大力開展先進(jìn)設(shè)備制造業(yè)是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的重大內(nèi)容，是浙江省委省政府推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的重大舉措。軸承是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)品，軸承的質(zhì)量水平在很大程度上決定了裝備制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平的高低。軸承產(chǎn)業(yè)是浙江省的支柱產(chǎn)業(yè)之一，是浙江制造業(yè)的一個窗口。
一、全國軸承行業(yè)概況
2010年全國軸承年產(chǎn)量150億套，同比增長36個百分點(diǎn)；銷售收入1260億元，同比增長36.8個百分點(diǎn)。目前全國約有3000余家軸承及配件生產(chǎn)企業(yè)，從業(yè)人數(shù)約30多萬人。其中年產(chǎn)值500萬元以上的規(guī)模企業(yè)有1440余家，年產(chǎn)值超億元的企業(yè)有114家，年產(chǎn)值超30億元的企業(yè)5家。軸承產(chǎn)能位居世界第三位，已成為世界軸承制造大國。但軸承產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深層次矛盾依然突出，長期低水平重復(fù)建設(shè)，致使產(chǎn)業(yè)的集中度底，CR10、CR30 長期在30%、45%左右徘徊，Z終導(dǎo)致國產(chǎn)軸承在國內(nèi)外中低端市場形成同質(zhì)化的惡性競爭，而在一些高端領(lǐng)域，如航空、高鐵、精密數(shù)控機(jī)床、高精度軋機(jī)和高可靠性風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域，由于穩(wěn)定性、一致性不夠，壽命可靠性較差，未得到用戶認(rèn)可，仍全部或大部分依賴進(jìn)口。近幾年軸承進(jìn)出口額均在20億美元以上。雖然出口與進(jìn)口軸承產(chǎn)品數(shù)量之比在2-3倍，但由于我國出口的大多為低中檔產(chǎn)品而進(jìn)口的是高檔產(chǎn)品，近幾年軸承行業(yè)出現(xiàn)貿(mào)易逆差，2009年貿(mào)易逆差達(dá)到8.1億美元，為歷年之Z，2010年貿(mào)易逆差達(dá)到5.1億美元。
二、浙江省軸承行業(yè)概況
2010年，據(jù)對浙江省279家軸承企業(yè)的統(tǒng)計，軸承產(chǎn)量達(dá)45億套，同比增長41%，銷售收入354億元，同比增長34%，出口創(chuàng)匯9.1億美元，同比增長51%。從業(yè)人數(shù)9萬余人。目前浙江省已有近2000家民營軸承及配件企業(yè)。其中，年產(chǎn)值超億元企業(yè)31家，年產(chǎn)值超30億元企業(yè)3家，已成為名副其實的軸承生產(chǎn)大省，在全國軸承行業(yè)軸承主營收入前40強(qiáng)中，浙江占13席。
（一）浙江省軸承產(chǎn)品特點(diǎn)和企業(yè)分布情況
浙江省軸承產(chǎn)品以微小性軸承為主，近幾年逐漸向中大型軸承延伸。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要以深溝球軸承為主，但圓錐軸承、圓柱軸承、滾針軸承、汽車輪殼軸承、離合器軸承、汽車張緊輪軸承、水泵軸連軸承、直線軸承、關(guān)節(jié)軸承等品種也逐漸得到發(fā)展。
浙江省軸承生產(chǎn)企業(yè)主要分布在寧波、臺州和紹興三個地區(qū)。寧波地區(qū)以微小型深溝球軸承為主，中小型深溝球軸承和圓錐滾子軸承的生產(chǎn)企業(yè)也在逐步增多。臺州地區(qū)以中小型深溝球軸承為主，紹興地區(qū)以汽車軸承、非標(biāo)軸承為主。上虞、嘉善、麗水、蕭山等地區(qū)近幾年也出現(xiàn)了幾十家軸承生產(chǎn)企業(yè)。由于發(fā)展的不平衡，我省企業(yè)規(guī)模大小懸殊，質(zhì)量差異較大。
