二、使用單位:浙江萬(wàn)向精工有限公司
三、招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng):4臺(tái)輪轂軸承雙工位模擬試驗(yàn)機(jī)
四、技術(shù)參數(shù)指標(biāo):
2臺(tái)20KN
一、試驗(yàn)機(jī)主要性能參數(shù)及要求:
1、額定載荷范圍:徑向載荷0~+20kN,穩(wěn)態(tài)控制精度±2%。(液壓控制)
軸向載荷0~±15kN,穩(wěn)態(tài)控制精度±2%。(液壓控制)
2、主軸Z高轉(zhuǎn)速2000rpm,誤差不超過(guò)±2%。轉(zhuǎn)速變化要求500轉(zhuǎn)/秒以上。
3、試驗(yàn)范圍:可進(jìn)行輪轂軸承單元(軸承單元內(nèi)徑:ф20~ф70mm,單元外徑ф100~ф300mm)一般耐久性模擬試驗(yàn)。
4、設(shè)備為可以獨(dú)立控制的雙工位模擬試驗(yàn)機(jī),可以同時(shí)試驗(yàn)兩套不同的軸承。
5、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,用參數(shù)設(shè)定窗口設(shè)置系統(tǒng)參數(shù):轉(zhuǎn)速、載荷、循環(huán)步數(shù)﹑循環(huán)時(shí)間、數(shù)據(jù)自動(dòng)存盤(pán)時(shí)間、轉(zhuǎn)速比、根據(jù)軸承溫度進(jìn)行風(fēng)冷卻控制功能等,程序可監(jiān)控試驗(yàn)的振動(dòng)、電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速、載荷﹑試驗(yàn)時(shí)間、循環(huán)次數(shù)等;具有電機(jī)電流、試驗(yàn)機(jī)的振動(dòng)過(guò)大、溫度超限自動(dòng)停機(jī)報(bào)警功能?赏瑫r(shí)顯示載荷、溫度、振動(dòng)時(shí)間的圖譜。
※試驗(yàn)人員可以進(jìn)行極限及平均振動(dòng)自動(dòng)停機(jī)設(shè)定,設(shè)定內(nèi)容為振動(dòng)過(guò)大,溫度超過(guò)允許范圍,以及循環(huán)時(shí)間超出范圍和加載超出范圍自動(dòng)停機(jī)的設(shè)定。
※對(duì)平均振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控可以忽略瞬時(shí)振動(dòng)值,而使用平均值,可以消除不必要的停機(jī)(例如:如果技術(shù)人員丟下一個(gè)工具或意外撞擊。)
6、所有測(cè)量信號(hào),控制信號(hào)聯(lián)接線均采用標(biāo)準(zhǔn)接插件,所有油路采用標(biāo)準(zhǔn)管接頭聯(lián)結(jié)。
7、試驗(yàn)機(jī)具有兩組主軸單元,每臺(tái)試驗(yàn)機(jī)可分別試驗(yàn)兩套不同的輪轂軸承單元。
8、試驗(yàn)機(jī)按徑向垂直加載,軸向水平加載的結(jié)構(gòu)布局。加載力臂上距離調(diào)整有刻度顯示。
9、試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)主軸和加載主軸采用脂(或油)潤(rùn)滑方式, 可以定期給加載主軸軸承加脂(或油)潤(rùn)滑。
10、加載組件必須保證加載的穩(wěn)定性,裝拆試驗(yàn)軸承時(shí),可不拆卸加載組件,徑向加載為垂直方向,軸向加載平行于試驗(yàn)主軸方向。
11、加載軸組件軸承采用脂潤(rùn)滑提供潤(rùn)滑脂牌號(hào)。
12、支撐軸承采用不低于P5級(jí)精度的軸承。
13、試驗(yàn)機(jī)主軸的徑跳和端跳不得超過(guò)0.015mm。
14、軸向加載臂調(diào)節(jié)距離275-420mm,徑向力線滿足偏距樣品要求±40mm。
15、采用液壓加載方式,拉力為-,壓力為+。
16、液壓系統(tǒng)采用高壓元器件不得有漏油現(xiàn)象。
17、徑向、軸向加載臂采用關(guān)節(jié)軸承,減小加載時(shí)力的干涉和換向時(shí)的過(guò)沖現(xiàn)象。軸向\徑向基座及加載臂的牢固性要適合加載的需要;钊男谐桃m合不同試驗(yàn)產(chǎn)品的需要。
