佰聯(lián)軸承網(wǎng)訊 NSK將于2014年9月23日至26日出席德國柏林軌道交通技術(shù)展(InnoTrans),具體位于21a展廳407號。屆時(shí),公司將主要展示其用于牽引電機(jī)、齒輪箱、輪驅(qū)動單元的Z新軸承產(chǎn)品。
作為日本高速列車軸承的領(lǐng)先制造商,NSK在該領(lǐng)域擁有近100年的經(jīng)驗(yàn)。近年來,歐洲十分關(guān)注有關(guān)提高鐵路基礎(chǔ)設(shè)施速度和效率的課題,NSK也相應(yīng)推出了一系列軸承設(shè)計(jì),以滿足在極端條件下維持高性能、高可靠性以及長維修間隔的需求。
NSK針對鐵路行業(yè)研發(fā)了多種軸承,其中就包括配有陶瓷外圈的防電蝕牽引電機(jī)軸承以及配有加強(qiáng)型保持架的變速箱滾子軸承。
Z新輪對軸承則配備了一系列密封解決方案,采用高強(qiáng)度鋼制作,并施與優(yōu)質(zhì)潤滑,顯著延長了軸承和輪的保養(yǎng)周期,可有效節(jié)約維護(hù)和運(yùn)營成本。
NSK輪對軸承已被正在建造的英國城際快車計(jì)劃(IEP)所選用,用于日立列車。在已通過日本高速新干線列車使用證明的性能和安全性設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,NSK對輪對軸承進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)超過100萬英里的運(yùn)行壽命。
(來源:佰聯(lián)軸承網(wǎng))