近年來，我國軸承行業(yè)延續(xù)穩(wěn)步增長的趨勢。全球制造業(yè)重心向中國轉(zhuǎn)移，為中國軸承鑄造行業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大動力，也對國內(nèi)高端軸承制造商提出了越來越高的要求。在高端軸承興起的浪潮中，中小企業(yè)由于資金、地域和渠道的不及，無疑要再次被大企業(yè)拉開一個身位。對此，史丹利高進(jìn)華先生表示，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，電商成為軸承行業(yè)另一個有可能突破的重要渠道，中小企業(yè)如果能借助電子商務(wù)平臺發(fā)揮自身市場的靈活性，也能取得快速的發(fā)展。
史丹利軸承副總經(jīng)理高進(jìn)華先生告訴記者，國內(nèi)軸承行業(yè)Z初以家庭小作坊為主要模式，主要生產(chǎn)民用軸承，其老板的前身大多都是鎮(zhèn)區(qū)所屬一家軸承廠的老師傅。史丹利高進(jìn)華表示，由于民用軸承應(yīng)用廣泛，小到兒童玩具，大到家具、廚具都有它的身影，因此市場需求量大。原本的小作坊不少已經(jīng)發(fā)展成產(chǎn)值上千萬元的企業(yè)，企業(yè)的數(shù)量經(jīng)過幾年的發(fā)展，呈幾何狀發(fā)展。
史丹利高進(jìn)華表示，如果說前十年我們是在給產(chǎn)品質(zhì)量打基礎(chǔ)，那么之后的時間，我們就應(yīng)該在產(chǎn)品的基礎(chǔ)上做品牌，否則企業(yè)沒有競爭優(yōu)勢，利潤率也比不過別人。要知道，我國軸承行業(yè)的平均利潤率只有5%左右。
史丹利高進(jìn)華向記者介紹了我國軸承行業(yè)的發(fā)展歷程，“十五”、“十一五”期間，全行業(yè)技術(shù)進(jìn)步非常明顯，加上軸承工業(yè)協(xié)會在全行業(yè)搞了一次技術(shù)攻關(guān)，使產(chǎn)品的壽命、可靠性、噪聲、材料等技術(shù)獲得了巨大進(jìn)步，尤其是小型、微型軸承，江浙一帶生產(chǎn)的小微型軸承與日本的產(chǎn)品質(zhì)量不相上下。但是后來，由于企業(yè)間競爭日趨激烈，一些企業(yè)并不愿意把專項(xiàng)技術(shù)拿出來與同行分享，進(jìn)步就慢了一些。
同時，史丹利高進(jìn)華也表示，軸承行業(yè)要利用電商完成突破，擴(kuò)展市場份額，還面對很多挑釁：一是缺少自立品牌，產(chǎn)物附加值低�，F(xiàn)在海內(nèi)軸承企業(yè)從團(tuán)體上處于產(chǎn)能擴(kuò)大階段，缺少自立常識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)物和品牌效應(yīng)。全行業(yè)“兩弱兩少”征象凸起，即底子實(shí)踐研討弱，到場國內(nèi)尺度制定力度弱，少原創(chuàng)技能，少專利產(chǎn)物。計(jì)劃和制作技能根本上寄托仿照，創(chuàng)品牌、保品牌已成為軸承企業(yè)的亟待辦理的一浩劫題。同時因?yàn)槠放拼鷥r很難造成，入口產(chǎn)物的附加值難以進(jìn)步。二是我國入口軸承產(chǎn)物重要為低檔渺小型球軸承產(chǎn)物，國內(nèi)市場容量有肯定的限度，我國企業(yè)產(chǎn)物面對著俄羅斯、羅馬尼亞等國的產(chǎn)物的競爭。而因?yàn)楫a(chǎn)物附加值較低，面臨競爭只能依附代價上風(fēng)舉行高價競爭。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1季度寧波港口軸承入口均價僅為入口軸承均價的35%，云云高價販賣，不得未幾次導(dǎo)致本國反推銷的壁壘。三是制作工藝和工藝設(shè)備技能生長遲鈍，車床加工數(shù)控率低，磨加工主動化程度低。現(xiàn)在我國大少數(shù)軸承企業(yè)，尤其是國有老企業(yè)中作為臨盆主力的還是傳統(tǒng)設(shè)置裝備擺設(shè)，對軸承壽命和牢靠性至關(guān)緊張的先輩熱處置懲罰工藝和設(shè)備，如掌握氛圍掩護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等籠罩率低，很多技能困難攻關(guān)未能獲得沖破。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材品質(zhì)的進(jìn)步，光滑、冷卻、洗濯和磨料磨具等相干技能的研發(fā)，尚不克不及順應(yīng)軸承產(chǎn)物程度和品質(zhì)進(jìn)步的請求。因此形成工序本領(lǐng)指數(shù)低，同等性差，產(chǎn)物加工尺寸分離度大，產(chǎn)物內(nèi)涵品質(zhì)不穩(wěn)固而影響軸承的精度、機(jī)能、壽命和牢靠性。
史丹利高進(jìn)華告訴記者，目前，軸承制造企業(yè)普遍采用以銷定產(chǎn)的經(jīng)營模式，即根據(jù)銷售訂單、經(jīng)銷商銷售計(jì)劃采購原材料和組織生產(chǎn)。在銷售方面，關(guān)節(jié)軸承、AG軸承、圓錐滾子軸承用主要采用直銷和代理的銷售模式;齒輪和變速箱主要采用直銷銷售模式。
軸承制造企業(yè)這種營銷模式已經(jīng)慢慢不適應(yīng)市場的多樣化需求。隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展及用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大，軸承行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營已經(jīng)慢慢浸入到企業(yè)的血脈之中。
（來源：好藍(lán)在線）
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