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【老干部說(shuō)“新西軸”】 之一:何加群

發(fā)布時(shí)間:2021-12-01


何加群,教授級(jí)高工,享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家、國(guó)家科技獎(jiǎng)評(píng)審專家、國(guó)家出口管制審查專家、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行專家、世界銀行中國(guó)風(fēng)電軸承項(xiàng)目首席專家。曾榮獲寧夏回族自治區(qū)勞動(dòng)模范、寧夏十大科技明星等榮譽(yù)稱號(hào)。


1967年畢業(yè)于上海交通大學(xué),1967~2004年在西北軸承廠、西北軸承集團(tuán)公司工作。歷任研究所長(zhǎng)、副總工程師、副廠長(zhǎng)兼總工程師、副總經(jīng)理兼總工程師,兼任黨委常委、紀(jì)委書(shū)記。2004年至今,在中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)工作,歷任副秘書(shū)長(zhǎng)、專務(wù)委員、高級(jí)顧問(wèn),現(xiàn)任總工程師。


何加群在西軸老職工座談會(huì)上的發(fā)言


各位西軸新老同志:


聽(tīng)了陳志磊董事長(zhǎng)、李昌盛總經(jīng)理的講話我很高興,聽(tīng)了李永川部長(zhǎng)、李柏如總經(jīng)理的講話我很受感動(dòng),見(jiàn)到各位老朋友、老同事,非常高興。非常感謝陳董事長(zhǎng)、李總給我們這些老朋友、老同事創(chuàng)造了在重陽(yáng)節(jié)聚會(huì)的機(jī)會(huì)。


在座的各位老朋友、老同事都是西軸培養(yǎng)起來(lái)的,我們也為西軸奉獻(xiàn)了畢生的精力。我們都對(duì)西軸有著很深的感情,我們退休了,離開(kāi)了西軸,但是人離心不離,時(shí)時(shí)關(guān)心著西軸的發(fā)展。就拿我來(lái)說(shuō),我現(xiàn)在在中國(guó)軸協(xié)工作,我們協(xié)會(huì)每月有行業(yè)發(fā)展月報(bào),每年有行業(yè)發(fā)展年報(bào),我一拿到月報(bào)、年報(bào),件事就是看看西軸的情況,一看到西軸在虧損,銷售額在下降,心里非常焦急。


西軸經(jīng)歷了其他企業(yè)沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的坎坷、磨難。我們這些人,千辛萬(wàn)苦建起了一個(gè)像模像樣的、位居全國(guó)軸承行業(yè)前列的企業(yè)。但這十幾年,入主西軸的長(zhǎng)城資產(chǎn)、寶塔石化,心思不放在發(fā)展軸承產(chǎn)業(yè)上,而是放在資本運(yùn)作上,弄得西軸每況愈下,年銷售收入由Z高時(shí)8個(gè)億下降到1個(gè)億,在行業(yè)排名由第四位(哈、瓦、洛、西)下降到第七十位,已到了瀕臨倒閉的地步。


慶幸的是,現(xiàn)在寧國(guó)運(yùn)入主西軸,西軸有了起死回生的機(jī)遇。陳董事長(zhǎng)、李總他們決心要救活瀕臨絕境的西軸,十個(gè)月來(lái),為西軸走出困境做了大量艱苦的工作。今年6月份,召開(kāi)發(fā)展研討會(huì),把全國(guó)軸承行業(yè)各方面的頂級(jí)專家請(qǐng)來(lái)出謀劃策,現(xiàn)在又請(qǐng)中國(guó)軸協(xié)幫助制定五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。中國(guó)軸協(xié)讓我具體負(fù)責(zé)這件事,我這次就是為此而來(lái)的。


從這幾個(gè)月與陳董事長(zhǎng)、李總的多次接觸,我感到陳董事長(zhǎng)、李總他們是有擔(dān)當(dāng)、干實(shí)事的人,他們一心一意要把西軸的事辦好。陳董事長(zhǎng)對(duì)我說(shuō):“下決心把西軸在行業(yè)的排名一年向上提升10位。”李總很動(dòng)感情地說(shuō):“西軸的職工太好了, 也太苦了, 一定要讓他們過(guò)上好日子。” 他們的這些話讓我感動(dòng)得幾乎要流淚。我相信,在他們的領(lǐng)導(dǎo)下,西軸一定能走出困境,再創(chuàng)輝煌。我們都是退休的老人,幫不了西軸的大忙,但我們一定要時(shí)時(shí)關(guān)心西軸的發(fā)展,為西軸的發(fā)展出謀劃策,搖旗吶喊。


我退休的時(shí)候,在給西軸職工的告別信上曾經(jīng)動(dòng)感情地寫(xiě)了一句:“何當(dāng)西軸振興日,廠慶無(wú)忘告何翁,不管我活著,還是在冥冥之中。”我希望我能活著參加西軸的慶典!


希望西軸在陳董事長(zhǎng)和李總的帶領(lǐng)下“中流擊水越險(xiǎn)灘,揚(yáng)帆破浪再啟航!”


(來(lái)源:西北軸承有限公司)

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