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百年工業(yè)企業(yè)書寫大連百年滄桑

發(fā)布時間:2013-06-03
  百年大連,百年企業(yè)。一些與大連同齡的工業(yè)企業(yè)至今仍在為這座城市增光添彩。目前,大連擁有中國Z大的造船基地、中國Z大的石油煉制基地、中國Z大的軸承生產(chǎn)基地,重型機(jī)械和數(shù)控機(jī)床等裝備制造業(yè)也極具優(yōu)勢。它們是這座城市的驕傲。
 
  市統(tǒng)計局發(fā)布的《2012年大連市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,去年,大連市地區(qū)生產(chǎn)總值首次突破7000億元人民幣,達(dá)到7002.8億元。面對2012年國內(nèi)外嚴(yán)峻復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢,大連的工業(yè)生產(chǎn)卻取得歷史性突破,總產(chǎn)值躋身“萬億元俱樂部”。去年,全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值突破1萬億元大關(guān),增長15%;工業(yè)增加值增長11%,實現(xiàn)利稅增長10%;完成工業(yè)投資1600億元,增長20%;單位工業(yè)增加值綜合能耗同比降低6%以上,節(jié)能200萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
 
  去年,中國艘航母平臺“遼寧艦”建成入列;大連重工·起重研制成功具有自主知識產(chǎn)權(quán)、填補(bǔ)國內(nèi)空白的6兆瓦風(fēng)電增速機(jī);瓦軸集團(tuán)完成的“30噸軸重鐵路貨車軸承研制”項目,打破了國外企業(yè)對中國鐵路軸承的壟斷;大連機(jī)車自主研制的160千米/時速度等級大功率交流傳動客運(yùn)電力機(jī)車,填補(bǔ)了六軸高速客運(yùn)電力機(jī)車的空白。
 
  歲月悠悠,大連很多帶著歷史積淀的老工業(yè)企業(yè),正在低碳、綠色、高信息化變革的路上步伐堅定,越走越遠(yuǎn)。
 
大船集團(tuán)
 
創(chuàng)造中國造船業(yè)70多個“”
 

 
  【那些年】
 
  2012年,中國艘航母平臺“遼寧艦”建成入列,讓全世界的目光都聚焦到大船集團(tuán)。始建于1898年的大船集團(tuán)至今已經(jīng)走過了115年歷程,它是大連始建Z早的工業(yè)企業(yè)之一。
 
  新中國成立以來,3000余艘船舶從這里啟航——從上世紀(jì)五十年代中國艘萬噸輪、六十年代中國艘兩萬四千噸油船、七十年代中國艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、八十年代中國艘出口船,九十年代中國艘超大型油輪,直到21世紀(jì)中國座3000米深水半潛式鉆井平臺。大船集團(tuán)創(chuàng)造了中國造船業(yè)70多個。
 
   記者了解到,大船集團(tuán)目前是國內(nèi)匯聚軍工、造船、海洋工程裝備、修/拆船、重工等五大業(yè)務(wù)板塊的裝備制造企業(yè)集團(tuán)。僅以軍工產(chǎn)業(yè)來講,新中國成立以來“大船”共建造40多個型號、800余艘艦船,是中國水面艦船研制生產(chǎn)實力Z強(qiáng)、建造數(shù)量Z多的船廠,被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”。
 
  【那些人】
 
  “艘出口船,別的廠不敢干,我們敢! ”
 
  很多老“大船”人忘不了中國艘出口船的建造歷程。“1980年初,上級主管部門國家第六機(jī)械工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)時的大連造船廠孫文學(xué)廠長說,外商要在國內(nèi)建造一艘2.7萬噸級散裝貨輪,對方要求完全按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造,這在國內(nèi)是次。部里征求了幾個廠的意見,他們都認(rèn)為有困難。你們怎么樣,敢不敢干?經(jīng)過一番考慮后,孫文學(xué)回答:我們敢干,這艘船我們接了。 ”老“大船”人回憶說。
 
  在整個建造過程中,708所、大連造船廠與船東、驗船師之間配合默契,使艘出口船“長城”號的建造真正實現(xiàn)了高質(zhì)量。全船交驗的一級品率達(dá)到99.9%。交船后,外商直呼:確實一流!
 