18、加載調(diào)節(jié)位置標(biāo)有尺寸刻度便于安裝。
19、壓縮空氣管用軟銅管,針對(duì)試驗(yàn)軸承可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)位置和角度進(jìn)行吹氣。需安裝有氣壓調(diào)節(jié)表,可以對(duì)吹氣量手動(dòng)控制。
20、傳動(dòng)采用同步帶輪和同步帶。
21、驅(qū)動(dòng)電機(jī)選用變頻電機(jī),功率為11Kw以上。
22、加載軸體內(nèi)的軸承和加載體應(yīng)同時(shí)達(dá)到長(zhǎng)壽命和承受大載荷要求,并能保持一定的精度。
23、試驗(yàn)軸承安裝體的安裝面和基準(zhǔn)面的垂直度小于0.1mm。
24、變頻器選用臺(tái)灣“臺(tái)達(dá)”變頻器,實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速。變頻器型號(hào)VFD110B43B。
25、加載控制采用:比例液壓加載方式,比例液壓閥、比例放大器選用意大利挨托斯或性能同樣可靠的產(chǎn)品。具體型號(hào)在報(bào)價(jià)中說(shuō)明,實(shí)現(xiàn)從零點(diǎn)比例調(diào)節(jié)加載。
26、加載油泵電機(jī)選用4kW以上功率的電機(jī),油泵選用低噪聲油泵,系統(tǒng)壓力Z高可達(dá)到14MPa。
27、甲方提供液壓站冷卻氣、冷卻水水源,冷卻水溫度保證40℃以下。
28、徑向油缸選用單向行程油缸,活塞行程不小于±10mm,軸向油缸的活塞行程±40mm,油缸的活塞直徑35mm。(可能改進(jìn)為伺服油缸)
30、加載系統(tǒng)采用二級(jí)濾油方式,保證油源的純凈度為10u。
31、加載系統(tǒng)采用冷卻水強(qiáng)迫油源冷卻方式。冷卻器采用規(guī)格2.6L以上。
32、徑向、軸向輸出油使用高壓軟管聯(lián)接,信號(hào)線和控制線使用標(biāo)準(zhǔn)接插頭。
33、電控箱選用冷沖壓板材,冷沖壓制造,表面噴塑處理。
34、交流接觸器、熱繼電器等低壓電氣元件選用優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品。
35、溫度傳感器采用貼片式結(jié)構(gòu),測(cè)溫范圍-50-150℃,輸出范圍0-5V或數(shù)字信號(hào)。
36、振動(dòng)傳感器選用加速度傳感器磁鐵吸塊安裝,測(cè)量范圍0-10g,輸出范圍0-5V。
37、振動(dòng)傳感器應(yīng)能正確判斷軸承的振動(dòng)變化,在試驗(yàn)出現(xiàn)異常時(shí)其振動(dòng)值應(yīng)有明顯的變化,安裝位置在軸向加載臂。振動(dòng)值用g顯示。
※振動(dòng)控制測(cè)試點(diǎn)位置:軸承附近的堅(jiān)固工裝板,關(guān)于振動(dòng)方面的更多的要求見(jiàn)第“5”條。
38、所有測(cè)量信號(hào),均經(jīng)過(guò)濾波處理。
39、計(jì)算機(jī)選用“研祥”工業(yè)控制機(jī),內(nèi)存為1024MB,硬盤(pán)160GB,光驅(qū)40倍速,19寸純平顯示器,鍵盤(pán)、鼠標(biāo)等。
40、A/D模板選用性能好的模板。
41、變頻器與計(jì)算機(jī)選用網(wǎng)線和485通訊塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。
42、控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)控制,可進(jìn)行實(shí)進(jìn)多任務(wù)管理,載荷選用閉環(huán)控制,用參數(shù)設(shè)定窗口設(shè)顯系統(tǒng)的參數(shù):轉(zhuǎn)速、載荷、循環(huán)步數(shù)(可任意設(shè)置不小于200步)、數(shù)據(jù)自動(dòng)存盤(pán)時(shí)間等,系統(tǒng)可監(jiān)控試驗(yàn)的振動(dòng)、電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速、載荷、試驗(yàn)時(shí)間、循環(huán)次數(shù)等;具有電機(jī)電流、試驗(yàn)機(jī)的載荷\溫度\振動(dòng)過(guò)大、超限自動(dòng)停機(jī)報(bào)警功能、全程振動(dòng)及溫度變化曲線,顯示等功能等。
