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產(chǎn)品性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平！

RegalRexnord扭矩限制器

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軸承產(chǎn)量339.15萬(wàn)套；銷(xiāo)售收入4768.84萬(wàn)元；利潤(rùn)184.78萬(wàn)元！這是哈爾濱軸承集團(tuán)有限公司3月交出的成績(jī)單。這成績(jī)得來(lái)不易，因?yàn)?個(gè)月前，哈軸還在虧損。

哈爾濱軸承扭虧為盈

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日本精工株式會(huì)社(NSK Ltd.，以下簡(jiǎn)稱(chēng)NSK)于2020年7月7日宣布成功開(kāi)發(fā)了世界首款用于汽車(chē)驅(qū)動(dòng)軸扭矩實(shí)時(shí)測(cè)量的扭矩傳感器。該新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，通過(guò)測(cè)算因驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)變形而發(fā)生的磁性變化，從而實(shí)現(xiàn)扭矩的測(cè)量。通過(guò)簡(jiǎn)化傳感器構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)小型化，解決了以往難以實(shí)現(xiàn)搭載量產(chǎn)車(chē)的

日本軸承軸承附件NSK

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捷太格特（JTEKT）開(kāi)發(fā)了LFT系列中輕的新一代產(chǎn)品LFT-V*。在搭載于汽車(chē)變速和差速器、小齒輪等部位的圓錐滾子軸承產(chǎn)品中，具有出類(lèi)拔萃的低扭矩性能。以世界各國(guó)的汽車(chē)主機(jī)廠為中心，捷太格特在致力于為汽車(chē)的低油耗、高效率做出貢獻(xiàn)的同時(shí)，今后將繼續(xù)提案具有針對(duì)性的產(chǎn)品

JTEKT低扭矩圓錐滾子軸承

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捷太格特（JTEKT）近期開(kāi)發(fā)出扭矩轉(zhuǎn)換器用的高強(qiáng)度、長(zhǎng)壽命推力滾針軸承，該軸承與現(xiàn)行品相比，進(jìn)一步提高了保持架的強(qiáng)度。

捷太格特扭矩轉(zhuǎn)換器滾針軸承

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采用沖壓外圈的單向滾針軸承，由沖壓外圈，保持架和滾針組成。主要在一個(gè)方向傳送扭矩，另一個(gè)方向可以轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。安裝方便，對(duì)安裝使用環(huán)境要求很低，可以跟很多軸承配合使用，包括小型球軸承，推力滾針軸承，HK軸承等等。

單向滾針軸承

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捷太格特（JTEKT）開(kāi)發(fā)出了同時(shí)具有更低扭矩和高可靠性的輪轂單元用低扭矩密封圈。該產(chǎn)品有望在日本國(guó)內(nèi)以及包括高寒地區(qū)在內(nèi)的全球市場(chǎng)進(jìn)行推廣。

密封潤(rùn)滑軸承

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沈陽(yáng)機(jī)床股份2017年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

沈陽(yáng)機(jī)床2017年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

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日本精工株式會(huì)社成功改良了于2011年7月開(kāi)始銷(xiāo)售的、在市場(chǎng)上廣受好評(píng)的CVT用“高可靠性低扭矩球軸承”

NSK低扭矩球軸承日本精工株式會(huì)社

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捷太格特JTEKT，成功開(kāi)發(fā)了擁有首屈一指的低扭矩性能的新一代圓錐滾子軸承，該軸承運(yùn)用在汽車(chē)變速箱內(nèi)部、以及差速器單元的支撐小齒輪的部分。捷太格特JTEKT將繼續(xù)一如既往地為汽車(chē)的低油耗、高效化發(fā)展做貢獻(xiàn)，并向世界各國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)商提供優(yōu)質(zhì)零部件產(chǎn)品。

捷太格特超低扭矩圓錐滾子軸承新產(chǎn)品

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近日，斯凱孚（SKF）推出了一系列膜片聯(lián)軸器，為中等扭轉(zhuǎn)剛度及其以上的高扭矩應(yīng)用提供經(jīng)濟(jì)且免潤(rùn)滑的服務(wù)。 SKF 膜片聯(lián)軸器在多種配置（包括單盤(pán)、雙盤(pán)以及水平安裝和垂直安裝的環(huán)墊片）中擁有高達(dá) 178 kNm 的負(fù)載范圍，為廣泛的應(yīng)用帶來(lái)巨大益處。

斯凱孚，膜片聯(lián)軸器，扭矩，skf

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日本精工株式會(huì)社拓展了直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)“大扭矩馬達(dá)”的新型號(hào)系列。

日本精工NSK大扭矩電機(jī)

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恩梯恩（NTN）推出了將潤(rùn)滑溝槽的截面形狀從長(zhǎng)方形改為V字形的汽車(chē)變速箱密封圈新產(chǎn)品。形成V形潤(rùn)滑溝槽的技術(shù)為世界首例。該公司已經(jīng)開(kāi)始向汽車(chē)變速箱廠商推薦，并打算將應(yīng)用范圍擴(kuò)展到農(nóng)業(yè)機(jī)械用變速箱。

潤(rùn)滑，恩梯恩，密封圈，ntn

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輝門(mén)集團(tuán)日前公布了2013年第四季度及全年的財(cái)務(wù)報(bào)告，該公司去年實(shí)現(xiàn)同比扭虧，但受到重組與減值損失的影響，輝門(mén)上季度再度遭遇虧損。

輝門(mén)，營(yíng)業(yè)收入，汽車(chē)零部件

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佰聯(lián)軸承網(wǎng)訊 日本，東京——2013年11月19日——日本精工株式會(huì)社（NSK）現(xiàn)推出一款扭矩傳感器單元，該產(chǎn)品可幫助AT （自動(dòng)變速器）、帶式CVT （無(wú)級(jí)變速器）等實(shí)現(xiàn)更小，更輕，更高效的傳動(dòng)性能，并可有效減小換擋沖擊。

NSK，日本精工，傳感器單元

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美國(guó)車(chē)橋制造日前公布了今年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告，該公司上季度實(shí)現(xiàn)同比扭虧，營(yíng)業(yè)收入也保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。

美國(guó)車(chē)橋營(yíng)業(yè)收入穩(wěn)健增長(zhǎng)AAM

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13日晚間，襄陽(yáng)軸承公布了半年報(bào)，營(yíng)業(yè)收入4.07億元，同比減少5.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1561萬(wàn)元，同比增加121.55%。

襄陽(yáng)軸承凈利潤(rùn)營(yíng)業(yè)收入

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輝門(mén)集團(tuán)近日公布了今年第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告，通過(guò)一系列重組及成本削減措施，該公司第二季度成功實(shí)現(xiàn)扭虧，營(yíng)業(yè)收入較去年同期也獲得增長(zhǎng)。

輝門(mén)，重組，財(cái)務(wù)報(bào)告

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捷太格特減小了終減速器的小齒輪支撐軸承的扭矩?fù)p失，并在“人與車(chē)科技展2013”上展出了試制品。

捷太格特JTEKT最終減速器

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