大連機(jī)車
 
“機(jī)車搖籃”與大連市“同齡”
 
 
 
  【那些年】
 
  大連機(jī)車與大連市同年誕生。1899年,大連機(jī)車車輛廠的前身在勝利橋一帶建廠。

 
  這是一座聞名全國的“機(jī)車搖籃”。
 
  1952年12月,鐵道部確定大連機(jī)車廠為中國個貨運(yùn)蒸汽機(jī)車制造廠。 1956年,工廠自行成功設(shè)計制造我國臺和平型干線蒸汽機(jī)車。上世紀(jì)60年代,大連機(jī)車成為中國個內(nèi)燃機(jī)車制造廠。
 
  21世紀(jì),大連機(jī)車成為全國的內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、城市軌道車輛、中速柴油機(jī)綜合生產(chǎn)企業(yè)。

 
  【那些人】
 
  為研制內(nèi)燃機(jī)車 外語全自學(xué)
 
  抗戰(zhàn)結(jié)束后,機(jī)車廠由蘇軍接管。1953年1月1日起,大連機(jī)車廠正式由中國政府獨立經(jīng)營。當(dāng)時,大連機(jī)車廠沒有設(shè)備、沒有技術(shù),根本無法制造出屬于自己的機(jī)車。“那時候工廠主要是以修機(jī)車為主。 ”今年已80歲的原大連機(jī)車廠總工程師趙燠南回憶說。1958年,為研制巨龍型干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車,趙燠南和設(shè)計師們自學(xué)了外語。“當(dāng)時全是俄文書,為了能跟上,我們?nèi)孔詫W(xué)。后來發(fā)現(xiàn)德文資料多,又自學(xué)德文。就這樣一點點研究、設(shè)計,制造出臺屬于我們自己的機(jī)車。 ”
 
  大連重工
 
  強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)姻 大連重工成功上市
 
 
 
  【那些年】
 
  “大重”始建于1914年,“大起”始建于1948年。 2001年12月31日,全國重機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量Z好的大連重工集團(tuán)與全國起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)大連大起集團(tuán),聯(lián)合重組成大連重工·起重集團(tuán)有限公司。 2011年12月,大連重工·起重集團(tuán)成功實現(xiàn)整體上市,公司名稱為“大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司”,簡稱大連重工。
 
  因為大連重工的持續(xù)發(fā)展,它先后被國務(wù)院授予“中國Z大起重機(jī)設(shè)計制造專業(yè)廠”和“中國Z大卸船機(jī)生產(chǎn)企業(yè)”稱號。
 
  【那些人】
 
  新中國首臺油壓機(jī)在大重誕生
 
  原大重報主編、大重廠史主編思曉回憶說,新中國的臺油壓機(jī)是在大重誕生的。
 
  這是一臺1500噸的油壓機(jī),接到任務(wù)后不久,一道難題出現(xiàn)了。一臺立式1500噸油壓機(jī)的缸體需要10噸鋼水來造,但廠里的電爐只有2.5噸容量。這可怎么辦?當(dāng)時,大重的技術(shù)人員韓見明想到一個主意,就是把1500噸的立式油壓機(jī)在設(shè)計上改造成兩個油缸的臥式油壓機(jī)。他收集自己能夠收集到的一切有限的資料,反復(fù)修改設(shè)計圖稿,Z終成功。
 
  大連化工
 
  被譽(yù)為“新中國化工搖籃”
 
 
 
  【那些年】
 
  大化始建于1933年,是中國Z大、Z早的基本化工原料、化學(xué)肥料生產(chǎn)基地。
 
  解放戰(zhàn)爭中,它為解放區(qū)制造火藥、炮彈,為新中國的Z后勝利立下了汗馬功勞;它為新中國培養(yǎng)了數(shù)位國家級有突出貢獻(xiàn)的專家、院士,十余位部級干部,百余位司局級干部,為新中國成立后創(chuàng)辦的200多個化工企業(yè)培訓(xùn)了兩萬多名技術(shù)人才,輸送了1.4萬多名技術(shù)骨干,被譽(yù)為新中國化工的搖籃。改革開放前,它共創(chuàng)造、保持著20個全國,特別是純堿產(chǎn)量一直居亞洲之首。
 
  【那些人】
 
  “大家都賣把子力氣跟我上”
 
  “Z困難的時候,焦炭運(yùn)不進(jìn)來。許多職工就自發(fā)地拿著簸箕、掃帚,到火車道上掃焦渣。 ”老勞模曲慶誥回憶說。上世紀(jì)70年代中期,從西北運(yùn)過來的硫鐵礦在車皮里凍成一個大冰砣,只能靠人工用鎬頭連砸?guī)佟.?dāng)時的廠長李東冶帶領(lǐng)全廠職工加班砸卸。寒夜中,李東冶身披軍大衣,一步跳到高臺上,對周圍的工人們大聲喊道:“我是李東冶,如果沒有硫鐵礦,硫銨車間就要停,咱們說啥也不能讓生產(chǎn)停下來,大家都賣把子力氣,跟我上! ”
 
  瓦軸
 
  制造出新中國粒小鋼球
 
 
 
  【那些年】
  1938年,瓦軸始建。新中國成立后,瓦軸是全國的生產(chǎn)工業(yè)軸承的企業(yè)。
 
  目前,在新能源行業(yè),瓦軸已經(jīng)建成全球軸承品種Z多、生產(chǎn)規(guī)模Z大、配套機(jī)組Z全、發(fā)電功率Z大的風(fēng)力發(fā)電軸承生產(chǎn)基地,具備全球僅有的3家為5兆瓦以上風(fēng)力機(jī)組配套軸承的能力。
 
