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董明珠考察LYC軸承、中航光電,格力布局河南制造業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2017-12-14

   跟珠海銀隆新能源有限公司(下稱“珠海銀隆”)開展關(guān)聯(lián)交易的合作,全面進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)之后,格力電器通過對外投資并購,或者其他方式擴(kuò)張的步伐一直沒有停止,這一次格力電器高管把更多目光放在了河南洛陽,近日頻頻考察洛陽企業(yè)。
       12月10日晚間,財(cái)經(jīng)記者獨(dú)家獲悉,格力電器包括董事長董明珠、副總裁兼董事會(huì)秘書望靖東等高管,11月28日開始先后奔赴洛陽考察了洛陽LYC軸承有限公司(下稱“LYC軸承”)和中航光電(002179.SZ)等公司。格力電器相關(guān)負(fù)責(zé)人則向財(cái)經(jīng)記者證實(shí)了相關(guān)信息。

對洛陽軸承進(jìn)入“盡職調(diào)查”階段

       記者獲得的一份來自“洛陽市工業(yè)和信息化委員會(huì)”向市政府提交的“客情報(bào)告”顯示,“格力電器副總裁望靖東一行14人定于11月28日上午從珠海乘坐南航CZ3737次航班(8:50起飛,11:15到達(dá)新鄭機(jī)場)赴洛,與洛陽LYC軸承有限公司洽談合作,并安排會(huì)計(jì)師事務(wù)所對LYC軸承進(jìn)行盡職調(diào)查。”“建議市領(lǐng)導(dǎo)會(huì)見望靖東副總裁一行,由市國資委負(fù)責(zé)格力電器與LYC軸承合作的業(yè)務(wù)指導(dǎo),LYC軸承負(fù)責(zé)全程接待。”
       12月10日晚間,格力電器相關(guān)負(fù)責(zé)人向財(cái)經(jīng)記者稱,Z近望靖東等高管的確考察過洛陽LYC軸承。
       公司官方網(wǎng)頁顯示,“洛陽LYC軸承有限公司是洛陽軸承集團(tuán)有限公司(下稱“洛陽軸承”)和永城煤電(集團(tuán))有限責(zé)任公司共同出資,將主業(yè)資產(chǎn)和核心業(yè)務(wù)重組后成立的并由永煤集團(tuán)控股的新公司,是洛陽軸承主業(yè)業(yè)務(wù)的繼承和延續(xù),現(xiàn)有員工8600余人,擁有專業(yè)生產(chǎn)廠13個(gè),職能部室15個(gè)。”
       公司官網(wǎng)也稱,LYC軸承擁有國家級技術(shù)中心,可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級的1萬多個(gè)軸承品種,具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術(shù)創(chuàng)新體系,并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是我國規(guī)模Z大的綜合性軸承制造企業(yè)之一,是我國目前Z大、Z精軸承誕生地,也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸Z廣、用途覆蓋面Z寬、品種Z齊全的生產(chǎn)基地,并保持著多項(xiàng)中國軸承行業(yè)記錄,特別是成功地為“神舟”五號(hào)、“神舟”六號(hào)載人航天飛船提供了配套軸承。
       12月10日,一位洛陽軸承員工接受財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,董明珠在今年4月和8月都曾經(jīng)來過洛陽,之后格力電器多位高管就先后到洛陽來考察企業(yè),也包括推進(jìn)新能源項(xiàng)目的建設(shè)等。
9月15日上午,格力電器與河南省工信委、洛陽市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。協(xié)議約定,格力電器將利用其在智能裝備產(chǎn)業(yè)的資源,吸引產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)在洛陽高新區(qū)共同建設(shè)中國洛陽自主創(chuàng)新智能制造產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目。項(xiàng)目用地約5000畝,總投資約150億元,一次規(guī)劃,分期實(shí)施。項(xiàng)目全部建成后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過300億元。正是在這次框架協(xié)議后,在簽約儀式上,格力電器透露了將參與洛陽軸承混合所有制改革的消息。