三、浙江省軸承產(chǎn)品質(zhì)量狀況
（一）質(zhì)量概況
浙江省大中型企業(yè)的軸承制造技術(shù)與制造裝備已處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。部分企業(yè)擁有多條自動生產(chǎn)線，產(chǎn)品部分質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，接近國外先進(jìn)產(chǎn)品的實物質(zhì)量，但價格卻遠(yuǎn)低于國外同類產(chǎn)品，給外國產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)市場造成極大的壓力。如用于家用電器的微小型深溝球軸承，世界巨頭瑞典SKF公司的原產(chǎn)地產(chǎn)品已基本退出該領(lǐng)域，日本NSK也快速縮小市場份額。這類大中型軸承企業(yè)生產(chǎn)Z近幾年進(jìn)行了二次投入，進(jìn)一步提高了制造設(shè)備的檔次，擴(kuò)大了生產(chǎn)量，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
家庭作坊式企業(yè)在浙江省尚有幾百家，產(chǎn)品以深溝球軸承、圓錐滾子軸承、關(guān)節(jié)軸承、直線運(yùn)動軸承、無油軸承和滾針軸承為主。生產(chǎn)設(shè)備基本處于七、八十年代水平，缺乏檢驗手段和技術(shù)力量，產(chǎn)品質(zhì)量令人擔(dān)憂。
從軸承具體質(zhì)量指標(biāo)上看，浙江省軸承產(chǎn)品在尺寸精度、振動噪音等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分規(guī)模企業(yè)甚至處于世界先進(jìn)水平，但壽命可靠性和密封性能指標(biāo)尚僅處于全國的中等水平，與國外產(chǎn)品相比差距較大。
（二）2010年度監(jiān)督抽查情況
2010年浙江軸承產(chǎn)品省級抽查抽檢計劃數(shù)為180個批次，實際完成180個批次，完成率為100%；180個批次中合格批次為153個，不合格批次為27個，批次合格率為85.0%；質(zhì)量指數(shù)93.5%。
1、總體質(zhì)量情況
產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，但批次合格率依舊偏低。產(chǎn)品批次合格率在07年觸底后，得到穩(wěn)步提高，但五年來的產(chǎn)品批次合格率始終未超過85%，說明小企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量不高，已拖了軸承整體質(zhì)量的“后退”，影響了軸承產(chǎn)品的批次合格率；08年以來產(chǎn)品質(zhì)量指數(shù)提高至90%以上，說明浙江省軸承產(chǎn)品的集中度有了一定的提高，規(guī)模相對較大企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量相對較好。所以小企業(yè)的質(zhì)量水平較低，是影響我省產(chǎn)品質(zhì)量的主要原因。
2、分地區(qū)質(zhì)量狀況
浙江省軸承生產(chǎn)重點(diǎn)分布在寧波、紹興和臺州三個區(qū)域，杭州、嘉興、溫州和麗水為次生產(chǎn)區(qū)域，衢州、湖州和金華軸承生產(chǎn)企業(yè)相對較小，產(chǎn)值較低。2010年監(jiān)督抽查涉及寧波、紹興、臺州、杭州、麗水、衢州六個地區(qū)，基本覆蓋了省內(nèi)所有軸承生產(chǎn)主區(qū)域。2010年滾動軸承產(chǎn)品省級監(jiān)督抽查結(jié)果分地區(qū)統(tǒng)計結(jié)果見下表。
|
地區(qū)
|
受檢企業(yè)數(shù)
|
受檢批次
|
合格批次
|
批次合格率（%）
|
受檢產(chǎn)品銷售收入
（萬元）
|
合格產(chǎn)品銷售收入
（萬元）
|
綜合合格率（%）
|
|
杭州市
|
10
|
10
|
9
|
90.0
|
26092
|
25421
|
97.4
|
