
該輪轂軸承精度要求高,結(jié)構(gòu)特殊,加工工序又多,導(dǎo)致生產(chǎn)難度很大,加工效率也受到制約。從月初開始,數(shù)控車工操作者杜宜偉和同事們就一直加班延點趕制產(chǎn)品。為確保外觀和質(zhì)量達標(biāo),不停地對產(chǎn)品進行清潔和測量成了杜宜偉工作時的習(xí)慣動作。“國內(nèi)外客戶的汽車軸承我們都加工,這段時間大家倒大班不間斷地生產(chǎn)。”杜宜偉和同事一起面對市場急需毫不退縮。

分公司磨工作業(yè)區(qū)針對該軸承加工也體現(xiàn)出了高水準(zhǔn)。作為雙列圓錐滾子軸承,除了要確保雙溝道一次性磨削的精確,更要確保質(zhì)量的連續(xù)穩(wěn)定。該產(chǎn)品要求超精工序必須逐面加工,導(dǎo)致了生產(chǎn)節(jié)拍的增加,磨工C2產(chǎn)線幾乎成為了加工專線。除了結(jié)構(gòu)特殊,該軸承沒有隔圈的設(shè)計對裝配工序也形成了考驗。分公司生產(chǎn)和技術(shù)部門密切合作,優(yōu)化了合套工藝,提高了出產(chǎn)效率。裝配班班長高遠棟帶領(lǐng)班組成員奮力拼搏,確保了每天出產(chǎn)數(shù)量。
目前,瓦軸高端汽車軸承瓦房店分公司員工干勁十足,一批批受市場歡迎的高精度汽車軸承正陸續(xù)交付客戶,為瓦軸汽車軸承國內(nèi)外市場的拓展提供了有力保障。
(來源:瓦軸 文/吳青)
