
銀川作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)城市,已經(jīng)具備了中國(guó)軸承行業(yè)由銀川出口“亞非歐”地區(qū)的優(yōu)勢(shì)條件。市場(chǎng)全球化、產(chǎn)品高端化、人才化,是軸承小鎮(zhèn)的目標(biāo)。
從磨床、超精、清洗、包裝,軸承的生產(chǎn)線全程智能化。4層廠房,一層做中央倉庫,二三四層是全封閉的智能制造單元。前兩期項(xiàng)目共建80個(gè)工區(qū)。每個(gè)智造工區(qū)占地僅0.86畝,但產(chǎn)值達(dá)六七千萬元。每個(gè)智造工區(qū)都身懷絕技,聚焦產(chǎn)業(yè)鏈一環(huán)或某一型號(hào)軸承在不同領(lǐng)域的應(yīng)用,進(jìn)行高端研發(fā)、精深加工,然后由寧夏中軸公司統(tǒng)一技術(shù)管理、統(tǒng)一市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),用智能制造和技術(shù)標(biāo)桿撬動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,Z終實(shí)現(xiàn)終端融合、產(chǎn)城融合。

目前,銀川中軸智造小鎮(zhèn)正在打造類似于“蜂巢狀”的智能平臺(tái),已有57家軸承企業(yè)入駐,幾十個(gè)“高精特”智造工區(qū)組成的“大車間”,在軸承智造產(chǎn)業(yè)鏈上相互協(xié)作、深度融合。未來將會(huì)吸引培訓(xùn)、銷售、金融等相關(guān)企業(yè)陸續(xù)棲息,形成向上連接高端智能裝備制造、向下貫通終端市場(chǎng)神經(jīng)、時(shí)間鏈空間鏈產(chǎn)業(yè)鏈高效集約、人與城融合發(fā)展的“智慧小鎮(zhèn)”。高度集約不僅可以把成本降低20%,還消除了中間商的競(jìng)爭(zhēng),增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
中軸小鎮(zhèn)三期項(xiàng)目是在一、二期單元供給無法滿足市場(chǎng)需求時(shí)應(yīng)運(yùn)而生的,作為銀川市重點(diǎn)項(xiàng)目,中軸智造小鎮(zhèn)三期項(xiàng)目總投資7.6億元,主要建設(shè)生產(chǎn)車間、研發(fā)車間、輔助車間、宿舍樓、食堂及其它配套設(shè)施,總建筑面積30萬平方米,共20棟建筑單體,共分南北兩個(gè)地塊。

據(jù)悉,目前項(xiàng)目部所有單體均已開工建設(shè),其中有5棟生產(chǎn)車間、3棟宿舍樓共8個(gè)單體已經(jīng)按照目標(biāo)工期實(shí)現(xiàn)主體封頂。建設(shè)單位中鐵二十四局在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的同時(shí),倒排工期,管理人員每天召開進(jìn)度碰頭會(huì),對(duì)照“進(jìn)度計(jì)劃表”逐項(xiàng)落實(shí)。面對(duì)勞務(wù)人員不足的情況,組織專車,采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的方式從甘肅莊浪和重慶等地接勞務(wù)人員返崗。項(xiàng)目目前已進(jìn)場(chǎng)工人1100余人,鋼筋工、木工、架子工等工種全面鋪開作業(yè),采取兩班倒、“5+2”、白+黑的模式,力爭(zhēng)搶回疫情影響耽誤的工期。確保8月30日主體全部封頂,10月30日達(dá)到竣工驗(yàn)收條件,12月31日滿足合同工期所有要求。
中軸智造小鎮(zhèn)三期項(xiàng)目作為中軸智造小鎮(zhèn)配套工程,將以創(chuàng)新的全產(chǎn)業(yè)鏈模式集聚技術(shù)、成本、資源優(yōu)勢(shì),打造中國(guó)節(jié)能長(zhǎng)壽命高標(biāo)準(zhǔn)軸承的全球化產(chǎn)業(yè)中心、中國(guó)智能制造產(chǎn)城融合的國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)特色小鎮(zhèn)。而軸承三期的迅速建成,將對(duì)銀川經(jīng)開區(qū)乃至銀川市的制造業(yè)發(fā)展產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的正向影響,加快千億園區(qū)建設(shè)步伐。
(來源:銀川開發(fā)區(qū))
