歷時一年多，瓦軸鐵路軸承檢修分公司一般修項目建成并正式投入使用，生產(chǎn)線集數(shù)字化、智能化、自動化于一體，產(chǎn)品上線加工，從拆套、清洗到檢測、組裝，全程用時28分鐘，實現(xiàn)產(chǎn)品快速出產(chǎn)。
從2021年開始，鐵路總公司對鐵路貨車軸承周期大修、一般修實行捆綁式招標，鐵路軸承檢修分公司要搶得市場必須盡快啟動一般修項目建設。為此，分公司自籌資金，在集團公司相關部門以及鐵路總公司瓦軸監(jiān)造室的幫助下，快速制定了項目籌建方案，積極推進項目建設。由于是新生項目，檢修分公司之前沒有接觸過這類業(yè)務，技術部門通過反復與用戶交流、對接和對一般修制造市場的深入調(diào)研，逐步掌握一般修生產(chǎn)流程和技術要點，組織團隊研討制定一般修技術標準，編寫作業(yè)指導書20多項，并對員工進行崗前培訓�；I建期間，檢修分公司多次邀請用戶到現(xiàn)場進行指導，充分聽取用戶的意見，做到布局合理、流程高效，滿足用戶的需求。監(jiān)造室還專門組織相關技術人員和一線操作者，到沈陽機車車輛有限公司進行實地參觀學習，為一般修項目順利投產(chǎn)做好充分的準備。
2024年4月份，一般修項目進入試運行，經(jīng)過不斷地技術改進和工藝調(diào)整，目前已正式投入運行，相關技術保障滿足生產(chǎn)需要，作業(yè)區(qū)日產(chǎn)量達到240套左右。先期下線產(chǎn)品已順利通過用戶驗收，并受到用戶好評，有效地打開了鐵路貨車軸承一般修市場。未來，該項目將成為檢修分公司一項重要的經(jīng)濟增長點。（楊正啟）
（來源：文化瓦軸）
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