|
寧波市
|
40
|
40
|
35
|
87.5
|
122760
|
117360
|
95.6
|
|
紹興市
|
100
|
100
|
84
|
84.0
|
113538
|
100628
|
88.6
|
|
臺州市
|
17
|
17
|
15
|
88.2
|
46122
|
44422
|
96.3
|
|
麗水市
|
10
|
10
|
7
|
70.0
|
4110
|
3310
|
80.5
|
|
衢州市
|
3
|
3
|
3
|
100
|
19000
|
19000
|
100
|
|
合計
|
180
|
180
|
153
|
85.0
|
331622
|
310141
|
93.5
|
3、麗水地區(qū)軸承質(zhì)量情況分析
質(zhì)量狀況有明顯改善，但在全省相比依然較低。 在麗水地區(qū)共抽查10家企業(yè)的產(chǎn)品，有3家企業(yè)的產(chǎn)品判為不合格，主要不合格項目為尺寸精度（3批次）。與2009年相比，批次合格率上升5.7個百分點(diǎn)，綜合合格率下降12.4個百分點(diǎn)。麗水地區(qū)軸承生產(chǎn)企業(yè)基本上為小型企業(yè)，生產(chǎn)裝備落后，質(zhì)量意識普遍比較淡薄，缺乏有效的質(zhì)量控制手段，不少企業(yè)采用偷工減料、故意采購次品零件等方法來降低成本，進(jìn)行低質(zhì)低價競爭。但經(jīng)過幾年的監(jiān)督抽查，質(zhì)量狀況做逐年改善（06年異常），但仍然處于較低水平。
4、全省軸承產(chǎn)品的主要質(zhì)量問題
抽查中發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題是材料及熱處理問題（12批次）、壽命可靠性（9批次）、尺寸精度（8批次）、密封性能（4批次）。
（1）壽命可靠性和熱處理質(zhì)量
軸承產(chǎn)品的壽命與可靠性直接影響到配套主機(jī)的壽命和可靠性。軸承產(chǎn)品的壽命與可靠性主要取決于原材料軸承鋼的質(zhì)量、熱處理質(zhì)量、制造工藝和外購件滾動體的質(zhì)量。軸承鋼生產(chǎn)工藝水平?jīng)Q定了軸承鋼的質(zhì)量，同時也決定了軸承鋼的價格。目前已被淘汰的非真空脫氣鋼在浙江市場又有出現(xiàn)，同樣的所謂軸承鋼價格相差50%以上。低價競爭加上大部分中小企業(yè)缺乏對軸承鋼的檢驗手段，導(dǎo)致無法控制原材料的質(zhì)量指標(biāo)。這是浙江省軸承產(chǎn)品壽命可靠性較低的主要原因。其次熱處理質(zhì)量也是軸承產(chǎn)品壽命可靠性較低的原因之一。由于浙江省絕大部分中小軸承企業(yè)的零件熱處理都是委托專業(yè)處理廠進(jìn)行，由于這些專業(yè)處理廠規(guī)模小、設(shè)備落后、人員的技術(shù)水平和素質(zhì)較低，不能根據(jù)不同零件制定不同的熱處理工藝參數(shù)，從而導(dǎo)致軸承零件熱處理質(zhì)量不穩(wěn)定。而軸承企業(yè)往往缺乏熱處理質(zhì)量的檢測設(shè)備和技術(shù)人員，無法對外協(xié)熱處理質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)和控制。此外，“偷工減料”也是影響軸承產(chǎn)品壽命可靠性的原因。一些中小型企業(yè)對一些較大尺寸的軸承采用管料車加工工藝代替常規(guī)鍛造工藝或冷碾工藝。這些行為均影響軸承產(chǎn)品的壽命可靠性。另外，浙江省軸承產(chǎn)品的滾動體均為外購件，由滾動體專業(yè)生產(chǎn)廠生產(chǎn)。抽查結(jié)果顯示有近40%的軸承壽命不合格是滾動體壽命不合格造成的。目前滾動體還未納入浙江省監(jiān)督抽查評價范圍。壽命不合格是浙江省軸承存在的普遍問題。
�。�2）密封性能
軸承的密封性能直接影響到軸承的使用壽命。密封性能的好壞主要取決于密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計、密封件質(zhì)量和內(nèi)外圈密封槽的加工精度。浙江省有95%以上的軸承企業(yè)沒有密封性能試驗設(shè)備，根本不清楚自己的產(chǎn)品密封性能如何，也缺乏密封性能質(zhì)量的概念和控制意識，抽查不合格也沒有能力進(jìn)行有效的改進(jìn)和提高。密封性能不合格也是我省軸承的共性問題。
