能效、環(huán)境友好性和快速增長(zhǎng)的混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量標(biāo)志著汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始邁入一個(gè)新時(shí)代。舍弗勒將憑借前瞻性的技術(shù)支持這一發(fā)展。在此背景下，舍弗勒將把電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的全球產(chǎn)能提高一倍。未來(lái)5年，舍弗勒全球從事電驅(qū)動(dòng)和機(jī)電一體化工作的員工總數(shù)將增至2,400人。
舍弗勒集團(tuán)副首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官彼得·古茲曼教授說(shuō)：“舍弗勒于2011年成立了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)部，以系統(tǒng)化地鞏固我們?cè)陔婒?qū)動(dòng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)活動(dòng)。僅用了5年時(shí)間，我們就已經(jīng)擁有了豐富多樣的產(chǎn)品組合，并成功研發(fā)了諸多新產(chǎn)品。”
在研發(fā)投入的帶動(dòng)下，舍弗勒電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)部短期內(nèi)便開(kāi)發(fā)出了可用于批量生產(chǎn)的新技術(shù)。研發(fā)成功的產(chǎn)品——如混合動(dòng)力模塊和電橋，可形成新的產(chǎn)品線，并帶動(dòng)員工人數(shù)的全面增長(zhǎng)和高投入。舍弗勒已對(duì)其組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，以持續(xù)促進(jìn)在這一動(dòng)態(tài)市場(chǎng)中的快速發(fā)展和成功。
安德烈斯·英格利士（Andreas Englisch）自2016年4月開(kāi)始負(fù)責(zé)重組后的混合驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)單元，他的直屬上級(jí)為變速箱系統(tǒng)總裁馬蒂亞斯·青克。混合驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)單元包括電橋、混合動(dòng)力模塊和無(wú)極變速箱產(chǎn)品線，年底時(shí)員工總數(shù)將超過(guò)300名。
完善的產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)可保證研發(fā)、采購(gòu)和生產(chǎn)之間的優(yōu)化協(xié)作。各產(chǎn)品線由汽車(chē)事業(yè)部旗下的中央研發(fā)部門(mén)支持，該部 門(mén)主要負(fù)責(zé)對(duì)汽車(chē)的各種驅(qū)動(dòng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行綜合模擬和測(cè)試，包括電氣化所需的各項(xiàng)規(guī)程。該部門(mén)由以德國(guó)、中國(guó)和美國(guó)為重點(diǎn)的全球網(wǎng)絡(luò)組成，所有項(xiàng)目——如電 橋和混合動(dòng)力模塊的批量生產(chǎn)啟動(dòng)——均可實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的化管理。
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