概述：1-8月份國內軸承鋼粗鋼產量同比減少8.30%，軸承鋼材產量同比減少9.46%，出口同比下降22.87%。9月份軸承鋼市場表現(xiàn)仍較為疲軟，貿易商普遍銷售情況改觀不大，看不到“金九銀十”傳統(tǒng)旺季的現(xiàn)象。貿易商仍以降庫存，低價換出貨為主要操作思路。現(xiàn)階段經濟表現(xiàn)偏弱，機械、車船等下游行業(yè)的表現(xiàn)也并不能令人滿意。預計10月份軸承鋼市場價格仍弱勢難改，但由于成本支撐，調整的幅度將會有限。
一、國內軸承鋼市場情況
1、產量
（1）1-8月產量：軸承粗鋼、鋼材同比減少
根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年1-8月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產量為183.95萬噸，與去年同期相比減少8.30%；2015年1-8月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產量為175.28萬噸，與去年同期相比減少9.46%。詳見圖1.
（2）2015年1-8月軸承鋼各生產企業(yè)成品材產量：大部分鋼廠產量同比減少
由表1可見，2015年1-8月份軸承鋼（粗鋼）產量前三的仍為中信特鋼（新冶鋼和興澄特鋼）、東特和巨能，其中沙鋼只統(tǒng)計淮鋼的產量。在這23家鋼廠中，軸承鋼粗鋼產量相對去年同期僅有4家增加，14家減少，17家不產出。
2、出口：8月出口同比小幅減少
2015年8月國內軸承鋼出口量11818噸，同比減少22.87%，環(huán)比減少4.29%。1-8月累計出口81700噸，較去年同期減少14.09%。8月份軸承鋼出口量排前三的企業(yè)為興澄特鋼、大冶特鋼、東北特鋼，其中興澄特鋼出口量為10472噸，占據(jù)了出口量的絕大部分。
3、9月主流軸承鋼價格政策：多數(shù)鋼廠弱穩(wěn)
受下游需求差、季末資金緊張等因素影響，9月國內軸承鋼多數(shù)鋼廠價格弱穩(wěn)，個別鋼廠小幅下調50-100元/噸。筆者調查了18家代表企業(yè)軸承鋼生產盈利情況，除個別鋼廠有盈利外，多數(shù)鋼廠表示處于不同程度虧損，還有幾家鋼廠在不計算財務成本的情況下可保成本�？梢�，目前軸承鋼的盈利狀況較差，就此情況推測，10月各鋼廠軸承鋼價格弱勢難改，但下降空間也不會很大。
二、相關市場信息
1、原料價格：
（1）鐵礦石
（2）廢鋼
（2）廢鋼
（3）高碳鉻鐵
9月進口礦市場先強后弱，市場積極性較差，成交不暢，價格在55-58美金之間浮動，月末在56.75美元/干噸；普碳廢鋼弱勢下行，整體市場依舊低迷，月末均價在1136元/噸，較上月末下調3.48%左右；高碳鉻鐵各地均價弱勢調整，月末均價在6120元/噸。由于鋼市的頹勢絲毫沒有改善的跡象，原材料市場整體面臨壓力依舊較大，預計10月原材料市場價格可能有所下滑，部分維持弱勢低位。
2、下游行業(yè)
（1）滾動軸承
8月國內滾動軸承產量159553萬套，7月產量156444萬套，與上月同期增加19.87%。
2）摩托車
2）摩托車
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2015年8月，摩托車產銷狀況總體穩(wěn)定。當月產銷量與上月基本持平，產銷同比降幅比上月略有收窄；1-8月，全行業(yè)累計產、銷均超過1200萬輛，同比繼續(xù)下降。8月，全行業(yè)完成摩托車產銷155.4萬輛和153.58萬輛，產量環(huán)比下降0.08%，銷量增長0.38%；產銷同比分別下降7.67%和9.24，降幅比上月收窄2.52和0.98個百分點。1-8月，全行業(yè)累計完成產銷1265.39萬輛和1266.65萬輛，同比下降8.23%和8.32%，降幅與1-7月大致相當。
（3）汽車
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2015年8月，汽車產銷量環(huán)比結束下降，呈一定增長，但同比仍呈下降。1-8月，汽車產銷增速比1-7月繼續(xù)回落，其中銷量同比與上年同期持平，產量略有下降。8月，汽車生產156.97萬輛，環(huán)比增長3.41%，同比下降8.44%；銷售166.45萬輛，環(huán)比增長10.74%，同比下降2.98%。1-8月，汽車產銷1518.24萬輛和1501.72萬輛，產量同比下降0.24%，銷量持平。
三、結論
9月軸承鋼市場整體表現(xiàn)與上月相比并未有所改善，金九銀十的論調更多的只是對市場心理有些影響。目前終端客戶采購并沒有出現(xiàn)回暖的跡象，鋼廠產量在減少的同時，但是市場庫存變化量卻不大，市場上平淡的出貨情況實在滿足不了前期的預期。雖然9月份是傳統(tǒng)的銷售旺季，但實際上不僅是軸承鋼市場，整個鋼市都處在弱勢運行的通道中，似乎“淡季不淡，旺季不旺”的論調已成事實。
綜上所述，原料價格持續(xù)走低，下游需求未見好轉，內外貿形勢嚴峻，短期內軸承鋼市場弱勢的格局很難改變。但考慮到目前鋼廠軸承鋼生產企業(yè)多處于虧損、保本狀態(tài)，預計10月份國內軸承鋼價格將延續(xù)弱勢盤整的態(tài)勢，但調整的幅度不會太大。
1015次