（3）尺寸精度
尺寸超標(biāo)將導(dǎo)致軸承與主機(jī)裝配出現(xiàn)問題，從而影響軸承的使用。尺寸精度不合格關(guān)鍵在于量值傳遞上出問題。本次尺寸精度不合格的企業(yè)主要分布在麗水和紹興地區(qū)，故建議麗水和紹興市質(zhì)監(jiān)局引起重視，幫助軸承企業(yè)建立起量值傳遞系統(tǒng)，避免低級錯誤的再次發(fā)生。
四、浙江省軸承業(yè)的地位及形勢分析
從全國和浙江軸承行業(yè)的介紹中可以看出，浙江軸承在全國具有舉足輕重的地位。但從2004年開始，隨著山東、江蘇、大連、洛陽等地軸承企業(yè)的快速崛起，浙江軸承占全國的份額正在快速下降。軸承產(chǎn)量從2003年以前占全國60%以上，下降到2010年的30%左右，軸承出口量從2003年以前的60%左右，下降到2010年的34%左右，并且有加速下滑的趨勢。浙江軸承的地位將受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。但值得欣慰的是銷售收入在全國的份額始終維持在30%左右，出口創(chuàng)匯下降的幅度小于出口量下滑的幅度，說明浙江軸承價值在不斷地提升，產(chǎn)品附加值在增加（詳見下表）。
浙江軸承占全國份額
|
年度
|
軸承產(chǎn)量（億套）
|
銷售收入（億元）
|
出口量（億套）
|
創(chuàng)匯（億元）
|
||||||||
|
浙江
|
全國
|
份額
(%)
|
浙江
|
全國
|
份額(%)
|
浙江
|
全國
|
份額(%)
|
浙江
|
全國
|
份額(%)
|
|
|
2000
|
15.2
|
22
|
68.3
|
63.2
|
240
|
26.3
|
8.6
|
14.8
|
58.0
|
2.8
|
6.66
|
42.2
|
|
2001
|
15.6
|
25
|
62.4
|
71.8
|
250
|
28.7
|
10.8
|
15.4
|
70.0
|
3.3
|
6.8
|
48.4
|
|
2002
|
18.2
|
28
|
65.3
|
93.6
|
280
|
33.4
|
11.2
|
17.4
|
64.5
|
4.0
|
7.4
|
53.1
|
|
2003
|
21.7
|
32
|
68.0
|
104.6
|
320
|
32.7
|
11.2
|
19.4
|
57.5
|
3.8
|
8.4
|
45.0
|
|
2004
|
24.9
|
49
|
50.5
|
123.4
|
446
|
27.7
|
11.4
|
22.7
|
50.3
|
4.4
|
11.4
|
39.4
|
|
2005
|
30.9
|
60
|
51.5
|
159.5
|
520
|
30.7
|
14.3
|
24.7
|
57.9
|
5.8
|
14.1
|
41.6
|
|
2006
|
36.1
|
71
|
50.8
|
190.6
|
620
|
30.8
|
14.5
|
28.5
|
50.8
|
5.9
|
16.5
|
36.2
|
|
2007
|
41.4
|
90
|
46.0
|
240.7
|
760
|
31.7
|
16.9
|
32.3
|
52.2
|
7.5
|
19.6
|
38.46
|
|
2008
|
42.44
|
100
|
42.4
|
278.5
|
880
|
31.7
|
16.4
|
38.6
|
42.5
|
8.6
|
29.0
|
29.7
|
|
2009
|
34.04
|
110
|
30.9
|
263.0
|
920
|
28.6
|
11.1
|
27.0
|
41.1
|
6.1
|
20.2
|
30.2
|
|
2010
|
45
|
150
|
30.0
|
354
|
1260
|
28.1
|
14.1
|
41.4
|
34.1
|
9.1
|
33
|
27.6
|
五、浙江軸承存在的主要問題
�。ㄒ唬┬⌒推髽I(yè)的質(zhì)量低下影響軸承行業(yè)良性發(fā)展
