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人本集團(tuán)參加2022年汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)論壇

發(fā)布時(shí)間:2022-01-19

2022年1月13日~14日,2022年汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)論壇在上海松江假日酒店舉辦, 該論壇為歐洲瀾社汽車(chē)LANCI攜手汽車(chē)整車(chē)廠和電驅(qū)動(dòng)工業(yè)體系鏈召開(kāi)的技術(shù)交流創(chuàng)新盛會(huì),本次會(huì)議以“電驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新思維和新能源”為話題,探討汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)一整條產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)內(nèi)環(huán)。


人本集團(tuán)作為中國(guó)軸承排頭兵、世界十大軸承企業(yè),應(yīng)邀參加本次技術(shù)論壇,人本集團(tuán)高級(jí)應(yīng)用工程師代現(xiàn)合分享了新能源汽車(chē)軸承發(fā)展趨勢(shì),獲得了現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)主機(jī)客戶的高度認(rèn)可。


代現(xiàn)合針對(duì)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和規(guī)模,結(jié)合目前技術(shù)現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行分享,并針對(duì)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承高速性能、急變速性、低力矩、低噪音、低溫升、長(zhǎng)壽命等主要性能,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料、熱處理等技術(shù)方面進(jìn)行介紹。就新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承從源頭上開(kāi)始控制,以及加工過(guò)程中高精度的生產(chǎn)控制和產(chǎn)品的驗(yàn)證方案等方面,與在場(chǎng)的嘉賓進(jìn)行了探討。



2022年汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新論壇,得到了很多汽車(chē)主機(jī)廠家和電驅(qū)動(dòng)行業(yè)企業(yè)的支持,來(lái)自全國(guó)各地的汽車(chē)主機(jī)企業(yè)以及零配件約150名代表,共聚一堂,交流和探索中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)。


主要參與企業(yè)有上汽、比亞迪、北汽新能源、吉利研究總院、上汽大通、蔚來(lái)汽車(chē)、威馬汽車(chē)、小鵬等。相關(guān)主機(jī)和零配件企業(yè)、科研單位等領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者在論壇上分別發(fā)表了主旨演講,共謀產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。



中國(guó)“十四五”規(guī)劃明確強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。經(jīng)濟(jì)動(dòng)能已逐漸由傳統(tǒng)制造業(yè)、地產(chǎn)等“舊動(dòng)能”向以高端制造為代表的“新動(dòng)能”過(guò)渡。未來(lái)10年至20年,是碳中和相關(guān)行業(yè)發(fā)展迎來(lái)的黃金機(jī)會(huì)。隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的重視進(jìn)一步深化,新能源電動(dòng)汽車(chē)代替油動(dòng)力汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展的必然方向,新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件在國(guó)家支持和鼓勵(lì)下,必定會(huì)加快自主化進(jìn)程。


在此背景下,人本在國(guó)內(nèi)率先成功開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用于新能源汽車(chē)系列專(zhuān)用軸承,以適應(yīng)新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展需求。


(人本)

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