價(jià)格
7月鐵礦石價(jià)格沖高回落，月末價(jià)格在110.65美元/干噸。上旬價(jià)格上漲驅(qū)動(dòng)為遠(yuǎn)期供應(yīng)端季節(jié)性回落后主要品種結(jié)構(gòu)性矛盾突出，疊加國(guó)內(nèi)高需求的配合，價(jià)格連續(xù)拉漲至112美金，為年內(nèi)Z高點(diǎn)。下旬后，港口庫(kù)存累庫(kù)幅度加劇，加之宏觀干擾以及鋼材需求淡季，鐵礦石現(xiàn)貨情緒開始轉(zhuǎn)弱。預(yù)計(jì)八月份鐵礦石市場(chǎng)將承擔(dān)來自港口庫(kù)存累庫(kù)以及品種結(jié)構(gòu)性矛盾緩解后的雙重壓力，不過在高需求支撐下價(jià)格難有大跌可能，月內(nèi)或維持偏弱走勢(shì)；普碳廢鋼市場(chǎng)震蕩上行，月末均價(jià)在2379元/噸。雖然梅雨季節(jié)過去高溫來襲，廢鋼供應(yīng)進(jìn)入淡季，但很多供貨商仍抓緊加工生產(chǎn)，暫未調(diào)整加工時(shí)長(zhǎng)，積極出貨。預(yù)計(jì)8月份廢鋼市場(chǎng)高位震蕩，不排除個(gè)別區(qū)域繼續(xù)沖高的可能；高碳鉻鐵市場(chǎng)價(jià)格偏弱運(yùn)行，較上月末下跌4%，市場(chǎng)暫缺乏利好支撐。7月全國(guó)高碳鉻鐵產(chǎn)量53.2萬噸，較6月上漲1.9%。雖新一輪招標(biāo)價(jià)格下降概率較大，但市場(chǎng)價(jià)格基本已提前下降，預(yù)計(jì)鉻鐵價(jià)格變化幅度有限，維持盤整運(yùn)行為主。
（二）下游行業(yè)
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2020年6月，汽車產(chǎn)銷延續(xù)了回暖勢(shì)頭，當(dāng)月產(chǎn)銷量環(huán)比和同比保持增長(zhǎng)。6月，汽車產(chǎn)銷分別完成232.5萬輛和230萬輛，同比分別增長(zhǎng)22.5%和11.6%。1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1011.2萬輛和1025.7萬輛，同比分別下降16.8%和16.9%，降幅持續(xù)收窄，總體表現(xiàn)好于預(yù)期。
四、結(jié)論
回顧7月份軸承鋼市場(chǎng)，雖然部分終端需求受到抑制，但隨著鋼廠出廠價(jià)上升，市場(chǎng)資源到貨成本進(jìn)一步攀高，市場(chǎng)價(jià)格得以走高。目前鋼管廠、鍛造廠基本按需采購(gòu)，國(guó)外需求萎縮，軸承類產(chǎn)品出口仍然受到一定制約。但鑒于原料端鐵礦及廢鋼價(jià)格漲幅明顯，近階段邢鋼、西寧、石鋼、南鋼、中天等鋼廠軸承鋼產(chǎn)量均有減少，市場(chǎng)庫(kù)存壓力有所緩解。
正值高溫淡季，軸承鋼需求勢(shì)必會(huì)受到一定影響，但受供應(yīng)端減量以及在原料成本支撐下，預(yù)計(jì)8月份軸承鋼行情或有小幅探漲機(jī)會(huì)。
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