政府主導(dǎo)洛陽軸承混改

       上述員工表示,當(dāng)前洛陽軸承的混改還沒有明顯推進(jìn),而政府方面一直在推薦這個(gè)混改項(xiàng)目,希望能夠作為混改的試點(diǎn),目前主導(dǎo)混改的是河南省政府,也就是由旗下的河南機(jī)械裝備投資集團(tuán)主導(dǎo),一直希望引入其他投資方。前兩天望靖東才離開,而12月10日這天董明珠就過來洛陽了。
       公司官網(wǎng)信息顯示,“河南機(jī)械裝備投資集團(tuán)有限責(zé)任公司是2015年經(jīng)河南省人民政府批準(zhǔn),由河南省政府國資委以持有的鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)股份有限公司32.14%國有股權(quán)、洛陽LYC軸承有限公司100%國有股權(quán)對應(yīng)凈資產(chǎn)評估值出資組建的國有獨(dú)資公司。集團(tuán)注冊資本金55億元人民幣,目前下轄煤機(jī)、軸承制造兩大產(chǎn)業(yè)板塊。”
      上述洛陽軸承員工透露,洛陽軸承的混改并沒有時(shí)間表,也很難判斷Z后能否成功。洛陽軸承從設(shè)備和技術(shù)來說,在軸承行業(yè)還是名列前茅的,但近幾年因?yàn)楦鞣N原因經(jīng)營效果不算好;當(dāng)前客戶范圍比較廣,各行業(yè)領(lǐng)域都有,包括航天軍工、汽車、農(nóng)機(jī)、冶金等行業(yè)都有,其中汽車軸承的銷售占比有相當(dāng)一部分。
       今年9月15日望靖東向財(cái)經(jīng)記者表示,參與混改目前只是意向。軸承是基礎(chǔ)的工業(yè)部件,格力電器通過參與推動(dòng)國內(nèi)軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有利于促進(jìn)“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)型。洛陽自主創(chuàng)新智能制造產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,不會(huì)全都由格力電器投資,格力電器在這個(gè)項(xiàng)目中起的是牽頭的作用,聚集這個(gè)領(lǐng)域的專家、企業(yè)來共同建設(shè),這樣做有利于格力電器加快機(jī)械裝備業(yè)務(wù)的發(fā)展。
其實(shí)格力電器的公告當(dāng)中,早已經(jīng)透露出對軸承技術(shù)進(jìn)一步突破的決心。格力電器2016年年報(bào)顯示,“攻克了混合式磁懸浮軸承的控制技術(shù)、大功率高速電機(jī)的控制技術(shù)以及實(shí)現(xiàn)高速大功率電機(jī)自主研發(fā)。”在未來展望中,“繼續(xù)加強(qiáng)磁懸浮軸承及控制技術(shù)、壓縮機(jī)小型輕量化和高效化研究、新領(lǐng)域電機(jī)產(chǎn)品、超低溫空氣源熱泵供暖產(chǎn)品、通信領(lǐng)域技術(shù)和產(chǎn)品、洗衣機(jī)等研究,保持行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。”

董明珠考察中航光電

       相比洛陽軸承尚未有官方公布跟格力電器的合作進(jìn)展,作為上市公司的中航光電就主動(dòng)得多。
       中航光電官方微信號(hào)顯示,“2017年12月10日,珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠在洛陽市副市長侯占國等人的陪同下,蒞臨中航光電參觀考察并交流工作,公司副總經(jīng)理李森等人員陪同參觀。考察團(tuán)一行首先參觀了中航光電展廳,了解了中航光電的整體規(guī)劃布局、產(chǎn)品特色等情況。”
       “董明珠對中航光電發(fā)展?fàn)顩r、產(chǎn)品口碑等方面的成績給予贊賞和肯定。隨后考察團(tuán)一行參觀了新能源汽車事業(yè)部,并就中航光電新能源汽車開發(fā)相關(guān)事宜進(jìn)行了交流。此次考察活動(dòng)促進(jìn)了雙方的溝通與認(rèn)識(shí),為今后更多業(yè)務(wù)的合作打下了基礎(chǔ)。”中航光電也在微信公眾號(hào)發(fā)布了多張董明珠考察的相關(guān)照片。
       上述洛陽軸承員工表示,其實(shí)格力電器的高管這次來洛陽,不僅僅是為了洛陽軸承的事情,洛陽軸承跟中航光電距離比較近,都在同一個(gè)新的開發(fā)區(qū),所以董明珠在10日下午當(dāng)天在較短的時(shí)間內(nèi)就參觀了LYC軸承跟中航光電,但其實(shí)在企業(yè)里面停留時(shí)間不長,每個(gè)企業(yè)大約是半個(gè)小時(shí)左右。

       企業(yè)的官網(wǎng)信息顯示,中航光電位于洛陽市澗西區(qū)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)周山路10號(hào),而LYC軸承位于洛陽市澗西區(qū)建設(shè)路96號(hào),相關(guān)地圖信息顯示,中航光電跟LYC軸承的距離不到五公里。
      今年8月8日,珠海銀隆也與洛陽市簽訂了系列戰(zhàn)略合作協(xié)議,將投資150億元在洛陽打造新能源整車生產(chǎn)基地,還將布局鈦系列電池生產(chǎn)基地。銀隆在洛陽建設(shè)的新能源汽車整車生產(chǎn)基地,將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1萬輛純電動(dòng)商用車、年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)特種專用車、年產(chǎn)5000輛新能源環(huán)衛(wèi)車,以及新能源皮卡車、純電動(dòng)農(nóng)機(jī)具等多個(gè)新能源車型。
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