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斯凱孚(SKF)2018年年終報告

發(fā)布時間:2019-03-29


  鄧立信(Alrik Danielson),總裁和首席執(zhí)行官:

  “2018年對斯凱孚來說是非常利好的一年,不僅業(yè)績創(chuàng)了紀(jì)錄,財務(wù)表現(xiàn)也顯著增強(qiáng)。為此,董事會決定在年度股東大會上提議增加每股6.00瑞典克朗的股息。

  在第四季度,集團(tuán)的有機(jī)銷售額增長了5%,凈銷售額為212億瑞典克朗。

  營業(yè)利潤為29億瑞典克朗。受SKF驅(qū)動技術(shù)出售的積極影響,營業(yè)利潤率達(dá)到了13.7%。資產(chǎn)減值和客戶結(jié)算以及重組產(chǎn)生了負(fù)面影響。上述兩者相抵后產(chǎn)生了7.05億瑞典克朗的營業(yè)利潤。

  由于強(qiáng)勁的經(jīng)營業(yè)績,包括成品庫存的持續(xù)減少和SKF驅(qū)動技術(shù)的出售,現(xiàn)金流非常強(qiáng)勁,達(dá)到了43億瑞典克朗。

  工業(yè)業(yè)務(wù)的有機(jī)銷售額增長率為9%。經(jīng)營業(yè)績依然強(qiáng)勁,財報所示營業(yè)利潤率為18.3%(上年為12.8%)。

  汽車業(yè)務(wù)仍保持穩(wěn)健,受重組成本和客戶結(jié)算的影響,該業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤率為2.1%。有機(jī)銷售額增長率為-3.7%,歐洲銷售額繼續(xù)受到全球統(tǒng)一輕型汽車測試規(guī)程(WLTP)測試周期的影響。在中國,對卡車和汽車的需求減弱。

  第四季度我們忙于加大力度提高生產(chǎn)競爭力,強(qiáng)化我們的制造布局。我們宣布在法國、德國、中國和英國的投資和并優(yōu)化布局。

  在自動化和技術(shù)升級方面的投資仍在繼續(xù),11月份在德國施韋因富特進(jìn)行了進(jìn)一步投資,還在法國瓦朗謝訥落成了一條LEAP航空發(fā)動機(jī)軸承自動化裝配線。

  我們現(xiàn)在有大約400萬個互聯(lián)的軸承,其中一半連接到我們遍布全球的REP中心,使我們能夠為客戶確?煽康男D(zhuǎn)設(shè)備性能。

  進(jìn)入2019年季度,我們預(yù)計集團(tuán)的銷售額將保持相對不變,工業(yè)產(chǎn)品略高,而汽車產(chǎn)品則略低。”
 

  
  展望和指南

  2019年季度需求(與2018年季度相比)

  預(yù)計對斯凱孚產(chǎn)品和服務(wù)的需求將保持相對不變,對工業(yè)產(chǎn)品的需求將略有增加,對汽車產(chǎn)品的需求則有所下降。北美的需求預(yù)計會提高,亞洲略有升高,拉美相對不變,歐洲則略有下降。

  2019年第1季度業(yè)績指引

  •財務(wù)凈值:-2億瑞典克朗。

  •基于2018年12月31日的匯率,與2018年相比,匯率對營業(yè)利潤的影響預(yù)計為約+1.4億瑞典克朗。

  2019年業(yè)績指引

  •稅收水平,不包括與多樣化經(jīng)營有關(guān)的影響:約28%。

  •財產(chǎn)、廠房和設(shè)備增加值:約28億瑞典克朗。
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