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三峽北線船閘開始10年來首次停航歲修

發(fā)布時(shí)間:2013-03-04
   三峽北線船閘于2日開始首次歲修。接下來的20天里,相關(guān)技術(shù)人員將對船閘的機(jī)械設(shè)備、水工建筑物進(jìn)行檢測和維修,使船閘恢復(fù)到設(shè)計(jì)要求,讓三峽北線船閘再次“煥發(fā)青春”。
 
  據(jù)了解,此次歲修項(xiàng)目主要以必須在停航狀態(tài)且閘室排干情況下方可實(shí)施的水下部位和關(guān)鍵運(yùn)行設(shè)備設(shè)施為主,重點(diǎn)開展基礎(chǔ)排水廊道滲流量檢查及漏水處理、人字門啟閉機(jī)聯(lián)門軸關(guān)節(jié)軸承更換等十項(xiàng)工作。其中六閘首人字門專項(xiàng)修理技術(shù)含量高風(fēng)險(xiǎn)大,需要將六閘室的兩個(gè)分別重達(dá)960噸、面積相當(dāng)于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場的人字門支撐起來,更換其軸承的密封圈。
 
 歲修將排除機(jī)電設(shè)備的隱患,消除水工建筑物的缺陷,提高船閘整體性能,Z終使船閘恢復(fù)到設(shè)計(jì)要求,為下一個(gè)周期的高強(qiáng)度運(yùn)行做準(zhǔn)備。
 
    據(jù)介紹,自2003年投入運(yùn)行以來,三峽船閘日夜高強(qiáng)度運(yùn)行,總體上高效平穩(wěn)。按照設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行規(guī)律,一些重要部位的重要部件已經(jīng)到達(dá)使用壽命,需要進(jìn)行檢查和修理。去年3月,相關(guān)技術(shù)人員已對南線船閘進(jìn)行了首次停航歲修。
 
  三峽船閘為雙線五級(jí)船閘,是目前世界上已建船閘中級(jí)數(shù)Z多、總水頭和級(jí)間輸水水頭Z高的內(nèi)河船閘。船閘于2003年6月向社會(huì)船舶開放,已累計(jì)過閘貨物約5.7億噸。(新華網(wǎng))  
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