概述：1-4月份國(guó)內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比上升27.81%，軸承鋼材產(chǎn)量同比上升22.08%。回顧5月份軸承鋼市場(chǎng)，市場(chǎng)均價(jià)呈現(xiàn)倒“V”形走勢(shì)，下半旬多部門頻頻發(fā)聲應(yīng)對(duì)大宗商品過(guò)快上漲問(wèn)題，國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格沖高回落。截止到目前國(guó)內(nèi)軸承圓鋼50mm(連鑄)均價(jià)為6645元/噸，較4月底上漲390元/噸，月環(huán)比增幅6.24%。在價(jià)格瘋漲后，下游終端企業(yè)普遍難以接受，觀望情緒極其嚴(yán)重。目前鋼廠產(chǎn)能釋放力度不減，庫(kù)存降幅速度不及預(yù)期，但考慮到成本高企，鋼廠挺價(jià)意愿較為強(qiáng)烈，預(yù)計(jì)6月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒃谡鹗幷{(diào)整中小幅拉漲。
(一）2021年1-4月軸承鋼產(chǎn)量：粗鋼、鋼材同比雙雙上升
根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-4月我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為156.11萬(wàn)噸，與去年同期相比上升27.81%；2021年1-4月我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為132.65萬(wàn)噸，與去年同期相比上升22.08%，詳見(jiàn)圖1。
（二）2021年1-4月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠產(chǎn)量同比增加
從圖2可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島鋼鐵）、中天和本鋼，占到總產(chǎn)量的61%。2021年1-4月軸承鋼整體產(chǎn)量在增加，北滿、沙鋼、南鋼、濟(jì)源、西寧、邢鋼、巨能、中信特鋼等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比均有增加，僅建龍、石鋼、本鋼等鋼廠產(chǎn)量略有減少。
二、國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)表現(xiàn)
5月份國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)大漲大落，市場(chǎng)需求表現(xiàn)并不樂(lè)觀。從流通端情況來(lái)看，前期由于價(jià)格快速回落，導(dǎo)致市場(chǎng)交易氛圍較差，軸承廠、鍛造廠訂單明顯下滑。目前市場(chǎng)價(jià)格已回歸到相對(duì)合理水平，成交或有一定增量，但6月為傳統(tǒng)淡季，后期需求增量或有限。但考慮到成本高企，鋼廠挺價(jià)意愿較為強(qiáng)烈，預(yù)計(jì)6月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒃谡鹗幷{(diào)整中小幅拉漲。
三、相關(guān)市場(chǎng)信息
（一）原料價(jià)格：
5月鐵礦石市場(chǎng)重心上移，月底Mysteel62%澳粉指數(shù)為197.5美元/干噸。上旬進(jìn)口礦價(jià)格在高鋼廠利潤(rùn)刺激下一路上揚(yáng)，月中受國(guó)常會(huì)點(diǎn)名影響，礦價(jià)沖高回落后企穩(wěn)反彈。展望六月份，全球鐵礦石供應(yīng)量在季度末沖量及高利潤(rùn)刺激下有望進(jìn)一步增加；普碳廢鋼市場(chǎng)價(jià)格大起大落，月末均價(jià)在3032元/噸。在成材價(jià)格大漲的情況下，廢鋼價(jià)格跟隨一路瘋狂上漲，創(chuàng)下近年來(lái)新高，而在政策的影響下，成材價(jià)格出現(xiàn)大幅回落。預(yù)計(jì)廢鋼價(jià)格大幅沖高后或有合理回歸的可能性；高碳鉻鐵市場(chǎng)震蕩運(yùn)行，月末價(jià)格在7461元/噸。主流鋼廠6月招標(biāo)價(jià)下調(diào)幅度大幅放緩，現(xiàn)貨價(jià)格延續(xù)漲勢(shì)與招標(biāo)價(jià)價(jià)差拉開(kāi)。目前國(guó)內(nèi)供應(yīng)問(wèn)題主導(dǎo)，需求穩(wěn)健釋放及多地成本抬升下，預(yù)計(jì)短期高碳鉻鐵價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)小幅回升態(tài)勢(shì)。
（二）下游行業(yè)
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年4月，汽車產(chǎn)銷分別完成223.4萬(wàn)輛和225.2萬(wàn)輛，與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)8.7%和13.5%，汽車市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。本月汽車出口亦表現(xiàn)出色，當(dāng)月出口量超過(guò)15萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高。
四、結(jié)論
5月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)沖高回落的走勢(shì)，供需格局呈現(xiàn)仍弱平衡態(tài)勢(shì)。目前汽車軸承、風(fēng)電軸承、冶金等下游行業(yè)的表現(xiàn)并不能令人滿意，鋼管廠、鍛造廠基本按需采購(gòu)，整體需求仍然受到一定制約。近期現(xiàn)貨雖有反彈，但市場(chǎng)仍顯得較為謹(jǐn)慎。今年軸承鋼總體產(chǎn)量相比去年同期均有所增加，市場(chǎng)資源日益充沛，漸漸顯現(xiàn)出供大于求的局勢(shì)，部分材料市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈。6月鋼廠產(chǎn)量或?qū)⒊掷m(xù)維持高位，不過(guò)考慮到成本高企，鋼廠挺價(jià)意愿較為強(qiáng)烈。預(yù)計(jì)6月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒃谡鹗幷{(diào)整中小幅拉漲，后期仍需重點(diǎn)關(guān)注政策的變化。
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