在南昌鐵路局南昌南車輛段輪軸車間，提起楊治懷，人人都豎起大拇指，說他是不折不扣的老黃牛。

　　“兩室一廳”、“獨門獨戶”，房間內(nèi)一套加工熱水的設(shè)備，幾張桌子上整齊的擺放著軸承配件密封座，這就是楊師傅每日的工作場所，別以為是特殊待遇，知道底細的人都明白，這里“冬冷夏熱”，軸承檢修間改造后，密封座清洗間沒有搬遷，也沒有安裝空調(diào)，因為需要排放污水，場地要求較大，一直沒有合適的安置地點。在這里楊師傅一干就是十多年，任勞任怨，默默無聞，其間，班組長看楊師傅太辛苦，曾要把它調(diào)到軸承檢測間，可是被楊師傅婉言拒絕了，“把我調(diào)到環(huán)境好的工作場所，那過來的同志不是又要鬧意見了嗎？謝謝工長關(guān)心，別為我操心，我是共產(chǎn)黨員，就要事事沖在前，能吃苦耐勞”。

　　楊師傅負責的是密封座“美容”工作，每天做的就是“揩油抹油”的事情，先是熱水煮洗，然后煤油清洗，Z后消除毛刺和磕碰傷、測量尺寸等等，一天活干下來，臉上手上身上無一幸免，全部是“油光可鑒”，在楊師傅眼里，做事就要做好，全身上下沒有油污就說明作業(yè)不到位，只要把密封座擦拭干凈，保養(yǎng)好，保證產(chǎn)品質(zhì)量，這點臟、累算得了什么。

　　楊師傅完成任務(wù)決不“短斤缺兩”，按照車間的日班計劃，每日必須檢修一般軸承60套以上，也就是說要清洗密封座120個以上，為了保證供應(yīng)，不耽誤生產(chǎn)，楊師傅做好日班統(tǒng)計，只多做，不少做，上午供應(yīng)不及，中午加班加點干，下午供應(yīng)不足，下班后多干一小時，如果供應(yīng)不緊張，他也會多干活，以備不時之需。

　　3月中旬，軸承檢修任務(wù)突然增加，為完成任務(wù)，每天軸承一般檢修量必須達到80套，160個密封座可超出了平時的工作量，在班組人員緊張的情況下，楊師傅沒有怨言，默默的承擔起了繁重的工作量，半個月時間里，楊師傅每日都會提前半小時到崗，中午在食堂吃個飯就接著干，到了下午下班點，只要任務(wù)沒完成決不下班，硬是啃下了這塊“硬骨頭”，保證了密封座的供應(yīng)。

　　楊師傅有舍小家為大家的大局意識，從不因為個人的私事耽誤生產(chǎn)，有事需要請假也會把事情提前做完。大約三個月前，他家中老人過世，請了兩天假，班組工長安排了一個職工去清洗密封座，沒多久，那個職工就回來了，班組工長正奇怪，那個職工說，清洗干凈的密封座還有二百來個，楊師傅提前清洗好了，為了此事，班組工長在一個星期的點名會上提出，要求班組職工向楊治　　懷師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)舍小家為大家的精神，學(xué)習(xí)他不怕苦不怕累的工作精神。

　　正是因為做事不拖后腿，完成任務(wù)才下班，平凡中彰顯不平凡，楊師傅受到了車間干部職工的一致認可和稱贊，先進生產(chǎn)者、優(yōu)秀黨員的榮譽也就接踵而來。(中華鐵道網(wǎng))