43、變頻器與計(jì)算機(jī)選用485通訊模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。
44、試驗(yàn)軸承旋轉(zhuǎn)體有安全保護(hù)裝置。
45、由乙方提供試驗(yàn)安拆裝工具一套。
46、加載速率:不低于10kN/s。 47 溫度測(cè)試和冷卻噴氣閉環(huán)控制。
2臺(tái)25KN
一、試驗(yàn)機(jī)主要性能參數(shù)及要求:
1、額定載荷范圍:徑向載荷0~+ 25kN,穩(wěn)態(tài)控制精度±2%。(液壓控制)
軸向載荷0~±20kN,穩(wěn)態(tài)控制精度±2%。(液壓控制)
2、主軸Z高轉(zhuǎn)速2000rpm,誤差不超過(guò)±2%。轉(zhuǎn)速變化要求500轉(zhuǎn)/秒以上。
3、試驗(yàn)范圍:可進(jìn)行輪轂軸承單元(軸承單元內(nèi)徑:ф20~ф70mm,單元外徑ф100~ф300mm)一般耐久性模擬試驗(yàn)。
4、設(shè)備為可以獨(dú)立控制的雙工位模擬試驗(yàn)機(jī),可以同時(shí)試驗(yàn)兩套不同的軸承。
5、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,用參數(shù)設(shè)定窗口設(shè)置系統(tǒng)參數(shù):轉(zhuǎn)速、載荷、循環(huán)步數(shù)﹑循環(huán)時(shí)間、數(shù)據(jù)自動(dòng)存盤(pán)時(shí)間、轉(zhuǎn)速比、根據(jù)軸承溫度進(jìn)行風(fēng)冷卻控制功能等,程序可監(jiān)控試驗(yàn)的振動(dòng)、電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速、載荷﹑試驗(yàn)時(shí)間、循環(huán)次數(shù)等;具有電機(jī)電流、試驗(yàn)機(jī)的振動(dòng)過(guò)大、溫度超限自動(dòng)停機(jī)報(bào)警功能。可同時(shí)顯示載荷、溫度、振動(dòng)時(shí)間的圖譜。
※試驗(yàn)人員可以進(jìn)行極限及平均振動(dòng)自動(dòng)停機(jī)設(shè)定,設(shè)定內(nèi)容為振動(dòng)過(guò)大,溫度超過(guò)允許范圍,以及循環(huán)時(shí)間超出范圍和加載超出范圍自動(dòng)停機(jī)的設(shè)定。
※對(duì)平均振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控可以忽略瞬時(shí)振動(dòng)值,而使用平均值,可以消除不必要的停機(jī)(例如:如果技術(shù)人員丟下一個(gè)工具或意外撞擊。)
6、所有測(cè)量信號(hào),控制信號(hào)聯(lián)接線均采用標(biāo)準(zhǔn)接插件,所有油路采用標(biāo)準(zhǔn)管接頭聯(lián)結(jié)。
7、試驗(yàn)機(jī)具有兩組主軸單元,每臺(tái)試驗(yàn)機(jī)可分別試驗(yàn)兩套不同的輪轂軸承單元。
8、試驗(yàn)機(jī)按徑向垂直加載,軸向水平加載的結(jié)構(gòu)布局。加載力臂上距離調(diào)整有刻度顯示。
9、試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)主軸和加載主軸采用脂(或油)潤(rùn)滑方式,可以定期給加載主軸軸承加脂(或油)潤(rùn)滑。
10、加載組件必須保證加載的穩(wěn)定性,裝拆試驗(yàn)軸承時(shí),可不拆卸加載組件,徑向加載為垂直方向,軸向加載平行于試驗(yàn)主軸方向。
11、加載軸組件軸承采用脂潤(rùn)滑提供潤(rùn)滑脂牌號(hào)。
12、支撐軸承采用不低于P5級(jí)精度的軸承。
13、試驗(yàn)機(jī)主軸的徑跳和端跳不得超過(guò)0.015mm。
14、軸向加載臂調(diào)節(jié)距離275-420mm,徑向力線滿足偏距樣品要求±40mm。
