進(jìn)入二季度，瓦軸高端汽車軸承公司生產(chǎn)熱度不減：生產(chǎn)線24小時(shí)不停機(jī)，員工三班倒趕制產(chǎn)品。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，瓦軸集團(tuán)汽車軸承訂單快速增長。“進(jìn)入二季度，由于受疫情影響，我們出口訂單下降了20%左右，國內(nèi)訂單增長了37.5%。”高端汽車軸承公司總經(jīng)理張彪介紹說，客戶裝車急需，我們?nèi)M足中國一汽等主要客戶的需求，重點(diǎn)客戶周發(fā)貨。
隨時(shí)掌握客戶下一步裝機(jī)需求數(shù)量，及時(shí)向客戶供貨。中國一汽為瓦軸獨(dú)家供貨客戶，必須千方百計(jì)保供。4月10日，客戶急需的一批變速箱軸承快速裝車發(fā)運(yùn)。為了提高產(chǎn)能，高端汽車軸承公司努力縮短生產(chǎn)輔助時(shí)間，提高加工效率。圓柱作業(yè)區(qū)作業(yè)長潘偉成了大忙人，除了做好生產(chǎn)管理工作，在制品的轉(zhuǎn)運(yùn)等工作也被承包下來。D7線線長高振斌說，客戶才是我們的衣食父母，必須與時(shí)間賽跑，保質(zhì)保量多出產(chǎn)品，再苦再累我們也愿意。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，瓦軸集團(tuán)汽車軸承訂單快速增長。“進(jìn)入二季度，由于受疫情影響，我們出口訂單下降了20%左右，國內(nèi)訂單增長了37.5%。”高端汽車軸承公司總經(jīng)理張彪介紹說，客戶裝車急需，我們?nèi)M足中國一汽等主要客戶的需求，重點(diǎn)客戶周發(fā)貨。
隨時(shí)掌握客戶下一步裝機(jī)需求數(shù)量，及時(shí)向客戶供貨。中國一汽為瓦軸獨(dú)家供貨客戶，必須千方百計(jì)保供。4月10日，客戶急需的一批變速箱軸承快速裝車發(fā)運(yùn)。為了提高產(chǎn)能，高端汽車軸承公司努力縮短生產(chǎn)輔助時(shí)間，提高加工效率。圓柱作業(yè)區(qū)作業(yè)長潘偉成了大忙人，除了做好生產(chǎn)管理工作，在制品的轉(zhuǎn)運(yùn)等工作也被承包下來。D7線線長高振斌說，客戶才是我們的衣食父母，必須與時(shí)間賽跑，保質(zhì)保量多出產(chǎn)品，再苦再累我們也愿意。
西北某知名重型變速器制造商4月份訂單增長幅度特別大。月初，公司僅用了兩天時(shí)間就緊急交付了1200套變速箱軸承。磨工生產(chǎn)線加班趕制，印字、裝配、壓力、包裝等所有工序十分緊湊，客戶本月更多的產(chǎn)品正在陸續(xù)加工和交付中。“客戶需求量增加這么多，我們努力提高每天的產(chǎn)能，占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額。”生產(chǎn)管理部部長張子紅一直忙著銷售系統(tǒng)和內(nèi)部之間進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)，既感到壓力又感到動(dòng)力。
一人多機(jī)，一專多能，高端汽車軸承公司員工正全力奮戰(zhàn)，努力提升產(chǎn)能滿足客戶需求。“我們有信心不斷刷新生產(chǎn)紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。”張彪信心十足。
（來源：瓦軸 文：吳青 鞠家田）
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