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2020年8月14日，為期2天的第十二屆國際汽車變速器及驅(qū)動技術(shù)研討會（TMC 2020）在上海安亭汽車會展中心圓滿落幕。NSK是本次交流會的鉑金贊助商之一，在研討會上做了技術(shù)演講，并展出了相關(guān)的前沿技術(shù)展品。

電機(jī)汽車軸承軸承軸承附件NSK

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8月17日下午，NSK中國產(chǎn)業(yè)機(jī)械事業(yè)本部顧問董立誠先生、產(chǎn)業(yè)機(jī)械事業(yè)本部華東分公司CS技術(shù)課主任工程師孔隨兵先生及主管楊洋先生一行蒞臨浙江光越傳動科技有限公司，進(jìn)行NSK新產(chǎn)品的技術(shù)培訓(xùn)交流活動。

NSK浙江光越技術(shù)交流

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SKF 火車牽引電機(jī)軸承 NU330ECM/C4VA301 特價銷售

SKF火車牽引電機(jī)軸承NU330ECM/C4VA301

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捷太格特（JTEKT）成功開發(fā)了電動汽車（以下EV）和混合動力汽車（以下HV）驅(qū)動馬達(dá)用軸承，該軸承可防止電流通過軸承內(nèi)部時，發(fā)生電蝕*現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)軸承軸承套圈

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愛云動力機(jī)械（上海）有限公司依托享譽全球的瑞典SKF公司成熟的平臺、技術(shù)經(jīng)驗，為用戶提供行業(yè)裝備配套密封件、軸承及相關(guān)動力傳動系列產(chǎn)品。

SKF密封件愛云動力

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日本精工株式會社（以下簡稱NSK）宣布將藤澤工廠（神奈川縣藤澤市鵠沼）熱處理的部分工序遷移到NSK集團(tuán)下屬的NSK富山株式會社（以下簡稱NSK富山），NSK富山高岡工廠（富山縣高岡市）為此建造的新廠房業(yè)已竣工。

日本熱處理軸承NSK

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日本精工株式會社的“電動注塑機(jī)用滾珠絲杠1號耐久實驗機(jī)”為摩擦學(xué)技術(shù)的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)，被日本摩擦學(xué)會認(rèn)定為摩擦學(xué)遺產(chǎn)。

日本滾珠絲杠NSK

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杭州創(chuàng)來機(jī)電有限公司NSK 1202特價銷售，含稅單價16.3元，數(shù)量有限。

NSK特價

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無錫天旗動力機(jī)械有限公司是斯凱孚（SKF）在中國的授權(quán)經(jīng)銷商，擁有超過三十年的SKF產(chǎn)品銷售和服務(wù)經(jīng)驗。公司依托SKF在全球工業(yè)領(lǐng)域的雄厚技術(shù)實力和優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量，致力于為客戶提供軸承及軸承單元、密封件、潤滑系統(tǒng)、機(jī)電一體化產(chǎn)品和各種工程服務(wù)，廣泛服務(wù)于機(jī)械制造、石

天旗動力斯凱孚嘉巖供應(yīng)鏈

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經(jīng)過40年的發(fā)展，KML軸承涵蓋九大類近2萬個型號，以提供“多品種小批量”服務(wù)見長。KML品牌在全球78個國家持有注冊商標(biāo)，54個國家有一級代理，約1200個經(jīng)銷商，并在美國、加拿大、法國等地設(shè)有分公司。

KML球軸承帶座軸承關(guān)節(jié)軸承

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KML品牌孕育于德國的軸承之鄉(xiāng)多特蒙德，并于1992年成功注冊為商業(yè)品牌，成為白馬軸承的公司名稱與產(chǎn)品品牌。經(jīng)過業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，KML的專業(yè)服務(wù)已贏得了軸承行業(yè)與動力傳動行業(yè)客戶的高度認(rèn)可，客戶群體遍布全球各行各業(yè)。

KML白馬軸承

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杭州海鷹軸承有限公司是美國鐵姆肯TIMKEN軸承中國區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商，韓國SAMICK直線軸承授權(quán)經(jīng)銷商，日本TSUBAKI單向軸承授權(quán)經(jīng)銷商，UBC品牌浙江地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商。以下為各品牌新授權(quán)證書。

