赫爾佐根奧拉赫，2013年12月2日 舍弗勒為其赫爾佐根奧拉赫技術(shù)開發(fā)中心下屬的聲學(xué)技術(shù)中心(Competence Center Acoustics)增添了聲學(xué)測試裝置，擴大了該中心的規(guī)模。增設(shè)的三間檢驗室和一間所謂的“搖擺室”(wobble room)占地面積為180平方米，配套Z先進的測量和計算機技術(shù)。
舍弗勒首席技術(shù)官彼得·古茲默(Peter Gutzmer)教授對新裝置非常滿意：“這是舍弗勒在專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域既有聲又有形的延伸。在赫爾佐根奧拉赫有了新的聲學(xué)中心，我們就能進一步優(yōu)化舍弗勒全球開發(fā)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，比以往更好地順應(yīng)客戶的需求。”
尤其是在驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域，客戶越來越重視各個系統(tǒng)部件的低摩擦和安靜運轉(zhuǎn)，在家庭及辦公環(huán)境中使用的電機和設(shè)備軸承面臨的形勢亦是如此。
舍弗勒聲學(xué)技術(shù)中心的工程師們采用Z先進的分析方法，研究了干擾噪音的來源，并針對噪音產(chǎn)生的方位和方式以及如何從開發(fā)之初就消除噪音提供了寶貴的線索。常規(guī)任務(wù)包括比如研究汽車傳動系以及底盤及其組件(如滾珠螺桿傳動和橫擺穩(wěn)定器等)中的空氣傳聲和振動特性。此外，工程師們還檢查了在制造機械、風(fēng)力渦輪機和水力發(fā)電站以及鐵路、醫(yī)藥技術(shù)或家用設(shè)備中采用的具有各種型號和設(shè)計的平面軸承和滾珠軸承。
聲音測試業(yè)務(wù)和開發(fā)合作伙伴
集團研發(fā)競爭力與服務(wù)高級副總裁阿博古斯特·格魯諾(Arbogast Grunau)博士將舍弗勒集團的聲學(xué)網(wǎng)絡(luò)，其中也包括赫爾佐根奧拉赫聲學(xué)技術(shù)中心的團隊，視為各種聲學(xué)與振動測試及相應(yīng)優(yōu)化業(yè)務(wù)的工藝與開發(fā)合作伙伴：“在這里集中的專業(yè)技術(shù)是長期積累的產(chǎn)品和系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗的結(jié)晶，并且這些專業(yè)技術(shù)會不斷地得到深入開發(fā)。”這將確保汽車和工業(yè)工程各領(lǐng)域產(chǎn)生的聲學(xué)問題能夠迅速而徹底地得到解決。格魯諾博士還表示：“我們將培訓(xùn)和研討班作為重要手段，利用我們的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)向全世界傳播我們的知識和經(jīng)驗。通過這種方式，我們?yōu)樯岣ダ杖蛞恢滦宰龀隽酥匾暙I，正如我們的座右銘‘我們共同推動世界’—只是這里具體關(guān)注的是噪聲優(yōu)化。”
工廠與設(shè)備
“我們的眾多設(shè)備包括優(yōu)質(zhì)的空氣和結(jié)構(gòu)噪聲傳感系統(tǒng)、測振儀、高速照相機和數(shù)種計算和模擬工具，包括分析軟件，”聲學(xué)技術(shù)中心測試經(jīng)理阿爾弗萊德·佩爾夏(Alfred Pecher)博士如是說。
這些試驗室包括一個大型聲學(xué)車輛試驗區(qū)、一個疲勞試驗室和一個具有大量修改選項的房間，它們的一個突出特點是“房間套房間理念”。這些房間占地面積在30至50平方米之間，都是采用彈簧組裝的立方體， 可以從大樓中單獨搬移出來。這就意味著它們可以減弱來自大樓其他部分的震動。Z大的房間重達130噸以上。此外，里面的房間要求墻壁密度極高(至少為2,400 千克/立方米)—使用產(chǎn)自瑞典的特種磚塊建造。試驗室內(nèi)側(cè)屋頂和墻壁都襯有厚達35厘米的寬頻吸聲復(fù)合材料，以滿足聲學(xué)技術(shù)人員的靈敏計量要求。
“得益于這種建造方法，實驗室還能盡量降低外部侵入的噪音，例如路過的卡車的聲音，從而利用技術(shù)取得精確的測量結(jié)果，”阿爾弗萊德·佩爾夏博士表示。
車輛試驗區(qū)：在這里，可以對大小不超過一輛廂式貨車的車輛進行噪音技術(shù)方面的檢查。
在一間消聲室內(nèi)檢查車輪軸承的空氣噪聲和振動特性。
即便是重達數(shù)噸的大型軸承也能通過一個專門為此設(shè)計的起重系統(tǒng)，運到聲學(xué)技術(shù)中心內(nèi)，并在那接受檢測。
揭幕儀式：作為引進新裝置的小型儀式的一部分，汽車執(zhí)行委員會成員彼得·普洛伊斯教授(Peter Pleus)教授(右)、阿博古斯特·格魯諾(Arbogast Grunau)博士(中)和阿爾弗萊德·佩爾夏(Alfred Pecher)博士一起剪斷綠絲帶。
關(guān)于舍弗勒
舍弗勒旗下?lián)碛腥笃放疲篒NA、LuK和FAG，是全球范圍內(nèi)提供滾動軸承和滑動軸承解決方案、直線和直接驅(qū)動技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，也是汽車行業(yè)發(fā)動機、變速箱和底盤應(yīng)用領(lǐng)域高精密產(chǎn)品與系統(tǒng)的知名供應(yīng)商。作為活躍于全球的集團公司，舍弗勒2012年銷售額達到約111億歐元，在全球有超過76,000名員工，是德國和歐洲Z大的家族工業(yè)企業(yè)之一。舍弗勒在超過50個國家設(shè)有180個分支機構(gòu)，形成一個包括生產(chǎn)基地、研發(fā)中心、銷售公司、技術(shù)服務(wù)代表處和培訓(xùn)中心的全球性網(wǎng)絡(luò)。
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