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大連大森數(shù)控:時(shí)刻走在別人前面 走出了一個(gè)大時(shí)代

發(fā)布時(shí)間:2014-01-24



 
  20年前,當(dāng)大連大森數(shù)控公司剛剛草創(chuàng)不久,就開(kāi)始以“填空大王”的新銳形象嶄露頭角,其長(zhǎng)期保持著平均每?jī)赡陮?shí)現(xiàn)一項(xiàng)重大技術(shù)突破的超卓表現(xiàn)引人矚目。去年,大森數(shù)控更是一步登上了國(guó)內(nèi)行業(yè)之巔,以一騎絕塵的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)比肩領(lǐng)先水平。去年3月19日,國(guó)內(nèi)媒體爭(zhēng)相報(bào)道了一條消息,大森數(shù)控成功開(kāi)發(fā)出的納米級(jí)數(shù)控系統(tǒng),以及在此基礎(chǔ)上研制成功的國(guó)內(nèi)首臺(tái)“以銑代磨”機(jī)床,引領(lǐng)中國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)正式步入“納米時(shí)代”。
 
  習(xí)慣創(chuàng)造的“填空大王”
 
  1992年,以楊玉洪領(lǐng)銜,由技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)為核心,大連大森數(shù)控技術(shù)發(fā)展有限公司悄然成立。正如當(dāng)年如雨后春筍般創(chuàng)立的眾多高科技企業(yè)一樣,這些立志以技術(shù)為王的科技企業(yè)帶給人希望和憧憬,但無(wú)法預(yù)料其未來(lái)走向,眾多的高科技企業(yè)并未長(zhǎng)大成材足以證明,要完成從研發(fā)前景到Z終成果之間的驚險(xiǎn)一跳是何等艱難。但事實(shí)證明,大森數(shù)控日后的輝煌絕非偶然。
 
  1992年,大森數(shù)控公司研發(fā)成功國(guó)內(nèi)首個(gè)脈沖調(diào)寬驅(qū)動(dòng)器,并順利實(shí)現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品到規(guī)模市場(chǎng)化的成功跨越。當(dāng)年,大森數(shù)控的該型新產(chǎn)品不僅打造出新的行業(yè)技術(shù)高度,還成功銷售了1000多臺(tái),盈利數(shù)百萬(wàn)元,順利地掘得企業(yè)的“桶金”。對(duì)市場(chǎng)需求的準(zhǔn)確預(yù)判,以及在技術(shù)層面的及時(shí)抵達(dá),成為大森數(shù)控成功起步的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由此為發(fā)端,大森數(shù)控的創(chuàng)新成果一發(fā)而不可收。
 
  1995年,大森數(shù)控成功研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)兩相細(xì)分驅(qū)動(dòng)器;1998年,國(guó)內(nèi)首個(gè)脈沖串?dāng)?shù)控系統(tǒng)在大森問(wèn)世;2000年,大森數(shù)控成功研制出國(guó)內(nèi)首個(gè)值型數(shù)控系統(tǒng)……
 
  在業(yè)界看來(lái),大森數(shù)控平均每?jī)赡昃蜁?huì)推出一項(xiàng)重大技術(shù)研發(fā)成果的企業(yè)發(fā)展履歷簡(jiǎn)直堪稱是個(gè)傳奇,而且一出手總是在國(guó)內(nèi)同行業(yè)開(kāi)創(chuàng)性的大手筆。這種極強(qiáng)的研發(fā)創(chuàng)新能力由此成為大森數(shù)控獨(dú)步同行業(yè)的注冊(cè)商標(biāo)。
 
  歷時(shí)4年打造“巔峰之作”
 
  5月24日,在廣東東莞,在一家數(shù)控機(jī)床企業(yè)內(nèi),當(dāng)大森數(shù)控的工程師郭峰功把剛剛加工出來(lái)的兩個(gè)部件拿給對(duì)方老總看的時(shí)候,這位老總非常驚訝:要不是親眼所見(jiàn),真不敢相信它沒(méi)有經(jīng)過(guò)拋光磨削,而是直接用車床車出來(lái)的。
 
  這位企業(yè)老總所說(shuō)的拋光磨削,是加工高精度機(jī)械部件必經(jīng)的工序。在傳統(tǒng)機(jī)械加工過(guò)程中,部件經(jīng)過(guò)車床加工后,必須用磨床做磨削加工。而郭峰功這次所做的部件,就是應(yīng)用大森數(shù)控Z新開(kāi)發(fā)的納米級(jí)數(shù)控系統(tǒng),用Z新裝配的“以車代磨”機(jī)床加工出來(lái)的,省掉了磨床的磨削環(huán)節(jié),從而一舉使加工效率提升了5倍,加工成本大幅降低,而加工精度比上一代機(jī)床提高了上百倍。
 
