“板凳要坐十年冷”，原本是著名歷史學(xué)家范文瀾用以自勉的治學(xué)名言，講的是做學(xué)問要有冷板凳精神，能耐得住寂寞，有超越常人的專注和恒心，日積月累方能有所成就。
　　杭州兆豐汽車零部件制造有限公司，13年來始終堅(jiān)持在汽車零部件行業(yè)默默深耕，只生產(chǎn)一種“圍著車輪轉(zhuǎn)”的產(chǎn)品，致力于推動汽車輪轂軸承產(chǎn)品的創(chuàng)新和研發(fā)，至今已有28個項(xiàng)目獲得國家專利，成為中國輪轂軸承單元的龍頭制造企業(yè)。
　　今年上半年，在海外汽車市場萎縮、大部分同行業(yè)績紛紛下滑的不利形勢下，杭州兆豐汽車零部件制造有限公司逆勢取得好成績。1—6月，公司銷售額實(shí)現(xiàn)同比增長21%，利潤同比增長25%，上交稅金同比增長51%，成為聞名業(yè)界的一匹黑馬。
　　“十年磨一劍，多年來始終專注于汽車輪轂軸承產(chǎn)品的研發(fā)，終于讓兆豐在這次金融危機(jī)中嘗到了甜頭，而這13年的默默堅(jiān)守，對于兆豐長遠(yuǎn)的發(fā)展，只不過是一個小小的開始。”杭州兆豐汽車零部件有限公司總裁孔愛祥說。
　　杭州兆豐汽車零部件有限公司，用實(shí)際行動重新詮釋了“冷板凳精神”。和做學(xué)問一樣，做企業(yè)也要專注、有恒心，在市場分工日益細(xì)化的大環(huán)境中，那些專注于某一種產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)或者專注于一個行業(yè)的企業(yè)，在危險(xiǎn)中更具抵抗力，在機(jī)遇面前更具成長力。
　　逆勢飛揚(yáng)
　　創(chuàng)立于1997年的杭州兆豐汽車零部件有限公司，坐落于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)橋南區(qū)塊，是一家制造汽車輪轂軸承產(chǎn)品的專家型企業(yè)。該公司專業(yè)生產(chǎn)各類單列圓錐，雙列角接觸汽車軸承，以及、二、三代輪轂軸承單元總成，并全面儲備了第四代輪轂軸承單元和研發(fā)和生產(chǎn)工藝技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類中高級轎車及商務(wù)用車、卡車。目前產(chǎn)品型號多達(dá)1000余種（其中輪轂單元400余種）。
　　杭州兆豐汽車零部件有限公司是一家典型的出口型企業(yè)，多年來，海外市場比重一直占了90%左右，公司產(chǎn)品主要銷往歐洲和北美市場，與通用等國內(nèi)外知名汽車廠商建立了長期的合作關(guān)系。2008年，席卷全球的金融危機(jī)，嚴(yán)重打擊了國外消費(fèi)者的信心，海外汽車市場紛紛大幅萎縮，這讓美國和歐洲的汽車企業(yè)紛紛陷入危機(jī)。唇亡則齒寒，作為上游的零部件生產(chǎn)企業(yè)，杭州兆豐汽車零部件有限公司的產(chǎn)品也變得不那么好銷了。“窮則思變，金融危機(jī)迫使兆豐不斷自我洗腦，以適應(yīng)急轉(zhuǎn)直下的市場形勢。”孔愛祥說，自我洗腦主要是考慮如何與客戶互讓互利，共渡難關(guān)。
　　對于以前一些利潤率比較高的產(chǎn)品，杭州兆豐汽車零部件制造有限公司主動降價(jià)銷售。“雖然利潤減少了，但是和客戶有了穩(wěn)定的合作關(guān)系，危機(jī)中建立的關(guān)系是比較可靠的，這對兆豐以后長遠(yuǎn)的發(fā)展有好處。”孔愛祥說，在貨款交付方式上，杭州兆豐汽車零部件制造有限公司也采取靈活措施，對于一些資金緊張的客戶，允許其到貨后先付部分貨款。
　　通過這些感情牌，杭州兆豐汽車零部件制造有限公司不僅擴(kuò)大了產(chǎn)品銷量，也與眾多客戶建立了比較深厚的友誼，為以后市場的開拓打下了堅(jiān)持的基礎(chǔ)。今年7月1日，為刺激疲軟的美國汽車市場，振興汽車產(chǎn)業(yè)，美國奧巴馬政府推出“舊車換現(xiàn)金”計(jì)劃，汽車銷量迅速回升。“車市回暖后，生意轉(zhuǎn)好的客戶紛紛購買兆豐的產(chǎn)品，上半年銷售額同比增長了21%。”孔愛祥笑著說，到今年年底，公司在銷售額上要實(shí)現(xiàn)同比增長50%的目標(biāo)。
