中國中車組織的系列化中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車研制及試驗項目,將通過持續(xù)加強自主創(chuàng)新、推動資源共享,建立面向全球的“開放、創(chuàng)新、協(xié)同、共享”平臺,推動軌道交通裝備行業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。通過該項目的實施,瓦軸集團將進(jìn)一步擴大城軌地鐵軸承市場,成為公司新的經(jīng)濟增長點。
股份公司副總經(jīng)理、軌道交通軸承事業(yè)部總經(jīng)理譚劍光出席了相關(guān)活動。

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在工業(yè)和信息化部公布的《2018年工業(yè)強基工程重點產(chǎn)品、工藝“一條龍”應(yīng)用計劃示范企業(yè)和示范項目名單》中,瓦軸集團承擔(dān)了高速動車組軸承產(chǎn)品仿真分析和數(shù)字化設(shè)計、地鐵車輛軸承產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定及新一代先進(jìn)軌道交通軸承智能制造新模式項目,中國軸承工業(yè)協(xié)會也明確由瓦軸集團牽頭組建地鐵車輛軸承“一條龍”應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈。
近年來,瓦軸集團建立了鐵路貨車、客車、機車和城軌交通軸承研發(fā)制造基地,全系研發(fā)軌道交通軸承,生產(chǎn)裝備、工藝水平為國內(nèi)領(lǐng)先,實現(xiàn)了在線加工、在線測量、在線裝配、在線包裝。公司研發(fā)的城軌交通軸承先后應(yīng)用在土耳其安卡拉、長春輕軌、大連地鐵等城市軌道交通項目上。
(來源:瓦軸)