  在鋼鐵行業(yè),石化行業(yè),造船、港口機(jī)械、海洋工程領(lǐng)域,軌道交通行業(yè),機(jī)床行業(yè)和精密裝備行業(yè)等,瓦軸90%的產(chǎn)品達(dá)到先進(jìn)水平。
 
  【那些人】
 
  新中國粒小鋼球誕生記
 
  1948年下半年,剛剛獲得新生的瓦軸,生產(chǎn)處于停頓狀態(tài),但上級要求其盡快恢復(fù)生產(chǎn)。當(dāng)時廠領(lǐng)導(dǎo)決定:自行研制鋼球和保持架。為此,廠里專門成立了“鋼球攻關(guān)小組”。沒有設(shè)備,攻關(guān)小組用兩個月時間,把日本人曾運(yùn)來的已成空架子的舊設(shè)備拆開研究;機(jī)器開動了,又缺少磨鋼球的部件,老工人受孩子們玩的搓泥球游戲啟發(fā),發(fā)現(xiàn)了研磨滾珠的基本原理。經(jīng)過一次次推倒重來,終于制造出合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的鋼球。這是中國工業(yè)生產(chǎn)史上自己制作的粒鋼球。
 
1898  大連船舶重工集團(tuán)
 
  始建于1898年。 2012年,中國艘航母平臺“遼寧艦”建成入列,讓全世界對大船空前關(guān)注。
 
  1899  大連機(jī)車
 
  始建于1899年。 1908年,大連機(jī)車的前身轉(zhuǎn)移到沙河口。目前,旅順羊頭洼基地已經(jīng)投產(chǎn);三澗堡基地即將開工。
 
  1905  東北特鋼
 
 
  1905年,大連鋼廠始建。2011年的7月11日,東北特鋼大連基地環(huán)保搬遷項目竣工。
  1907  大橡塑
 
 
 
 

  始建于1907年。經(jīng)過一百多年的發(fā)展,大橡塑已成為全國規(guī)模Z大的橡膠塑料機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)和出口基地。
  1907  大水泥集團(tuán)
  1907年,日本人開工建設(shè)大連水泥廠;1951年,工廠更名為“第七水泥廠”;1956年,廠名改為“大連水泥廠”。
  1914  重工·起重集團(tuán)
  大重始建于1914年,大起始建于1948年。 2001年12月31日,二者聯(lián)合重組成大連重工·起重集團(tuán)有限公司。
  1930  冰山集團(tuán)
 
 
  前身為始建于1930年的大連冷凍機(jī)廠;1993年易名為大連冷凍機(jī)股份有限公司;1994年,組成大連冰山集團(tuán)有限公司。
  1933  大化集團(tuán)
  大化始建于1933年,是中國Z大、Z早的基本化工原料、化學(xué)肥料生產(chǎn)基地,是中國化工企業(yè)100強(qiáng)之一。
  1933  大連石化公司
 
 
 
 
 

  其主體廠——石油七廠始建于1933年,是以煉油為主的國家特大型石油化工企業(yè)。
  1938  瓦軸集團(tuán)
  1938年,瓦軸始建。新中國成立后,瓦軸是全國的生產(chǎn)工業(yè)軸承的企業(yè)。
  1948  大連機(jī)床
 
 
 
 
  始建于1948年,目前為國內(nèi)機(jī)床行業(yè)的排頭兵。
 
  1958  大連遼無二電器有限公司
 
  公司始建于1958年。大連遼無二電器有限公司是在遼寧無線電二廠(集團(tuán))的基礎(chǔ)上改建的。
老企業(yè)新動向
 
  大連機(jī)床主攻有“中國芯”的機(jī)床
 
  大連機(jī)床始建于1948年,目前為國內(nèi)機(jī)床行業(yè)的排頭兵。為改變中高檔數(shù)控系統(tǒng)幾乎全部依賴進(jìn)口的局面,大連機(jī)床近日專門與有關(guān)企業(yè)簽署合作協(xié)議,開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)、核心技術(shù)及源代碼的智能、高檔 “數(shù)控系統(tǒng)”。
 
  東北特鋼老廠歷經(jīng)百年 新廠產(chǎn)能強(qiáng)大
 
  1905年,大連鋼廠始建,在原址經(jīng)歷100年的發(fā)展之后,大鋼經(jīng)歷了歷時4年的搬遷改造。通過搬遷改造,東北特鋼集團(tuán)大連基地具備年產(chǎn)鋼300萬噸、鋼材255萬噸的生產(chǎn)能力,年可實現(xiàn)銷售收入500億元,利稅60億元的強(qiáng)大能力。(半島晨報)
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