　　為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，杭州兆豐汽車零部件制造有限公司決定擴(kuò)大產(chǎn)能。前段時(shí)間剛剛花3000萬元購置了一批新設(shè)備，同時(shí)新招了280名新員工。“訂單很多，忙不過來，但還是堅(jiān)持穩(wěn)步發(fā)展，今年先招300個左右的新員工。”孔愛祥說，未來3年內(nèi)，公司要繼續(xù)堅(jiān)持穩(wěn)步發(fā)展戰(zhàn)略，準(zhǔn)備再新建一個類似于目前廠房規(guī)模（占地面積約5萬余平方米）的新廠房。
　　人文情懷
　　和諧的企業(yè)文化其實(shí)是一種凝聚力，把員工的心和公司的發(fā)展緊緊聯(lián)系在一起。如果員工在企業(yè)能感到家的溫暖，那就會齊心協(xié)力地為企業(yè)工作，企業(yè)也就能獲得長足發(fā)展的動力。
　　“員工是企業(yè)的一筆寶貴財(cái)富，善待和用好這筆財(cái)富，對于兆豐的長遠(yuǎn)發(fā)展，有著舉足輕重的作用。”孔愛祥說。在物質(zhì)生活方面，公司給所有員工的宿舍全部裝有空調(diào)，還花費(fèi)數(shù)十萬元為員工配備專門的洗澡設(shè)備，讓他們冬天也能洗上熱水澡。同時(shí)，逢年過節(jié)或者員工生日都會給他們發(fā)福利，對于那些工作5年以上的企業(yè)老員工，公司每年都會給他們發(fā)放13個月的工資。
　　在杭州兆豐汽車零部件制造有限公司，還有一條雷打不動的規(guī)定：每個月的16號發(fā)工資。如果這一天剛好是周末，那么工資肯定會在16號之前發(fā)。“兆豐成立13年來，從沒拖欠過工人一分工錢。”孔愛祥說。
　　為了將員工福利制度化，杭州兆豐汽車零部件制造有限公司專門制訂了員工福利管理辦法手冊。該手冊包含了近30項(xiàng)福利，從基本的全員保險(xiǎn)到每三年一次的全面體檢；從生日蛋糕到每年優(yōu)秀員工的外出旅游；從基本的按時(shí)發(fā)放工資到生育、結(jié)婚賀金等等。
　　此外，公司每年還舉辦員工運(yùn)動會、中秋晚會等。中秋晚會上，從基層員工到總經(jīng)理，都載歌載舞，把對企業(yè)的熱情、忠誠全都釋放出來。公司通過諸多文化活動把企業(yè)營造成“家”，使得員工對企業(yè)的凝聚力和創(chuàng)造力不斷加強(qiáng)，也實(shí)現(xiàn)了企業(yè)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)與精神文明的平衡發(fā)展。
　　除了在物質(zhì)條件上照顧好員工生活外，孔愛祥還在企業(yè)管理上推行“方與圓”的哲學(xué)，積極在工作上為員工創(chuàng)造一種和諧共融的氛圍。“方代表產(chǎn)品質(zhì)量等要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；而圓則是部門與部門、員工與員工、員工和領(lǐng)導(dǎo)之間要和諧相處、互相體諒。”孔愛祥說，和諧的企業(yè)文化和氛圍是Z有效的心靈創(chuàng)可貼，能讓很多矛盾大而化小、小而化無。
　　同時(shí)，杭州兆豐汽車零部件制造有限公司積極承擔(dān)社會責(zé)任，多年來累計(jì)向社會捐款達(dá)上百萬元。2007年，公司還獲得了由浙江省殘疾人福利基金會授予的“愛心助殘明星企業(yè)”。
　　冷板凳精神
　　這場席卷全球的金融危機(jī)大潮，對于企業(yè)真正的健康度，是一次很好的檢驗(yàn)。不少貌似身強(qiáng)體壯的企業(yè)，紛紛被大潮所擊倒，多年來積累的體弱多病顯露無遺。而13歲的杭州兆豐汽車零部件有限公司，憑借多年來練就的一副好身板，終于在大潮中一展身手。