雖然浙江省規(guī)模企業(yè)軸承質(zhì)量水平逐步提高，部分企業(yè)隨著二次投入，制造設(shè)備的更新?lián)Q代，產(chǎn)品質(zhì)量有了質(zhì)的提高，而不少小企業(yè)質(zhì)量意識淡薄，生產(chǎn)設(shè)備落后，檢驗手段和檢驗技術(shù)力量缺乏，面對原材料漲價，通過減料的方法降低成本，產(chǎn)品低質(zhì)低價沖擊市場，擾亂了市場秩序。給軸承行業(yè)的良性發(fā)展造成了較大的影響。
�。ǘ┐笾行推髽I(yè)自主創(chuàng)新能力較弱，制約了軸承行業(yè)的質(zhì)量提升
盡管浙江省大中型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量有所提升，但一些關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)如壽命可靠性、密封性能、高速性能、P4級以上高精度軸承制造等問題長期得不到解決，已成為企業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸。另外，浙江省企業(yè)技術(shù)力量較為薄弱，缺乏原創(chuàng)技術(shù)和專利產(chǎn)品，科研和新產(chǎn)品開發(fā)能力不強(qiáng)，生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品大多數(shù)處于仿制水平，產(chǎn)品附加值不高，靠低價競爭贏得市場。如浙江省出口產(chǎn)品以普通級微小型球軸承為主，2010年出口產(chǎn)品平均單價0.65美元/套，雖然平均單價逐年提高，但仍不到歐、美等國同類軸承的1/3，利潤非常低。目前高速鐵路軸承、中高檔轎車軸承、精密數(shù)控機(jī)床軸承等高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品市場基本被國外進(jìn)口產(chǎn)品所占領(lǐng)，創(chuàng)新能力薄弱已成為制約浙江省軸承進(jìn)一步發(fā)展的重要原因。
（三）政策扶持、引導(dǎo)尚顯不足
浙江省軸承及配套企業(yè)近2000家，規(guī)模企業(yè)僅285家，小企業(yè)仍占多數(shù)，工藝及生產(chǎn)設(shè)備落后，缺乏必要檢測手段、檢測設(shè)備和檢測人員。市場什么好銷就仿制什么。進(jìn)行低價銷售，惡性競爭，缺乏政府的引導(dǎo)和政策支持。針對全省軸承行業(yè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，差異化發(fā)展。政府要加強(qiáng)政策扶持和引導(dǎo)力度，以實現(xiàn)產(chǎn)品互補(bǔ)，相互兼容。軸承行業(yè)是一個基礎(chǔ)行業(yè)，近年已引起洛陽、大連以及山東省等地方政府高度重視，扶持力度明顯加強(qiáng)。做為軸承Z主要產(chǎn)地的浙江，政府政策扶持力度應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。
六、建議
為使浙江省軸承產(chǎn)業(yè)在競爭中繼續(xù)占據(jù)領(lǐng)先地位并持續(xù)快速發(fā)展，我們提出如下建議：
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步樹立質(zhì)量意識和節(jié)約資源意識
質(zhì)量是永恒的主題，是企業(yè)發(fā)展的生命。要在企業(yè)中進(jìn)一步樹立質(zhì)量意識，強(qiáng)化質(zhì)量強(qiáng)省方針，廣泛宣傳這里政策和法律法規(guī)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量工作。要充分認(rèn)識到提高質(zhì)量就是節(jié)約資源。如浙江省軸承行業(yè)2010年產(chǎn)值354億元，如果產(chǎn)品綜合合格率下降1%，就意味著產(chǎn)生3.54億元的不合格產(chǎn)品。若流入市場，既帶來質(zhì)量安全隱患，又造成3.54億元的直接浪費(fèi)和人力、電力、原材料等難以估計的間接損失。因此，提高產(chǎn)品質(zhì)量水平，是打造資源節(jié)約型社會的有效途徑之一，必須引起全社會的高度重視。
