德國、法國、意大利等國家是傳統(tǒng)的西方汽車制造業(yè)強(qiáng)國,對(duì)配套軸承的品質(zhì)要求十分嚴(yán)苛。瓦軸集團(tuán)下氣力提升產(chǎn)品品質(zhì),從2011年開始以為乘用車和商用車配套軸承“雙輪驅(qū)動(dòng)”布局歐美市場,實(shí)現(xiàn)了從“門難進(jìn)”到“進(jìn)得去”的轉(zhuǎn)變。抓住共建“一帶一路”的有利契機(jī),瓦軸加快實(shí)施化和高端化戰(zhàn)略。
以往,瓦軸為擴(kuò)大出口市場份額,主攻流通市場,很多產(chǎn)品都是低價(jià)的“大路貨”。近年來,瓦軸以歐洲研發(fā)中心、德國KRW公司為化發(fā)展的“橋頭堡”,加大力度拓展海外高端市場,聚焦終端客戶,致力于擴(kuò)大主機(jī)配套市場。
春節(jié)期間是歐洲市場軸承需求的旺季。今年春節(jié),瓦軸派出的“商務(wù)+技術(shù)”團(tuán)隊(duì)放棄了與家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì),一個(gè)月內(nèi)馬不停蹄地在意大利、德國、丹麥、西班牙等國家走訪重點(diǎn)客戶,為每個(gè)市場的開拓增加勝率。獲悉意大利一家知名齒輪減速機(jī)制造企業(yè)有意與瓦軸共同開發(fā)高端車用齒輪箱項(xiàng)目,瓦軸“商務(wù)+技術(shù)”團(tuán)隊(duì)成員來到生產(chǎn)現(xiàn)場,與客戶深層次探討軸承應(yīng)用技術(shù),提出合理化意見,得到了客戶的認(rèn)可,使這個(gè)年采購量約40萬套的項(xiàng)目得以快速啟動(dòng)。歐洲一家知名冶金設(shè)備制造商得知瓦軸的高端工業(yè)裝備類軸承已達(dá)到同行業(yè)水平時(shí),主動(dòng)提出與瓦軸進(jìn)行多規(guī)格森基米爾軸承的合作。
在中巴經(jīng)濟(jì)走廊,瓦軸的銷售人員多次深入走訪印巴地區(qū)客戶,使該地區(qū)水泥系列軸承的市場份額增長了20%以上。
瓦軸進(jìn)出口公司負(fù)責(zé)人告訴記者,今年他們組建了西歐、美洲、印巴、東歐、亞太五大銷售平臺(tái),在確保西歐、印巴市場穩(wěn)步增長的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)日本、澳大利亞等市場的開發(fā),培育俄羅斯、烏克蘭、保加利亞等東歐市場,努力形成新的市場增長點(diǎn)。目前,瓦軸集團(tuán)越來越多的工業(yè)齒輪箱軸承、鋼鐵冶金軸承、水泥機(jī)械軸承等中高端產(chǎn)品開始批量為十余家歐美地區(qū)行業(yè)知名企業(yè)主機(jī)配套,市場正在不斷地突破中。今年一季度,在積極進(jìn)行出口市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、放棄低端市場的情況下,瓦軸集團(tuán)海外收入比去年同期增長11%。(來源:遼寧日報(bào) )

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