
這幾天,在中浙高鐵軸承有限公司一期項(xiàng)目的高端軸承生產(chǎn)車間內(nèi),來自意大利的工程師和技術(shù)工人正在對企業(yè)引進(jìn)的全自動諾瓦生產(chǎn)線進(jìn)行數(shù)據(jù)磨合和調(diào)試,以提高產(chǎn)品精度和準(zhǔn)確度,保證產(chǎn)品的質(zhì)量。這是企業(yè)經(jīng)過2個月機(jī)器設(shè)備調(diào)試后,實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)目標(biāo)邁向大批量生產(chǎn)Z后掃尾工作。



“預(yù)計(jì)到明年2月份就可以安裝調(diào)試完畢,安裝調(diào)試完畢后,我們就可以達(dá)到12萬套高端軸承產(chǎn)能和8萬套中空軸承產(chǎn)能。”中浙高鐵軸承有限公司副總經(jīng)理許云告訴記者。

依托企業(yè)在高鐵軸承領(lǐng)域鉆研10多年積累的強(qiáng)大技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢,中浙高鐵立足打破國外企業(yè)高鐵軸承領(lǐng)域壟斷現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)我國高端軸承的完全自主知識產(chǎn)權(quán),推動中國軸承工業(yè)的技術(shù)發(fā)展。目前,企業(yè)自主研發(fā)的高鐵軸箱軸承、齒輪箱軸承、牽引電機(jī)軸承等產(chǎn)品在關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破,實(shí)現(xiàn)知識產(chǎn)權(quán)的自主化,已經(jīng)能夠完全替代國外進(jìn)口。

(信息來源:龍游廣電)