　　“產(chǎn)品牽涉技術(shù)含量的企業(yè)一定要學(xué)會專注和積累。”在采訪中，孔愛祥反復(fù)提到這句話。他說，現(xiàn)在兆豐生產(chǎn)的汽車輪轂軸承單元產(chǎn)品的技術(shù)已經(jīng)儲備到了第四代，和代只具備機(jī)械功能的輪轂軸承不同，第四代產(chǎn)品已經(jīng)屬于高技術(shù)含量的高科技產(chǎn)品，不僅具有傳動功能，而且還有其他很多數(shù)字化的智能功能，因此必須要更加注重產(chǎn)品技術(shù)上的創(chuàng)新、研發(fā)，加強(qiáng)對專業(yè)技術(shù)的積累。
　　多年來，孔愛祥帶著兆豐人在制造汽車輪轂軸承產(chǎn)品的道路上越走越遠(yuǎn)，越走越專。目前，杭州兆豐汽車零部件制造有限公司的技術(shù)研發(fā)中心，已經(jīng)擁有研發(fā)人員60余名，其中教授級高工3名，高級工程師5名。憑借強(qiáng)大的科研實(shí)力，公司先后獲得浙江省專利示范企業(yè)、國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)等榮譽(yù)稱號，并與浙江工業(yè)大學(xué)合作建立專業(yè)性的輪轂軸承“檢測試驗(yàn)中心”。
　　“公司每年要推出80—100個新產(chǎn)品，申報(bào)4—5個國家專利。”孔愛祥說，為了進(jìn)一步增強(qiáng)在汽車輪轂軸承行業(yè)的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，今年下半年，公司要建立博士后工作站，6層的研發(fā)大樓已經(jīng)投入使用。今年9月份，3名博士后、2名博士將到站，主要從事材料工藝、汽車電子等方面研究。
　　同時(shí)，為了增強(qiáng)員工的專業(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)更多專業(yè)型的技術(shù)人才，杭州兆豐汽車零部件制造有限公司將與武漢理工大學(xué)合作，把大學(xué)搬進(jìn)廠區(qū)，在兆豐廠區(qū)內(nèi)開辦全區(qū)首個碩士研究生班，專門培養(yǎng)汽車零配件領(lǐng)域的專業(yè)性人才。據(jù)悉，我區(qū)共有汽車零部件企業(yè)100多家，但是真正技術(shù)熟練、理論實(shí)踐全能的工人比較少，人才缺口相對較大。
　　“單純由學(xué)校培養(yǎng)出來的學(xué)生，沒有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，學(xué)得理論知識到企業(yè)中也不一定用得上，所以兆豐辦這所學(xué)校，就是要把理論與工廠的實(shí)際結(jié)合起來，書本上不懂得知識，就直接拉到工廠車間，現(xiàn)場教學(xué)。”孔愛祥說，在所設(shè)計(jì)的課程中，除了理論課，將有20%的實(shí)用型課程，除了武漢理工大學(xué)的專家教授授課，兆豐公司內(nèi)部技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的員工也將上臺講課。
　　從設(shè)立技術(shù)研發(fā)中心，到建立博士后工作站，再到校企合作開辦碩士生研究班，13年來，杭州兆豐汽車零部件制造有限公司始終堅(jiān)持在汽車輪轂軸承制造業(yè)深耕，一步一個腳印地往前走，不斷加強(qiáng)公司的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。
　　“我始終相信一句話，‘專業(yè)成就深度’，只有產(chǎn)品做精做透，才能得到客戶認(rèn)可，企業(yè)才能獲得長足發(fā)展。”孔愛祥說。
　　回憶起那段把產(chǎn)品打進(jìn)通用汽車公司的艱難歲月，孔愛祥用了這樣一句話：企業(yè)好像脫了一層皮。從產(chǎn)品超高的專業(yè)性要求、材料工藝、質(zhì)量安全乃至公司文化都要融入到通用的標(biāo)準(zhǔn)中。“等到通用公司真正決定采用兆豐的產(chǎn)品時(shí)，兆豐無論從技術(shù)研發(fā)還是企業(yè)管理上都脫胎換骨了，雖然過程很痛苦，但是結(jié)果很美麗。”孔愛祥笑著說。（蕭山日報(bào)） 3323次