近日，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南西機(jī)務(wù)對(duì)防止機(jī)車故障的劉建華、賈相志兩名職工進(jìn)行表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。
5月7日，該段臨沂整備車間劉建華等人對(duì)DF4C-4126機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置轉(zhuǎn)儲(chǔ)數(shù)據(jù)認(rèn)真檢索分析，果斷處置，防止了一起因軸箱軸承破損而引發(fā)的機(jī)車走行部故障。
5月7日11點(diǎn)50分，這個(gè)段臨沂段區(qū)DF4C-4126號(hào)機(jī)車入庫(kù)整備，地勤檢車人員按程序上車轉(zhuǎn)儲(chǔ)機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置文件，在錄入微機(jī)檢索發(fā)現(xiàn)該車5-6位軸承一級(jí)報(bào)警1次，隨后提報(bào)機(jī)統(tǒng)—6票交地勤檢修人員，檢修人員對(duì)機(jī)車該位軸箱、輪緣踏面外觀進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)異常，匯報(bào)地勤帶班主任江存孝通知臨沂整備車間監(jiān)測(cè)裝置專業(yè)工程師劉建華。劉建華得到信息后立即對(duì)該機(jī)車近期幾個(gè)交路的文件數(shù)據(jù)進(jìn)行檢索分析，利用近期在濟(jì)南鐵路局專業(yè)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)到的知識(shí)，認(rèn)為是軸箱軸承故障，并呈現(xiàn)發(fā)展趨勢(shì)，于是果斷扣車維修。經(jīng)落修機(jī)車第五輪對(duì)，解體軸箱軸承，發(fā)現(xiàn)機(jī)車第五輪對(duì)左側(cè)軸箱外軸承外圈滾道嚴(yán)重啃傷剝離，防止了一起因軸箱軸承破損導(dǎo)致的走行部嚴(yán)重故障。該段對(duì)劉建華獎(jiǎng)勵(lì)500元。
5月14日，DF8B型0118號(hào)機(jī)車入兗北整備場(chǎng)7股進(jìn)行整備作業(yè)，該車間整修丁班檢車員賈相志在對(duì)機(jī)車進(jìn)行機(jī)械間靜態(tài)及動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)主發(fā)電機(jī)右中部定子繞組有2股線灼燒嚴(yán)重，長(zhǎng)30mm,絕緣層顏色變黑明顯，銅線中部由于灼燒縮徑清晰可見。報(bào)經(jīng)技術(shù)科兗州派駐專業(yè)工程師鑒定，扣車更換主發(fā)電機(jī)，防止了一起由于主發(fā)電機(jī)過(guò)熱燒損可能引發(fā)的惡性火災(zāi)事故的發(fā)生，該段研究決定獎(jiǎng)勵(lì)兗北整備車間整修丁班檢車員賈相志500元。
同時(shí)，該段下發(fā)通知，號(hào)召全段職工以劉建華、賈相志為榜樣，在日常工作中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、精檢細(xì)修，將專業(yè)培訓(xùn)學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)車存在的故障隱患，確保機(jī)車運(yùn)行安全。(新華網(wǎng))
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