圖為“慈興”生產(chǎn)車間。
本月初，全球五大汽車零部件供應(yīng)商之一、汽車零部件供應(yīng)商德國大陸集團(tuán)，向16個杰出供應(yīng)商頒發(fā)了年度供應(yīng)商獎。總部位于慈溪的慈興集團(tuán)是來自中國的獲獎?wù)摺?br />
日前，記者來到“慈興”位于慈溪市新興產(chǎn)業(yè)區(qū)的新廠區(qū)時，這里一片靜悄悄，高度自動化的工廠里，新產(chǎn)品正源源不斷下線。從1985年創(chuàng)辦至今，慈興集團(tuán)從一家小型軸承作坊發(fā)展成集制造、貿(mào)易于一體的民營跨國公司。今年上半年，慈興集團(tuán)銷售收入達(dá)7億元，同比增長37.69%，利潤同比增長91.41%。
公司董事長胡先根說：“30年來，我們從Z初的家用鼓風(fēng)機(jī)軸承，家電產(chǎn)品軸承，到汽車專用軸承，“慈興”走的是一條產(chǎn)品的升級之路。”目前，“慈興”的微型軸承暢銷歐美市場，是寶馬、奔馳等知名汽車商的首選軸承品牌，手持訂單已延續(xù)到2023年。
一道計算題帶來大單
胡先根樂于向來訪者講述一個關(guān)于考驗(yàn)的故事。
金融危機(jī)發(fā)生后的2009年，淘汰國內(nèi)32家軸承廠后，德國寶馬公司及其部件制造商找到慈興，提出只要能解答一道計算題就可以合作。“當(dāng)時德方的專家就住在賓館里等著”，胡先根帶著廠里的專家，夜以繼日，只用了兩天，慈興就交出了讓對方滿意的答案。“通過了他們的考驗(yàn)，意味著德國公司認(rèn)可了我們企業(yè)的研發(fā)技術(shù)”，隨之而來的是一筆簽訂至今的龐大訂單。
對技術(shù)研發(fā)的重視，“慈興”頗有點(diǎn)先見之明。“慈興”創(chuàng)辦當(dāng)年，胡先根就前往上海，與上海軸承技術(shù)研究所簽署了以6年支付100萬元為條件的技術(shù)聯(lián)營協(xié)議，雖然當(dāng)時的“慈興”年收入不過2萬元。大膽的舉措使得“慈興”第二年的年收入達(dá)到了14萬元，同比增長335%。
在“慈興”的上海技術(shù)中心，不僅有幾十名享受國務(wù)院特殊津貼的專家，還有特意從國外請來的“洋專家”。隨著國外市場的擴(kuò)大，“慈興”還直接在德國烏茲堡創(chuàng)辦了一家專門用來研發(fā)頂級精密軸承的工廠，聘請的都是原屬于世界知名軸承制造商GRW公司的老專家。
現(xiàn)在，“慈興”擁有的海外員工超過100人，其中還有來自美國軸承協(xié)會的專家會員。正是依托這些技術(shù)中心和優(yōu)秀人才，“慈興”才能牢牢把握精密軸承市場的發(fā)展動向并始終處于領(lǐng)先地位。多年來，“慈興”在產(chǎn)品的研發(fā)、檢測、應(yīng)用方面不斷取得新的成就，已經(jīng)獲得14項(xiàng)國家專利，其中5項(xiàng)為發(fā)明專利。
胡先根介紹，“慈興”每年都要拿出當(dāng)年銷售收入的3.5%，專門用于技術(shù)研發(fā)投入。有了這樣的底氣，“慈興”才敢于在市場上與來自日本、德國等地的其他著名軸承品牌競爭，并將產(chǎn)品銷售到素以注重精細(xì)的德國市場中去。
產(chǎn)品外銷可“私人訂制”
