銀柿財經(jīng)獲悉，東方電氣集團東方汽輪機有限公司近日一項生產(chǎn)部汽輪機專用軸承的采購招標已被崇德科技摘得。此次中標金額（含稅）高達約1304萬元，預計將對崇德科技經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。此前崇德科技與東方電氣已經(jīng)歷多次合作，此次再度中標，一方面體現(xiàn)了崇德科技實力獲得了下游客戶廠商高度認可，另一方面也是崇德科技緊抓當下國家能源發(fā)電資源調(diào)峰建設與火電靈活性改造配置市場機遇的一個縮影。
新能源發(fā)電占比提高帶來消納難題，催生火電靈活性改造需求
當前，由于風光等新能源發(fā)電具有波動性、同質(zhì)性及反調(diào)峰特性，伴隨新能源接入電網(wǎng)比例提高，電力系統(tǒng)靈活性不足，消納問題逐漸顯現(xiàn)，在氣電及新型儲能受到多重條件制約的情況下，煤電將有望發(fā)揮存量裝機優(yōu)勢，通過靈活性改造繼續(xù)挖潛機組調(diào)峰能力。
而在技術上通過汽輪機的技術改造及熱儲能設備的協(xié)同配置，有望實現(xiàn)“熱電解耦”從而提高火電深度調(diào)峰能力。而根據(jù)國家能源局22個改造試點來看，90%皆為熱電聯(lián)產(chǎn)機組的靈活性改造，或將成為未來的主要改造方向。
根據(jù)信達證券測算，“十四五”期間市場待改造機組的本體改造費用約44.4億-88.8億元、熱電解耦改造費用為316.44億-497.88億元；遠期看市場空間來看，機組本體改造費用約135.1億-270.22億元、熱電解耦改造費用為961.98億-1513.56億元，因此火電靈活性改造市場空間十分廣闊，也為崇德科技的業(yè)績增長提供了保障。
接連斬獲重大項目，崇德科技沖在國家能源設施建設領域前線
本次一舉斬獲東方電氣的汽輪機軸承采購項目，表明崇德科技敏銳瞄準了綠色能源建設的市場機遇，一直奮戰(zhàn)在國家能源裝備領域的前沿。譬如在可傾瓦徑向滑動軸承、可傾瓦推力軸承，汽輪機滑動軸承等先進核心產(chǎn)品方面，崇德科技已具備從設計研發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗測試到快速交付的能力，并已實現(xiàn)了大型汽輪機軸承的自主設計和制造，先后承擔了多個國內(nèi)重點工業(yè)汽輪機示范項目，為公司奠定了不俗的行業(yè)影響力。
不僅如此，崇德科技還是多個國家重大裝備軸承項目研發(fā)的承擔者，完成了包括“第三代”核島關鍵設備、“第四代核電重大裝備”等一系列國家關鍵裝備所需的高端精密滑動軸承的研發(fā)，助力打破國家重大裝備核心部件“卡脖子”的困境。就在近日，公司還中標了中廣核的《核主泵電機軸承試驗裝置研發(fā)及性能試驗研究》項目，中標金額達598萬元。
與此同時，崇德科技在風電領域的發(fā)展前景也頗具看點。通過與老牌國際滑動軸承巨頭SKF完成以股權為紐帶的戰(zhàn)略牽手，崇德科技所具備的風電滑動軸承核心技術將與SKF強大的下游渠道資源優(yōu)勢相疊加，率先聯(lián)手爭奪風電領域“以滑代滾”迭代的第一波市場紅利，在“碳中和”的大背景下，共同引領萬億級風電裝機的綠色能源投資市場，鞏固雙方的市場地位。
崇德科技持續(xù)在各個新能源領域大放異彩，推動各行業(yè)向綠色低碳智能化轉型，助力我國實現(xiàn)“雙碳”目標，共創(chuàng)低碳未來。在為客戶創(chuàng)造了良好的效益及價值的同時，崇德科技通過自身高質(zhì)量發(fā)展，以“專精特新”的企業(yè)屬性和創(chuàng)新基因，不斷突破各類“卡脖子”瓶頸，助力我國在高端裝備競賽中逐步實現(xiàn)“彎道超車”。
此外，值得一提的是，9月20日，崇德科技（301548.SZ）正式于深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，其國內(nèi)動壓油膜滑動軸承細分龍頭的亮眼名片也受到了資本市場的高度關注。未來，公司有望借助A股市場多元化的資本功能，逐步釋放潛能，展現(xiàn)更高的投資價值。
來源：銀柿財經(jīng)
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