2月16日中午,分公司物流管理部副部長胡英偉接到客戶電話,急需384對(duì)鐵路客車提速軸承,并要求在21日前交貨。“這是客戶臨時(shí)下達(dá)的訂單,雖然我們有加工此產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn),但這次客戶對(duì)產(chǎn)品內(nèi)徑提出了新要求,要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在0~-15μ,要在這么短的時(shí)間內(nèi)完成生產(chǎn)是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。”胡英偉頓了頓,接著說,“雖然有困難,但只要客戶有需求,我們就要全力以赴。”為保證按時(shí)交付,分公司調(diào)整了生產(chǎn)計(jì)劃,為該批產(chǎn)品“開綠燈”打直線生產(chǎn),并安排經(jīng)驗(yàn)豐富的操作者加工,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

“分公司信得過咱,咱就必須把產(chǎn)品加工好。”90年代就入廠的內(nèi)徑終磨操作者孟祥國承擔(dān)了此次生產(chǎn)加工任務(wù),“因?yàn)檫@批產(chǎn)品有特殊要求,我也相應(yīng)調(diào)整了加工工藝,對(duì)產(chǎn)品分兩次磨削,嚴(yán)格控制進(jìn)給量,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)掌握好加工后的套圈溫度,防止溫度差造成套圈縮漲。雖然很麻煩,但是我必須要保證產(chǎn)品質(zhì)量。”由于客戶要的急,孟祥國每天早上不到7時(shí)就到崗開動(dòng)機(jī)床,晚上9時(shí)多才下班,終于在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了加工任務(wù)。
經(jīng)過大家的共同努力,原本7天的生產(chǎn)周期硬是壓縮到4天,全部產(chǎn)品2月19日加工完畢,于20日和21日分批發(fā)往客戶。目前,客戶已收到產(chǎn)品,并表示十分滿意,與瓦軸集團(tuán)達(dá)成了進(jìn)一步合作意向。
(來源:瓦軸)