  作為一家在國(guó)外設(shè)有全資子公司、同時(shí)也是目前國(guó)內(nèi)Z大的數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),大森數(shù)控早在2005年就經(jīng)遼寧省科技廳核準(zhǔn),成為省級(jí)的工程技術(shù)研究中心。他們還與沈陽(yáng)機(jī)床、大連機(jī)床集團(tuán)等知名企業(yè)常年聯(lián)合開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,這也使其在中高檔數(shù)控系統(tǒng)可靠性和高檔數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在十五期間,大森數(shù)控就承擔(dān)了國(guó)家863計(jì)劃的6個(gè)子課題項(xiàng)目,其中包括國(guó)家發(fā)改委“機(jī)器人刺繡機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”。而為了研制前面所提到的這種納米級(jí)數(shù)控系統(tǒng),大森數(shù)控用了整整4年時(shí)間。
 
  與磨削相比,以車代磨加工時(shí)往往采用大切削深度、高工件轉(zhuǎn)速,其金切率通常也為磨削的3~4倍,所消耗的能量也只有磨削的五分之一,加工過(guò)程無(wú)須冷卻液,而且不需要設(shè)計(jì)與修正砂輪切削輪廓,在生產(chǎn)率相同時(shí),車床投資只是磨床的三分之一到十分之一,輔助系統(tǒng)費(fèi)用也較低,從而改變了軸承加工的生產(chǎn)環(huán)境。目前,國(guó)外以車代磨的新技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用,特別是軸承行業(yè),加工軸承已廣泛采用以車代磨的工藝,但在國(guó)內(nèi)還屬于空白。國(guó)內(nèi)使用以車代磨的數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床市場(chǎng)需求很大,都在等待以車代磨的數(shù)控機(jī)床問(wèn)世,這些企業(yè)對(duì)以車代磨機(jī)床的需求迫切,在大森數(shù)控的新技術(shù)新產(chǎn)品問(wèn)世后,國(guó)內(nèi)企業(yè)紛至沓來(lái)。
 
  “以車代磨”機(jī)床的應(yīng)用將為加工行業(yè)帶來(lái)多項(xiàng)提升,不僅省掉了磨床的高額成本,而且能夠大幅改善工人的作業(yè)環(huán)境,避免在部件加工過(guò)程中被打磨火花損傷,大幅提高部件的精度和壽命。作為當(dāng)今世界Z前沿的加工技術(shù),這種高端機(jī)床是生產(chǎn)高精度、高附加值產(chǎn)品的主要設(shè)備。只有少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家能夠做到。以往,國(guó)外對(duì)中國(guó)企業(yè)實(shí)施技術(shù)封鎖,即便是在中國(guó)的外資企業(yè)也禁止中國(guó)同行參觀。大森數(shù)控公司開(kāi)發(fā)出的以車代磨、以銑代磨的數(shù)控系統(tǒng),不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,加工成本更比國(guó)外同類產(chǎn)品降低了70%,從而徹底改變了我國(guó)的機(jī)械加工水平。目前,大森數(shù)控公司已經(jīng)與大連機(jī)床集團(tuán)達(dá)成合作意向,并開(kāi)始向美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家推廣這種系統(tǒng)。
 
  “創(chuàng)新基因”引領(lǐng)企業(yè)成長(zhǎng)
 
  一路行來(lái)一路精彩,眾多的極具市場(chǎng)潛力的高端產(chǎn)品的問(wèn)世,令人對(duì)大森數(shù)控的創(chuàng)新能力從刮目相看到敬佩。而事實(shí)上,“領(lǐng)先一步”,是大森數(shù)控的一貫作風(fēng)。創(chuàng)新基因,已經(jīng)深深植入大森數(shù)控的血脈。
 
  早在十五期間,公司總經(jīng)理?xiàng)钣窈榫吞岢隽?ldquo;瞄準(zhǔn)前沿,跟蹤動(dòng)態(tài),不求人才所有,但從人才所用。讓利開(kāi)發(fā)成本,不讓知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)方針。正是在這種思想指引下,他們先后完成了DASEN—3i型數(shù)控系統(tǒng)、DAESN—9i型數(shù)控系統(tǒng),交流伺服電機(jī)等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作,而且將產(chǎn)品成功地推向了市場(chǎng)。在十一五初期,楊玉洪又領(lǐng)導(dǎo)研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的五軸聯(lián)動(dòng)高檔數(shù)控系統(tǒng),雙通道五軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合加工中心用數(shù)控系統(tǒng),雙通道四軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控復(fù)合磨床系統(tǒng)以及四軸聯(lián)動(dòng)納米級(jí)高速高精加工數(shù)控系統(tǒng)。而“以車代磨納米級(jí)數(shù)控系統(tǒng)”的開(kāi)發(fā)成功,在大森數(shù)控的整個(gè)發(fā)展歷程之中,更具有劃時(shí)代的意義。
 
  楊玉洪告訴記者:“數(shù)控行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,這個(gè)行業(yè)不能隨便干,要時(shí)刻走在別人前面。在這個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品的壽命就是企業(yè)的壽命。誰(shuí)掌握了核心技術(shù),就能擁有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”
 
  “時(shí)刻走在別人前面”,如今已經(jīng)成為大森數(shù)控公司的座右銘。(新商報(bào))
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