15、采用液壓加載方式,拉力為-,壓力為+。
16、液壓系統(tǒng)采用高壓元器件不得有漏油現(xiàn)象。
17、徑向、軸向加載臂采用關(guān)節(jié)軸承,減小加載時(shí)力的干涉和換向時(shí)的過(guò)沖現(xiàn)象。軸向\徑向基座及加載臂的牢固性要適合加載的需要;钊男谐桃m合不同試驗(yàn)產(chǎn)品的需要。
18、加載調(diào)節(jié)位置標(biāo)有尺寸刻度便于安裝。
19、壓縮空氣管用軟銅管,針對(duì)試驗(yàn)軸承可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)位置和角度進(jìn)行吹氣。需安裝有氣壓調(diào)節(jié)表,可以對(duì)吹氣量手動(dòng)控制。
20、傳動(dòng)采用同步帶輪和同步帶。
21、驅(qū)動(dòng)電機(jī)選用變頻電機(jī),功率為11Kw以上。
22、加載軸體內(nèi)的軸承和加載體應(yīng)同時(shí)達(dá)到長(zhǎng)壽命和承受大載荷要求,并能保持一定的精度。
23、試驗(yàn)軸承安裝體的安裝面和基準(zhǔn)面的垂直度小于0.1mm。
24、變頻器選用臺(tái)灣“臺(tái)達(dá)”變頻器,實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速。變頻器型號(hào)VFD110B43B。
25、加載控制采用:比例液壓加載方式,比例液壓閥、比例放大器選用意大利挨托斯或性能同樣可靠的產(chǎn)品。具體型號(hào)在報(bào)價(jià)中說(shuō)明,實(shí)現(xiàn)從零點(diǎn)比例調(diào)節(jié)加載。
26、加載油泵電機(jī)選用4kW以上功率的電機(jī),油泵選用低噪聲油泵,系統(tǒng)壓力Z高可達(dá)到14MPa。
27、甲方提供液壓站冷卻氣、冷卻水水源,冷卻水溫度保證40℃以下。
28、徑向油缸選用單向行程油缸,活塞行程不小于±10mm,軸向油缸的活塞行程±40mm,油缸的活塞直徑35mm。(可能改進(jìn)為伺服油缸)
30、加載系統(tǒng)采用二級(jí)濾油方式,保證油源的純凈度為10u。
31、加載系統(tǒng)采用冷卻水強(qiáng)迫油源冷卻方式。冷卻器采用規(guī)格2.6L以上。
32、徑向、軸向輸出油使用高壓軟管聯(lián)接,信號(hào)線和控制線使用標(biāo)準(zhǔn)接插頭。
33、電控箱選用冷沖壓板材,冷沖壓制造,表面噴塑處理。
34、交流接觸器、熱繼電器等低壓電氣元件選用優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品。
35、溫度傳感器采用貼片式結(jié)構(gòu),測(cè)溫范圍-50-150℃,輸出范圍0-5V或數(shù)字信號(hào)。
36、振動(dòng)傳感器選用加速度傳感器磁鐵吸塊安裝,測(cè)量范圍0-10g,輸出范圍0-5V。
37、振動(dòng)傳感器應(yīng)能正確判斷軸承的振動(dòng)變化,在試驗(yàn)出現(xiàn)異常時(shí)其振動(dòng)值應(yīng)有明顯的變化,安裝位置在軸向加載臂。振動(dòng)值用g顯示。
※振動(dòng)控制測(cè)試點(diǎn)位置:軸承附近的堅(jiān)固工裝板,關(guān)于振動(dòng)方面的更多的要求見(jiàn)第“5”條。
38、所有測(cè)量信號(hào),均經(jīng)過(guò)濾波處理。
39、計(jì)算機(jī)選用“研祥”工業(yè)控制機(jī),內(nèi)存為1024MB,硬盤(pán)160GB,光驅(qū)40倍速,19寸純平顯示器,鍵盤(pán)、鼠標(biāo)等。
40、A/D模板選用性能好的模板。
41、變頻器與計(jì)算機(jī)選用網(wǎng)線和485通訊塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。
