大連瓦軸集團為世界知名企業(yè)研發(fā)的4.0MW風力發(fā)電機組增速箱行星輪軸承，日前在精密傳動軸承公司投產(chǎn)，下半年開始將批量為客戶配套。該產(chǎn)品的成功研制，標志著瓦軸集團全面突破4.0MW及以上風力發(fā)電機組增速箱軸承關鍵技術點，填補了國內空白，助力國家風電產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
去年10月份，瓦軸工程中心成立了由技術骨干組成的項目組，研發(fā)為世界知名企業(yè)4.0MW風電增速箱項目配套的某規(guī)格圓柱滾子軸承，應用在增速箱行星輪部位。“我們積極與客戶進行技術交流，并與瓦軸歐洲研發(fā)中心研發(fā)團隊溝通，借鑒先進的設計理念和成熟的計算方法，不斷優(yōu)化設計方案。”負責產(chǎn)品設計的重機軸承研究所工程師董濱介紹說，“在充分考慮軸承惡劣的使用工況情況下，我們設計了滾子和軸承之間減磨結構，大幅度緩減了軸承本身產(chǎn)生的高熱量，研制的軸承達到了客戶對壽命和可靠性的要求標準。”
據(jù)董濱介紹，增速箱位于風輪主軸和發(fā)電機之間，其作用是將風輪的低轉速轉變?yōu)榘l(fā)電機需要的高轉速。在風機的運行過程中，風輪受力狀況惡劣，需要在急劇變化載荷下連續(xù)運行，其所受到的各種載荷都通過主軸直接傳遞給增速箱，因此増速箱軸承在風機中損壞率位居首位。國內主要生產(chǎn)風力發(fā)電機增速箱企業(yè)僅少部分低速端采用國產(chǎn)軸承，其它部位全部采用進口軸承。在增速箱軸承的研發(fā)上，國內企業(yè)對高速端軸承的設計技術、摩擦潤滑研究技術、制造技術以及檢測試驗技術與國外相比存在差距。目前，瓦軸集團在風電增速箱配套軸承研發(fā)上取得了長足進步，已批量為世界知名企業(yè)配套增速箱低速中間軸、高速中間軸、高速輸出軸軸承。
去年10月份，瓦軸工程中心成立了由技術骨干組成的項目組，研發(fā)為世界知名企業(yè)4.0MW風電增速箱項目配套的某規(guī)格圓柱滾子軸承，應用在增速箱行星輪部位。“我們積極與客戶進行技術交流，并與瓦軸歐洲研發(fā)中心研發(fā)團隊溝通，借鑒先進的設計理念和成熟的計算方法，不斷優(yōu)化設計方案。”負責產(chǎn)品設計的重機軸承研究所工程師董濱介紹說，“在充分考慮軸承惡劣的使用工況情況下，我們設計了滾子和軸承之間減磨結構，大幅度緩減了軸承本身產(chǎn)生的高熱量，研制的軸承達到了客戶對壽命和可靠性的要求標準。”
據(jù)董濱介紹，增速箱位于風輪主軸和發(fā)電機之間，其作用是將風輪的低轉速轉變?yōu)榘l(fā)電機需要的高轉速。在風機的運行過程中，風輪受力狀況惡劣，需要在急劇變化載荷下連續(xù)運行，其所受到的各種載荷都通過主軸直接傳遞給增速箱，因此増速箱軸承在風機中損壞率位居首位。國內主要生產(chǎn)風力發(fā)電機增速箱企業(yè)僅少部分低速端采用國產(chǎn)軸承，其它部位全部采用進口軸承。在增速箱軸承的研發(fā)上，國內企業(yè)對高速端軸承的設計技術、摩擦潤滑研究技術、制造技術以及檢測試驗技術與國外相比存在差距。目前，瓦軸集團在風電增速箱配套軸承研發(fā)上取得了長足進步，已批量為世界知名企業(yè)配套增速箱低速中間軸、高速中間軸、高速輸出軸軸承。
5月20日，精密傳動軸承公司生產(chǎn)現(xiàn)場。
1012次