（二）鼓勵名優(yōu)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和中小企業(yè)質(zhì)量提升
浙江軸承行業(yè)已擁有博士后工作站4個，國家技術(shù)中心1個，省級技術(shù)中心6個，名牌1個，中國名牌3個，中國馳名商標(biāo)6個，浙江名牌11個，這些企業(yè)技術(shù)力量較強(qiáng)。政府應(yīng)在科研立項、貸款發(fā)放、稅收等方面采取優(yōu)惠政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，支持其做大做強(qiáng)。特別是要鼓勵企業(yè)在國外產(chǎn)品壟斷的領(lǐng)域有所突破，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。對中小企業(yè)，要鼓勵企業(yè)積極改善加工工藝，引進(jìn)先進(jìn)的車、磨、銑加工自動生產(chǎn)線和裝配自動線，降低人力成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，促進(jìn)其做專、做精、做特、做新差異化發(fā)展。引導(dǎo)企業(yè)找準(zhǔn)市場定位，脫離低價競爭路線，自主創(chuàng)新、自主品牌、上質(zhì)量、上檔次。
�。ㄈ┙⑤S承研究與檢測的公共平臺
由于大部分企業(yè)技術(shù)力量薄弱，特別是軸承產(chǎn)業(yè)相對集中的區(qū)域，建議由政府、協(xié)會牽頭成立軸承研究與檢測的公共平臺，為軸承企業(yè)輸送設(shè)計、工藝、檢測等關(guān)鍵技術(shù)，幫助企業(yè)攻克技術(shù)難關(guān)，研發(fā)新的產(chǎn)品，為企業(yè)產(chǎn)品升級換代提供技術(shù)支撐，為提高產(chǎn)品附加值提供技術(shù)保障。同時開展軸承行業(yè)人才技術(shù)培訓(xùn)，召開質(zhì)量技術(shù)分析研討會等，讓企業(yè)及時掌握產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變更情況和軸承技術(shù)發(fā)展趨勢，根據(jù)存在的質(zhì)量問題采取相應(yīng)的整改措施，把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化監(jiān)管，規(guī)范市場競爭秩序
一是擴(kuò)大軸承產(chǎn)品監(jiān)督抽查的覆蓋面。目前每年進(jìn)行產(chǎn)品監(jiān)督抽查的軸承企業(yè)數(shù)在200家以下，相對浙江省2000余家生產(chǎn)企業(yè)，抽查數(shù)量相對較少。尤其要加強(qiáng)對中小企業(yè)的抽查力度。
二是將軸承零配件納入監(jiān)管范圍。浙江省有500-600家軸承零配件的專業(yè)生產(chǎn)加工企業(yè)，諸如鋼球、保持架、密封圈等。這些零配件已成為商品零件。規(guī)范和提高零配件的產(chǎn)品質(zhì)量，可以大大提高軸承產(chǎn)品的質(zhì)量。
三是對生產(chǎn)企業(yè)實施分類管理。針對兩極分化情況，對監(jiān)督抽查中不合格屬于故意制假、售假的企業(yè)和連續(xù)兩次以上產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查嚴(yán)重不合格的企業(yè)，建立“黑名單”，增加跟蹤抽查和巡回檢查頻次，對制假售假、偷工減料等擾亂市場秩序的違法行為，予以嚴(yán)厲打擊。
四是充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用，通過同盟標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)會倡議、企業(yè)承諾等形式提高企業(yè)責(zé)任人的質(zhì)量意識，促進(jìn)企業(yè)自律。（來源：杭州軸承試驗研究中心）
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