42、控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)控制,可進(jìn)行實(shí)進(jìn)多任務(wù)管理,載荷選用閉環(huán)控制,用參數(shù)設(shè)定窗口設(shè)顯系統(tǒng)的參數(shù):轉(zhuǎn)速、載荷、循環(huán)步數(shù)(可任意設(shè)置不小于200步)、數(shù)據(jù)自動(dòng)存盤(pán)時(shí)間等,系統(tǒng)可監(jiān)控試驗(yàn)的振動(dòng)、電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速、載荷、試驗(yàn)時(shí)間、循環(huán)次數(shù)等;具有電機(jī)電流、試驗(yàn)機(jī)的載荷\溫度\振動(dòng)過(guò)大、超限自動(dòng)停機(jī)報(bào)警功能、全程振動(dòng)及溫度變化曲線,顯示等功能等。
43、變頻器與計(jì)算機(jī)選用485通訊模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。
44、試驗(yàn)軸承旋轉(zhuǎn)體有安全保護(hù)裝置。
45、由乙方提供試驗(yàn)安拆裝工具一套。
46、加載速率:不低于10kN/s。
47、溫度測(cè)試和冷卻噴氣閉環(huán)控制。
聯(lián)系人:1、浙江大鼎貿(mào)易有限公司設(shè)備部 電話:0571-82772399;傳真:0571-827725992
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泛科軸承入選“2025年泉州市產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)名單”
近日,泉州市工業(yè)和信息化局正式公布2025年市級(jí)工業(yè)龍頭企業(yè)名單,泛科軸承集團(tuán)有限公司憑借在軸承制造領(lǐng)域的創(chuàng)新突破與產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用成功入選。
2025-08-12
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德國(guó)DIL帶你快速了解深溝球軸承
戴勒工業(yè)技術(shù)(杭州)有限公司——德國(guó)DIL軸承中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)中心。
2025-08-12
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滬海軸承:扎根軸承智造小鎮(zhèn),創(chuàng)專(zhuān)業(yè)化軸承企業(yè)典范
滬海軸承制造(山東。┯邢薰荆2021年創(chuàng)立于山東省臨清市煙店鎮(zhèn)連城智造小鎮(zhèn)以來(lái),已發(fā)展成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)化軸承企業(yè)。公司占地5000平方米,擁有118名員工,年產(chǎn)能達(dá)7000萬(wàn)元。
2025-08-12
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一篇文章看懂軸承檢測(cè)報(bào)告
軸承(Bearing)是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)(friction coefficient),并保證其回轉(zhuǎn)精度(accuracy)。
2025-08-11
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美國(guó)STROM軸承強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),全面布局銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
近日,美國(guó)STROM軸承公司正式全面進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),并啟動(dòng)一系列戰(zhàn)略布局,旨在迅速拓展其在中國(guó)的銷(xiāo)售版圖,成為中國(guó)軸承市場(chǎng)的重要力量。
2025-08-11
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