“搞外向、賺洋錢”——上世紀(jì)80年代末，慈溪市召開的一次外向型經(jīng)濟(jì)會議上，在會上作典型發(fā)言的胡先根講出這番話時，在當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家中間產(chǎn)生了不小的震動。而當(dāng)時的“慈興”因?yàn)榘旬a(chǎn)品賣到了美國，一時成為當(dāng)?shù)氐拿餍瞧髽I(yè)。胡先根坦言，讓他在企業(yè)成立之初，就堅(jiān)定地將眼光投向了市場的源動力很簡單：外銷的利潤是做國內(nèi)市場的好幾倍！
1987年，還未在軸承行業(yè)站穩(wěn)腳跟的“慈興”，就通過寧波一家外貿(mào)公司向美國出口自己的產(chǎn)品，以此為基礎(chǔ)，“慈興”一步步地擴(kuò)大出口量。到1989年，“慈興”已經(jīng)是全國第23家出口機(jī)電企業(yè)。
在市場越走越遠(yuǎn)的胡先根發(fā)現(xiàn)，僅靠中國的生產(chǎn)工廠已經(jīng)無法滿足來自各國的對軸承的不同要求。1994年，“慈興”走出國門，在美國設(shè)立了“CW”公司，繞過中間環(huán)節(jié)，直接在北美提供銷售、后勤、售后以及技術(shù)服務(wù)。
海外銷售公司因?yàn)橹苯痈蛻舸蚪坏�，掌握市場真�?shí)需求。2008年，汽車行業(yè)陷入不景氣，“慈興”設(shè)在國外的銷售公司反饋了一條看似矛盾的信息：高檔汽車將更新?lián)Q代，零部件需求不降反升。胡先根據(jù)此將產(chǎn)業(yè)升級的重點(diǎn)放在高檔汽車軸承制造上，這一戰(zhàn)略已經(jīng)被市場證明是成功的。
眼下，“慈興”的產(chǎn)品70%銷到國外。“慈興”在德國漢堡和斯圖加特、美國底特律、上海設(shè)立銷售中心，按照“電商”思維，根據(jù)歐共體、美洲和亞洲市場客戶個性需求進(jìn)行“私人訂制”，贏得了越來越多的國外大客戶。
“走出去”自建營銷網(wǎng)絡(luò)
一流的研發(fā)技術(shù)保證了產(chǎn)品質(zhì)量，自主的海外營銷網(wǎng)掌控了產(chǎn)品銷售方式，如此，品牌便成了水到渠成的事情。“在市場上，‘CW’大名鼎鼎，業(yè)界幾乎無人不知，反倒是知道‘慈興’的人不多”，胡先根半開玩笑地對記者說道。
據(jù)胡先根介紹，當(dāng)年決策去海外開銷售公司，直接設(shè)立“CW”公司，是因?yàn)樗J(rèn)識到，只有產(chǎn)品在市場上站穩(wěn)，企業(yè)才具有持續(xù)發(fā)展的前提，而“站穩(wěn)”依靠的是品質(zhì)和品質(zhì)的溝通，他們的表現(xiàn)載體就是品牌。
2009年，寶馬汽車方向系統(tǒng)軸承在“慈興”試產(chǎn)成功。當(dāng)年7月，德國寶馬汽車集團(tuán)和世界著名汽車零部件制造商采埃孚對“慈興”進(jìn)行了極為嚴(yán)格的聯(lián)合考評，“慈興”憑借著700多萬套產(chǎn)品零次品的成績通過了考評，使“CW”品牌軸承真正進(jìn)入了世界高端汽車市場。
目前，“慈興”承擔(dān)了寶馬、奔馳、福特、大眾、沃爾沃、克萊斯勒、通用、現(xiàn)代等新型車輛專用軸承試制和生產(chǎn)任務(wù)。“慈興”在德國投資兩千多萬創(chuàng)辦的實(shí)驗(yàn)工廠，占地雖小，卻肩負(fù)著研發(fā)Z頂級精密軸承的任務(wù)。“開拓國外市場，研究國外技術(shù)，科技人才化”，胡先根提出的化理念在德國工廠得到了踐行。（ 浙江在線-浙江日報）
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