TIMKENSAMICKTSUBAKIUBC

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7月26日，漳州市韋高機(jī)電設(shè)備有限公司開業(yè)典禮舉行。在簽約儀式上，寧波達(dá)克軸承與韋高機(jī)電簽署了合作協(xié)議，韋高機(jī)電成為DHK軸承中國地區(qū)壓縮機(jī)主機(jī)售后市場總代理，另有五家企業(yè)也通過韋高機(jī)電成為DHK軸承的一級代理。

DHK軸承壓縮機(jī)軸承

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優(yōu)秀供應(yīng)商：東莞市朗銳機(jī)械軸承貿(mào)易有限公司；聯(lián)系人：麥小姐；手機(jī)：137 1332 2417

INAKH1026PP

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日本精工株式會社(NSK Ltd.，以下簡稱NSK)于2020年7月7日宣布成功開發(fā)了世界首款用于汽車驅(qū)動軸扭矩實時測量的扭矩傳感器。該新開發(fā)產(chǎn)品，通過測算因驅(qū)動軸的扭轉(zhuǎn)變形而發(fā)生的磁性變化，從而實現(xiàn)扭矩的測量。通過簡化傳感器構(gòu)造，實現(xiàn)小型化，解決了以往難以實現(xiàn)搭載量產(chǎn)車的

日本軸承軸承附件NSK

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捷太格特（JTEKT）開發(fā)了LFT系列中輕的新一代產(chǎn)品LFT-V*。在搭載于汽車變速和差速器、小齒輪等部位的圓錐滾子軸承產(chǎn)品中，具有出類拔萃的低扭矩性能。以世界各國的汽車主機(jī)廠為中心，捷太格特在致力于為汽車的低油耗、高效率做出貢獻(xiàn)的同時，今后將繼續(xù)提案具有針對性的產(chǎn)品

JTEKT低扭矩圓錐滾子軸承

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青島盛達(dá)利機(jī)電科技有限公司成立于1997年，經(jīng)過20多年的行業(yè)耕耘，現(xiàn)已發(fā)展成為舍弗勒中國機(jī)床行業(yè)大的授權(quán)經(jīng)銷商，主打優(yōu)勢產(chǎn)品德國舍弗勒 FAG/INA 進(jìn)口軸承，公司致力于為客戶打造生態(tài)化互聯(lián)網(wǎng)平臺，為客戶提供一站式整體解決方案，并逐步引進(jìn)了一系列機(jī)械動力傳動相關(guān)高端

KSK滾珠絲杠盛達(dá)利機(jī)床展

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捷太格特（JTEKT）成功開發(fā)可實現(xiàn)dmn*150萬以上的高速旋轉(zhuǎn)的電動汽車（EV車）驅(qū)動單元馬達(dá)用脂潤滑球軸承。為汽車馬達(dá)小型化、高輸出化導(dǎo)致的高速旋轉(zhuǎn)化，以及改善電耗和延長續(xù)航里程上做出了貢獻(xiàn)。

捷太格特JTEKT球軸承

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日本精工株式會社榮獲一般社團(tuán)法人日本摩擦學(xué)會“2019年度日本摩擦學(xué)會獎勵獎”，就NSK對滾動軸承的性能改善以及環(huán)保技術(shù)的開發(fā)，給予了高度評價與肯定。今后，NSK將繼續(xù)充分運用世界一流技術(shù)，為實現(xiàn)安全、舒適、環(huán)保的社會，以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展、機(jī)械進(jìn)步做出更大貢獻(xiàn)。

日本導(dǎo)軌軸承NSK

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斯凱孚推出的新型UC 300系列球軸承單元具有卓越的密封性能和更強(qiáng)的鎖緊能力，并且可與所有符合日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的軸承座互換。新產(chǎn)品擴(kuò)展了斯凱孚的UC系列球軸承單元范圍，提供了可靠和全面的軸承選擇，并且縮短了UC系列產(chǎn)品交貨周期。

角接觸球軸承外球面軸承SKF

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