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11月軸承鋼市場(chǎng)承壓運(yùn)行

發(fā)布時(shí)間：2017-11-14
  概述：1-9月份國(guó)內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比增加11.67%，軸承鋼材產(chǎn)量同比增加6.56%，出口同比減少17.47%�；仡�10月份軸承鋼市場(chǎng)，軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)為主，個(gè)別鋼廠價(jià)格略有上漲，累計(jì)漲幅在50-100元/噸。截止到目前國(guó)內(nèi)連鑄不退火材低價(jià)資源在4650元/噸；中檔材料報(bào)價(jià)5000元/噸；高端材料6500元/噸。目前原材料價(jià)格有所走低，鋼廠生產(chǎn)成本呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)，在軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn)空間尚可的情況下，鋼廠生產(chǎn)力度較大。鑒于下游用鋼需求有所轉(zhuǎn)弱，預(yù)計(jì)11月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格承壓運(yùn)行，不排除部分高端材料小幅拉漲。
  一、國(guó)內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況
1、1-9月份產(chǎn)量：軸承粗鋼、鋼材同比雙雙上升
根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-9月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為232.68萬(wàn)噸，與去年同期相比增加11.67%；2017年1-9月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為221.72萬(wàn)噸，與去年同期相比增加6.56%。詳見(jiàn)圖1.
2、1-9月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠產(chǎn)量同比增加
從圖2可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量前三位是中信特鋼（新冶鋼和興澄特鋼）、本特和巨能，占到總產(chǎn)量的60%。今年軸承鋼整體產(chǎn)量在增加，邢鋼、濟(jì)鋼、建龍、青鋼、中信特鋼等鋼廠產(chǎn)量相比去年均有所增加。

 
二、國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)表現(xiàn)
1、9月份軸承鋼出口量同比減少
據(jù)國(guó)內(nèi)10家主要軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2017年1-9月國(guó)內(nèi)軸承鋼出口額基本呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，出口量96404噸，較去年同期減少20401噸，同比減少17.47%。9月國(guó)內(nèi)軸承鋼出口額基本呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，出口量11175噸，較上月減少1153噸，同比減少9.35%，環(huán)比減少5.57%。下圖（圖3）為我國(guó)軸承鋼16年以來(lái)的的出口變化情況，目前我國(guó)軸承鋼出口仍然集中在興澄、大冶、東特這三家，其中興澄特鋼出口量為10018噸，占據(jù)了出口量的絕大部分。目前國(guó)內(nèi)價(jià)格繼續(xù)大幅上升，后期出口壓力相對(duì)偏高，鋼廠繼續(xù)縮減外貿(mào)量，后期國(guó)內(nèi)出口量或?qū)⒂兴陆怠?/div>

 
2、10月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格盤整運(yùn)行
本月一線主導(dǎo)鋼廠普通連鑄連軋軸承鋼出廠價(jià)格較為堅(jiān)挺，部分中端材料由于前期價(jià)格較高，成交價(jià)格略有暗降。還有部分材料由于訂單尚可，如南鋼、中天等鋼廠價(jià)格有所上調(diào)，幅度在50-100元/噸。近階段市場(chǎng)行情表現(xiàn)有所趨弱，貿(mào)易商出貨乏力，市場(chǎng)銷售情況并不理想。展望11月軸承鋼市場(chǎng)，鑒于下游需求依舊不飽和，預(yù)計(jì)后續(xù)軸承鋼鋼廠價(jià)格回落的可能性較大。

 
三、相關(guān)市場(chǎng)信息
1、原料價(jià)格：
10月進(jìn)口礦價(jià)格弱勢(shì)下行，月末價(jià)格在58.9美元/干噸；普碳廢鋼市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上漲，月末均價(jià)在1640元/噸，較上月末上調(diào)5.60%；高碳鉻鐵均價(jià)偏弱運(yùn)行，月末均價(jià)在8017元/噸。受限產(chǎn)全面執(zhí)行的影響，鋼鐵原料價(jià)格還有繼續(xù)調(diào)整的空間，預(yù)計(jì)11月份場(chǎng)原料市場(chǎng)整體震蕩偏弱運(yùn)行。
2、下游行業(yè)
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2017年9月，汽車產(chǎn)銷延續(xù)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，且環(huán)比增幅明顯高于8月。1-9月，汽車產(chǎn)銷同比增速比前8月略有提升，但仍明顯低于同期。9月，汽車生產(chǎn)267.09萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)27.64%，同比增長(zhǎng)5.54%；銷售270.91萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)23.93%，同比增長(zhǎng)5.66%。1-9月，汽車產(chǎn)銷2034.92萬(wàn)輛和2022.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.77%和4.46%，增幅比1-8月提升0.10個(gè)百分點(diǎn)和0.21個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期減緩8.48個(gè)百分點(diǎn)和8.71個(gè)百分點(diǎn)。

 
三、結(jié)論
       近階段各大軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量高企，除南鋼、巨能有檢修計(jì)劃，但所涉及的量較小，其他鋼廠對(duì)11月排產(chǎn)仍然飽滿。目前鋼管廠、鍛造廠基本按需采購(gòu)，整體需求仍然受到一定制約，后市供大于求的矛盾依然尖銳。
      訂單有所縮減，鋼價(jià)繼續(xù)上漲的動(dòng)力不復(fù)存在。興澄特鋼、寶鋼特鋼以其優(yōu)良的品質(zhì)引領(lǐng)高端市場(chǎng)，價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出其他鋼廠，受市場(chǎng)影響不大。而部分中低端材料鋼廠處于滿負(fù)荷生產(chǎn)，漸漸顯現(xiàn)出供大于求的局勢(shì)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈。
     鑒于需求環(huán)節(jié)對(duì)價(jià)格起到的支撐效應(yīng)比較有限，預(yù)計(jì)11月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行。
 
 
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