在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中，搶抓互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)融合制高點(diǎn)的主攻方向是智能制造。寧波慈興軸承有限公司以“人才+”推動(dòng)工業(yè)4.0，打造“自動(dòng)化+信息化”的智能工廠(chǎng)，為慈溪制造向慈溪智造轉(zhuǎn)型升級(jí)樹(shù)立了標(biāo)桿。
慈興軸承這一飛躍具有標(biāo)志性意義的節(jié)點(diǎn)是，今年8月，2015寧波市自動(dòng)化(智能化)成套裝備培育試點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)過(guò)多輪較量角逐，Z終從寧波大市60多個(gè)項(xiàng)目中篩選出4個(gè)，慈興“軸承制造車(chē)間數(shù)字化改造提升試點(diǎn)項(xiàng)目”名列其中。這是寧波軸承行業(yè)首個(gè)智能化成套裝備試點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)。
自動(dòng)化、信息化是全球工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總趨勢(shì)，推動(dòng)產(chǎn)品、裝備工藝技術(shù)“雙升級(jí)”。慈興軸承在6年前研發(fā)寶馬汽車(chē)專(zhuān)用軸承時(shí)，德國(guó)客戶(hù)提出很高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及追溯性要求，促使企業(yè)由原來(lái)單機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)改造成自動(dòng)化聯(lián)線(xiàn)生產(chǎn)模式，一舉獲得成功，從此邁出“智能工廠(chǎng)”建設(shè)的步。
“由自動(dòng)化生產(chǎn)推向智能化生產(chǎn)，就是要把德國(guó)實(shí)施的工業(yè)4.0經(jīng)驗(yàn)作為學(xué)習(xí)標(biāo)桿，努力實(shí)施裝備自動(dòng)化、智能化，推進(jìn)大數(shù)據(jù)和工業(yè)云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用，把企業(yè)自動(dòng)化、信息化推向更高水平，達(dá)到質(zhì)量Z優(yōu)化、成本Z低化、效益Z大化。”慈興董事長(zhǎng)兼總裁胡先根指出，“這是個(gè)長(zhǎng)期行為，要有信心、理念和韌性，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，更須有執(zhí)著、求實(shí)的精神。只要貼近實(shí)際、確定目標(biāo)、步步進(jìn)取、環(huán)環(huán)相扣，一定能到達(dá)成功彼岸。”
慈興軸承“軸承制造車(chē)間數(shù)字化改造提升試點(diǎn)項(xiàng)目”為期兩年，在裝備自動(dòng)化基礎(chǔ)上，研制和采用一系列智能化設(shè)備和軟件體系，基于云數(shù)據(jù)分析管控平臺(tái)，實(shí)施以數(shù)據(jù)規(guī)劃、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為主線(xiàn)的車(chē)間數(shù)字化提升改造，通過(guò)數(shù)據(jù)采集分析、流程模式匹配、資源在線(xiàn)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)機(jī)器與機(jī)器、機(jī)器與人的多層次數(shù)字化閉環(huán)運(yùn)作體系。通過(guò)信息化管理、大數(shù)據(jù)匯集、云計(jì)算技術(shù)，從送料、熱處理、磨/裝、檢測(cè)到產(chǎn)品包裝，每天千千萬(wàn)萬(wàn)信息匯集在一起，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析以及對(duì)設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，完善設(shè)備的預(yù)警機(jī)制和對(duì)現(xiàn)有檢測(cè)手段的反饋機(jī)制。自動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)拍、工藝，整體提升制造環(huán)節(jié)質(zhì)效。今年初規(guī)劃實(shí)施以來(lái)進(jìn)展順利，試點(diǎn)車(chē)間共有3條智能化裝配線(xiàn)，目前，熱處理車(chē)間已實(shí)現(xiàn)智能化無(wú)人操作。整體完成后人員可減少30%左右。
慈興軸承與國(guó)內(nèi)知名研究院所及多位中組部國(guó)家“千人計(jì)劃”“青年千人計(jì)劃”專(zhuān)家共同研制設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)采集器、軸承磨制變頻控制系統(tǒng)數(shù)字化測(cè)試校驗(yàn)裝置、軸承搬運(yùn)伺服控制系統(tǒng)數(shù)字化測(cè)試校驗(yàn)裝置、多關(guān)節(jié)自由組合式運(yùn)動(dòng)機(jī)械手試驗(yàn)裝置、多通道機(jī)器視覺(jué)立體化判別裝置、高精度動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)裝置、高性能并聯(lián)機(jī)器人抓取裝置、多功能數(shù)字化音頻檢測(cè)儀。以設(shè)備高維度大數(shù)據(jù)云計(jì)算為例，它由SAP中國(guó)首位技術(shù)咨詢(xún)總監(jiān)領(lǐng)銜負(fù)責(zé)實(shí)施，以無(wú)人化包裝車(chē)間為例，它由我國(guó)機(jī)器人神經(jīng)視覺(jué)領(lǐng)域頂級(jí)專(zhuān)家?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施。據(jù)了解，讓機(jī)器人眼睛變“活”，這一檢測(cè)系統(tǒng)共有3000多對(duì)“視覺(jué)神經(jīng)”，將使質(zhì)量更穩(wěn)定，做到完美無(wú)瑕。各個(gè)環(huán)節(jié)都有領(lǐng)軍人物帶隊(duì)，目前，企業(yè)共引進(jìn)“智能工廠(chǎng)”國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家和技術(shù)骨干10人。
企業(yè)全球化，產(chǎn)品高端化，制造智能化，慈興集團(tuán)經(jīng)過(guò)前后8次產(chǎn)品檔次升級(jí)改造，生產(chǎn)高檔汽車(chē)專(zhuān)用軸承和機(jī)器人用柔性軸承，現(xiàn)在擁有75名外國(guó)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)和300多名國(guó)內(nèi)技術(shù)骨干，基層員工隊(duì)伍也以學(xué)校專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的大學(xué)生為主體。今年1-7月，慈興軸承以高端汽車(chē)專(zhuān)用軸承為主導(dǎo)的銷(xiāo)售4.16億元，同比增長(zhǎng)26.23%，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)售10億元左右，利潤(rùn)超億元。
（來(lái)源：慈溪日?qǐng)?bào)）
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