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憑借主動式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(AKC)，采埃孚(ZF)已占據(jù)乘用車主動式后橋轉(zhuǎn)向(RAS)的市場領(lǐng)先地位，并不斷擴大優(yōu)勢。在為兩個跑車平臺量產(chǎn)僅4年后，該技術(shù)公司已經(jīng)出產(chǎn)了超過10萬件AKC系統(tǒng)。

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斯德哥爾摩2016年8月9日電 /美通社/ --采埃孚于2016年8月4日宣布了對瀚德(Haldex)的公開要約收購。瀚德(Haldex)是一家生產(chǎn)商用車制動器和空氣懸掛系統(tǒng)的公司，已在納斯達克斯德哥爾摩證券交易所上市。

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2017年1月1日起，采埃孚銷售服務(wù)(ZF Services)和天合售后市場將整合為一，開始并軌運營。新的部門在全球?qū)�擁有大約8000名員工，年銷售額約為30億歐元。成為采埃孚(ZF)集團對天合全面整合進程中的重要里程碑。

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作為采埃孚亞太區(qū)再制造示范基地，備受矚目的上海再制造基地引入了采埃孚全球先進的再制造技術(shù)和成熟的再制造工藝，并獲得資深專家長期支持。本月，該基地將率先開展采埃孚6檔及9檔自動變速器再制造；并從2016年上半年起，陸續(xù)將再制造產(chǎn)品范圍擴大到8檔自動變速器，并根據(jù)市

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12月24日，長城VT 75W-90全合成齒輪油獲得德國ZF公司的認證證書，認證號：ZF000527。該產(chǎn)品可滿足鐵路機車、地鐵、城軌轉(zhuǎn)向架齒輪箱，商用車輛和非道路設(shè)備的后橋的潤滑需求。

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德國ZF公司開發(fā)出了乘用車使用的9速自動變速箱（AT），并在VDI（德國工程師協(xié)會）舉行的汽車變速箱國際會議“Transmissions in Vehicles 2011”上公開。

ZF公司自動變速箱變速裝置

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