高效的傳動(dòng)系統(tǒng)
除了單獨(dú)的車橋與傳動(dòng)軸技術(shù)以外，德納將推出一種完整的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，專門為中國輕型車市場而設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)對(duì)應(yīng)著局部重要的驅(qū)動(dòng)性能，例如卓越的駕駛性能，減弱噪聲、振動(dòng)與聲震粗糙度（簡稱“NVH”）和增強(qiáng)操控性與移動(dòng)性以提升安全性能。該系統(tǒng)可兼容自動(dòng)制動(dòng)與穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
替代能源車型解決方案
德納將展現(xiàn)新款單速 Spicer® 電動(dòng)車變速箱，專門為高速電動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)。該變速箱可立即產(chǎn)生大齒輪比10.86比1和Z大扭矩265牛米，這將為電動(dòng)車提供動(dòng)力并提高其加速度，從而使駕車者更快地高速行駛。此外，定制式變速箱和高品質(zhì)的螺旋齒輪可帶來良好的NVH 性能。
德納還將展示高度靈活的混合式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。其設(shè)計(jì)包含一個(gè)電池冷卻器、必備的電池冷卻板、電子冷卻板、萬能定子冷卻器、電子控制單元 (ECU) 冷卻器和二次冷卻循環(huán)、低溫散熱器，各部件均可根據(jù)車型具體規(guī)格進(jìn)行定制。
動(dòng)力技術(shù)
德納還將展示其在傳動(dòng)密封和熱管理方面的能力，包括目前在中國生產(chǎn)的一系列發(fā)動(dòng)機(jī)滑油和其它液體冷卻產(chǎn)品。
德納輕型車傳動(dòng)技術(shù)部總裁 Mark Wallace 表示：“我們非�？春弥袊p型車市場，尤其是新興電動(dòng)車細(xì)分市場的發(fā)展機(jī)遇�？紤]到中國政府的目標(biāo)是到2015年生產(chǎn)并出售500,000電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車，我們將做好充分準(zhǔn)備，幫助原始設(shè)備制造商客戶開發(fā)傳動(dòng)和熱管理解決方案，以滿足該市場不斷增長的需求。”
全面的商用車功能
德納還開發(fā)并制造了一整套的商用車產(chǎn)品，包括可以增強(qiáng)耐用性、可靠性和功率的專利技術(shù)。作為全球Z值得信賴的傳動(dòng)系統(tǒng)制造商，德納同行Z佳的解決方案帶來了良好的燃油效率、降低了總體擁有成本并提升了安全性和可持續(xù)發(fā)展性。其產(chǎn)品包括利于環(huán)保的一體式重型傳動(dòng)軸 Spicer® 鉆石系列™( Diamond Series™) 傳動(dòng)軸。該產(chǎn)品可減輕重量多達(dá)100磅，并入圍2013年《汽車新聞》(Automotive News)“汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”(PACE Awards)（用以表彰突出的創(chuàng)新）榜單。
依托德納和東風(fēng)汽車有限公司各持有50%股權(quán)的合資公司東風(fēng)德納車橋有限公司 (DDAC)，德納為中國市場中的卡車和客車提供全系列車橋。東風(fēng)德納車橋有限公司的產(chǎn)品將在上海車展東風(fēng)汽車的展位上展出。
中國設(shè)計(jì)，面向中國
隨著上月全新德納中國技術(shù)中心 (Dana China Technical Center) 的成立，德納將可以為中國客戶提供個(gè)性化工程設(shè)計(jì)支持服務(wù)并開展密切合作，以確保及時(shí)交付中國設(shè)計(jì)，面向中國的優(yōu)質(zhì)部件。
德納中國技術(shù)中心位于中國江蘇省無錫，它將為中國以及亞太區(qū)的乘用車和非公路用車市場中的原始設(shè)備制造商提供先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用工程設(shè)計(jì)服務(wù)。該中心占地面積12,000平方米（129,000平方英尺），包括：
測(cè)試實(shí)驗(yàn)室用地占5,800平方米（62,000平方英尺）
專門用于制造的用地占3,200平方米（34,000平方英尺）
辦公/接待用地占3,000平方米（33,000平方英尺）
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