概述：1-9月份國(guó)內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比減少3.49%，軸承鋼材產(chǎn)量同比下降7.47%�；仡�10月份軸承鋼市場(chǎng)，高端材料價(jià)格持穩(wěn)為主，中低價(jià)資源弱勢(shì)調(diào)整。截止到目前國(guó)內(nèi)連鑄不退火材低價(jià)資源在4300元/噸；中檔材料報(bào)價(jià)4500元/噸；高端材料5300元/噸。隨著傳統(tǒng)淡季的到來(lái)，部分商家擔(dān)憂需求出現(xiàn)萎縮，加之資金偏緊因而操作較為謹(jǐn)慎。預(yù)計(jì)11月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格總體趨穩(wěn)，不排除部分材料小幅調(diào)整。
一、國(guó)內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況
1、1-9月份產(chǎn)量：軸承粗鋼、鋼材同比雙雙下降
根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年1-9月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為279.88萬(wàn)噸，與去年同期相比下降3.49%；2019年1-9月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為252.24萬(wàn)噸，與去年同期相比下降7.47%。詳見圖1.
2、1-9月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠產(chǎn)量同比減少
從圖2可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島鋼鐵）、中天和巨能，占到總產(chǎn)量的63%。19年1-9月份軸承鋼整體產(chǎn)量在減少，建龍、沙鋼、齊魯、本鋼、石鋼、西寧、濟(jì)源、寶特、南鋼等鋼廠產(chǎn)量均有減少，巨能、北滿、中天、邢鋼、蘇鋼等鋼廠產(chǎn)量相比去年同期相比略有增加。
二、國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)表現(xiàn)
回顧10月份，軸承鋼高端材料價(jià)格持穩(wěn)為主，部分中低檔材料弱勢(shì)盤整。近階段市場(chǎng)行情表現(xiàn)有所趨弱，貿(mào)易商出貨乏力，市場(chǎng)銷售情況并不理想。雖市場(chǎng)供應(yīng)量有所減少，但下游用鋼需求面臨轉(zhuǎn)弱，預(yù)計(jì)11月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格總體持穩(wěn)為主，部分材料價(jià)格窄幅盤整。
三、相關(guān)市場(chǎng)信息
1、原料價(jià)格：
10月進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格維持下跌走勢(shì)，港口庫(kù)存累庫(kù)幅度加劇，月末價(jià)格在84.25美元/干噸。十一月來(lái)看，整體供需增量較上月有所擴(kuò)大，預(yù)計(jì)后期鐵礦石價(jià)格偏弱震蕩，高品澳粉或有較好表現(xiàn)；普碳廢鋼市場(chǎng)價(jià)格如預(yù)期先揚(yáng)后抑，月末均價(jià)在2387元/噸，較上月末下調(diào)0.46%。國(guó)慶小長(zhǎng)假結(jié)束，全國(guó)多數(shù)鋼廠廢鋼庫(kù)存下降明顯。加之市場(chǎng)資源較緊，貿(mào)易商盼漲，捂貨不出，鋼廠為了刺激出貨，快速急漲。隨后短短一周，鋼廠隨著到貨增多，開始小幅頻降。廢鋼市場(chǎng)集中出貨后，臨近月底震蕩運(yùn)行；高碳鉻鐵市場(chǎng)略有回落，月末均價(jià)在6658元/噸。進(jìn)入11月，天氣逐步轉(zhuǎn)冷，北材南下，需求面偏弱。預(yù)計(jì)11月原料市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗幤踹\(yùn)行。
2、下游行業(yè)
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，9月，汽車進(jìn)入傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季，從今年9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看，與上月相比，呈現(xiàn)了明顯回升，行業(yè)銷量同比降幅也比上月有所收窄，但降幅依然較大，延續(xù)了去年7月份以來(lái)的下降態(tài)勢(shì)，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)15個(gè)月同比下降。9月，汽車銷量同比降幅收窄。產(chǎn)銷量分別完成220.9萬(wàn)輛和227.1萬(wàn)輛，比上月分別增長(zhǎng)11%和16%，比上年同期分別下降6.2%和5.2%，產(chǎn)量降幅比上月擴(kuò)大5.7個(gè)百分點(diǎn)，銷量同比降幅比上月縮小1.7個(gè)百分點(diǎn)。1-9月，汽車產(chǎn)銷分別完成1814.9萬(wàn)輛和1837.1萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11.4%和10.3%，產(chǎn)銷量降幅比1-8月分別收窄0.7個(gè)百分點(diǎn)。
四、結(jié)論
回顧10月份軸承鋼市場(chǎng)，高端材料價(jià)格持穩(wěn)為主，中低價(jià)資源略有調(diào)整。目前工程機(jī)械、汽車行業(yè)、電工行業(yè)等下游行業(yè)的表現(xiàn)并不能令人滿意，鋼管廠、鍛造廠基本按需采購(gòu)，整體需求仍然受到一定制約。鑒于需求環(huán)節(jié)對(duì)價(jià)格起到的支撐效應(yīng)比較有限，雖市場(chǎng)供應(yīng)量有所減少，預(yù)計(jì)11月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格總體趨穩(wěn)，不排除部分材料小幅調(diào)整。
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