鷹牌軸承主銷修理包主要特點：
，修理包是一個保安件，作為生產(chǎn)型企業(yè)，首先考慮的是安全性，隨后才考慮成本和利潤。鷹牌軸承所采用的材料來自大冶鋼廠的45號鋼，而目前維修市場通常所采用的是拉拔鋼，直接切斷后進入銑、鉆、磨、中頻淬火。鷹牌軸承則采取的是先進行退火處理，失效應(yīng)力后再進行銑、鉆、攻絲、中頻淬火、磨加工等步驟，有效降低了材料的內(nèi)應(yīng)力，也就是說主銷不容易斷。
第二，鷹牌公司在橫銷槽底部采用了過渡圓，降低了主銷的應(yīng)力集中，使主銷的應(yīng)力從主銷過渡圓中釋放出來，不容易斷。但是從維修市場主銷斷裂的情況來看，大部分橫銷槽都是直角，所以很容易在該處斷裂。
第三，鷹牌軸承的主銷外徑嚴格按磨工工藝加工，保證了外徑的粗糙度的同時，嚴格控制磕碰傷，對轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)以及對襯套的使用壽命有極大地提高。
此外，橫銷采用鍍鋅工藝，保證了橫銷不生銹；襯套采用配套產(chǎn)品的鍍銅工藝生產(chǎn)，保證了襯套的經(jīng)久耐用；壓力軸承是鷹牌公司根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向壓力軸承的特殊要求而設(shè)計生產(chǎn)，既滿足汽車在行駛過程中來自各種剪切力要求的同時，也滿足了轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)的要求。
下圖為EQ153主銷修理包
，修理包是一個保安件，作為生產(chǎn)型企業(yè)，首先考慮的是安全性，隨后才考慮成本和利潤。鷹牌軸承所采用的材料來自大冶鋼廠的45號鋼，而目前維修市場通常所采用的是拉拔鋼，直接切斷后進入銑、鉆、磨、中頻淬火。鷹牌軸承則采取的是先進行退火處理，失效應(yīng)力后再進行銑、鉆、攻絲、中頻淬火、磨加工等步驟，有效降低了材料的內(nèi)應(yīng)力，也就是說主銷不容易斷。
第二，鷹牌公司在橫銷槽底部采用了過渡圓，降低了主銷的應(yīng)力集中，使主銷的應(yīng)力從主銷過渡圓中釋放出來，不容易斷。但是從維修市場主銷斷裂的情況來看，大部分橫銷槽都是直角，所以很容易在該處斷裂。
第三，鷹牌軸承的主銷外徑嚴格按磨工工藝加工，保證了外徑的粗糙度的同時，嚴格控制磕碰傷，對轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)以及對襯套的使用壽命有極大地提高。
此外，橫銷采用鍍鋅工藝，保證了橫銷不生銹；襯套采用配套產(chǎn)品的鍍銅工藝生產(chǎn)，保證了襯套的經(jīng)久耐用；壓力軸承是鷹牌公司根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向壓力軸承的特殊要求而設(shè)計生產(chǎn)，既滿足汽車在行駛過程中來自各種剪切力要求的同時，也滿足了轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)的要求。
下圖為EQ153主銷修理包
下圖為EQ1061主銷修理包
1011次
