我國首套時(shí)速380公里動(dòng)車組齒輪箱驅(qū)動(dòng)裝置,近日通過30萬公里運(yùn)營考核。這套裝置是由南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司自主研制的,各項(xiàng)性能參數(shù)完全滿足線路運(yùn)營要求,綜合性能達(dá)到先進(jìn)水平。
齒輪箱驅(qū)動(dòng)裝置是保證高速列車持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵零部件,也是高速列車核心基礎(chǔ)零部件,精度要求極高,長期以來,其核心技術(shù)一直被國外大公司掌握。此次全國產(chǎn)化高速列車齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的成功研制,標(biāo)志著我國完全掌握了高速動(dòng)車組齒輪箱驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)及制造技術(shù),填補(bǔ)了我國在高速齒輪箱領(lǐng)域內(nèi)的空白。
(來源:常州晚報(bào))