走進中浙高鐵軸承有限公司的展覽室，陶瓷的、精鋼的各類軸承琳瑯滿目，但是Z惹人注目的還是“為中國轉(zhuǎn)動發(fā)力”7個大字，不禁讓人聯(lián)想起周恩來總理少年時代的名言“為中華崛起而讀書”，一瞬間令人油然產(chǎn)生一種敬意！
有了偉大志向，中浙高鐵究竟要怎樣才能真正“轉(zhuǎn)動”起來呢？“我們公司既有國企的技術(shù)、人才和資金資源的保障，有國企規(guī)范的管理，又吸收了民營經(jīng)濟的強勁活力和龍商敢為人先的精神，具有國企與民企相結(jié)合的強大的經(jīng)營優(yōu)勢。”7月20日，公司副總經(jīng)理吉智軍一語點破了中浙高鐵的制度優(yōu)勢�！ �
正如吉智軍所言，成立于2016年11月的中浙高鐵，是中國機械工業(yè)集團公司下屬軸研科技、中國機械設(shè)備工程公司，以及中國中車集團下屬中車股權(quán)投資公司，光明鐵道共同出資成立優(yōu)勢互補的混合所有制企業(yè)。擁有兩家“國字號”的央企巨人作支撐，又有龍游縣高端智造企業(yè)的“新貴”光明鐵道鼎力加盟，發(fā)展前景可謂一片光明。
字面上的實力是否能真正經(jīng)得起考驗？吉智軍介紹，軸研科技是全國軸承行業(yè)的研究所，技術(shù)積淀非常深厚，而中國中車是全球領(lǐng)先的軌道交通裝備供應商，因此在市場開拓方面，中浙高鐵的優(yōu)勢彰顯。有了制度作保障，技術(shù)作支撐，市場可預期的中浙高鐵，也確實取得很多成績。從項目在龍游經(jīng)濟開發(fā)區(qū)落地至今，歷時兩年多，中浙高鐵“邊建設(shè)、邊研發(fā)、邊經(jīng)營”，已研發(fā)出150多個品種的軸承研制，實現(xiàn)了部分特種精密軸承自主創(chuàng)新和進口替代，現(xiàn)已開始小批量生產(chǎn)。
“當然，龍游的極佳營商環(huán)境也為公司的快速發(fā)展提供了不可小覷的裨益。”同時，吉智軍也表示，隨著公司的不斷壯大和產(chǎn)品的逐漸成型，勢必將帶動周邊例如軸承滾子加工、軸承鍛造、軸承檢測儀器等上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“未來我們還將以中浙高鐵的高端軸承產(chǎn)業(yè)為依托，以商招商，引入相關(guān)零部件或主機廠，準備打造中國轉(zhuǎn)動小鎮(zhèn)。”
的確，在不久的將來，待到規(guī)劃用地1000畝的中浙高鐵高端軸承產(chǎn)業(yè)園全面成型，不僅將為龍游縣域經(jīng)濟帶來卓越的貢獻，還能一舉打破我國高端軸承被外國產(chǎn)品壟斷的困境，真正實現(xiàn)“為中國轉(zhuǎn)動發(fā)力”。
（來源：微龍游）
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