瓦軸高端汽車軸承公司始終堅(jiān)持以高質(zhì)量發(fā)展為中心，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，突破高端產(chǎn)品和高端市場(chǎng)，拉動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)增長(zhǎng)，促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和管理進(jìn)步。從5月份開(kāi)始，公司為世界知名的北歐豪華品牌SUV乘用車大批量配套圓柱滾子軸承，這是在與多家知名軸承企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)中拿下的訂單，已成功替代知名品牌。
近年來(lái)，瓦軸高端汽車軸承批量配套知名品牌商用車和乘用車，但高端汽車軸承公司加工的出口軸承多以配套商用車為主，并沒(méi)有涉及乘用車軸承市場(chǎng)，且均為圓錐滾子系列軸承。“這次的大批量訂單，產(chǎn)品精度要求特別高，對(duì)我們來(lái)說(shuō)堪稱高端圓柱滾子汽車軸承市場(chǎng)的逆境‘破冰’。”公司總經(jīng)理張彪介紹說(shuō)，這一批量訂單代表著公司圓柱滾子汽車軸承精度等級(jí)的提升，已達(dá)到同類產(chǎn)品水平。
近年來(lái)，瓦軸高端汽車軸承批量配套知名品牌商用車和乘用車，但高端汽車軸承公司加工的出口軸承多以配套商用車為主，并沒(méi)有涉及乘用車軸承市場(chǎng)，且均為圓錐滾子系列軸承。“這次的大批量訂單，產(chǎn)品精度要求特別高，對(duì)我們來(lái)說(shuō)堪稱高端圓柱滾子汽車軸承市場(chǎng)的逆境‘破冰’。”公司總經(jīng)理張彪介紹說(shuō)，這一批量訂單代表著公司圓柱滾子汽車軸承精度等級(jí)的提升，已達(dá)到同類產(chǎn)品水平。
高端汽車軸承公司生產(chǎn)管理部積極組織生產(chǎn)，實(shí)行三班倒、周交付制。圓柱滾子軸承D2生產(chǎn)線上，員工正加班延點(diǎn)趕制訂單，新研發(fā)成功的高端汽車齒輪箱配套軸承正在有序出產(chǎn)。“5月份，在各條圓柱滾子軸承產(chǎn)線生產(chǎn)任務(wù)都極為緊張的情況下，公司仍專門安排了一條專線加工該產(chǎn)品。從5月11日到月底的20天里，我們采取專人專線、重點(diǎn)跟蹤等措施，保證產(chǎn)品出產(chǎn)。”生產(chǎn)管理部部長(zhǎng)張子紅介紹說(shuō)，目前，產(chǎn)品已開(kāi)始按期批量交付客戶。
由于產(chǎn)品尺寸小超出設(shè)備加工范圍，而且精度等級(jí)、清潔度等要求很高，公司從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、卡具和工裝設(shè)計(jì)、改造設(shè)備機(jī)械手、磨加工、清洗等各加工程序突破創(chuàng)新，嚴(yán)格把關(guān)，反復(fù)驗(yàn)證，加大過(guò)程管控力度，保證產(chǎn)品品質(zhì)滿足客戶要求。“該產(chǎn)品的微觀精度要求高，我們?cè)谠O(shè)備參數(shù)調(diào)整、磨料選擇等方面反復(fù)探討，進(jìn)行了多個(gè)回合的工藝驗(yàn)證，任何環(huán)節(jié)都不能有一點(diǎn)兒馬虎。”全程參與項(xiàng)目的質(zhì)量管理部技術(shù)主管李樹(shù)政介紹說(shuō)。此次產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)現(xiàn)了中檔產(chǎn)品向高檔產(chǎn)品、普通制造向精品制造、通用產(chǎn)品向替代進(jìn)口產(chǎn)品的重大轉(zhuǎn)變，為公司進(jìn)一步發(fā)展高附加值軸承市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。
征程萬(wàn)里風(fēng)正勁，重任千鈞再奮蹄。高端汽車軸承公司緊抓市場(chǎng)需求上漲機(jī)遇，實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新、加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，保證與市場(chǎng)需求同步，促進(jìn)產(chǎn)品份額在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)穩(wěn)中有升，全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)的能力。
（來(lái)源：瓦軸 文/吳青 鞠家田）
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