通過(guò)軸承使燃效提高7.5％，刷新長(zhǎng)野環(huán)保車馬拉松賽記錄
日本CooSpace公司（總部：東京都小金井市）將其開發(fā)的軸承“ADB”（自主分散式軸承）提供給了長(zhǎng)野工業(yè)高等專業(yè)學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)野高�！保�。
發(fā)布時(shí)間：2016-11-02
日本CooSpace公司軸承長(zhǎng)野環(huán)保車捷太格特開發(fā)電動(dòng)液壓離合器，使手動(dòng)車燃效提高5～10％
捷太格特開發(fā)出了旨在提高M(jìn)T（手動(dòng)變速箱）車燃效性能的電動(dòng)液壓離合器。在高速公路上勻速行駛時(shí)，可以通過(guò)離合器斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接。
發(fā)布時(shí)間：2016-08-29恩梯恩（NTN）展出摩擦阻力減小33%、燃效提高0.28%的輪轂軸承
日本恩梯恩（NTN）開發(fā)出了“超低摩擦輪轂軸承”，并在“2013東京車展”上展出。
發(fā)布時(shí)間：2013-11-28NSK開發(fā)出第4代圓錐滾子軸承，可提高汽車燃效
日本精工（NSK）發(fā)揮長(zhǎng)期積累的圓錐滾子軸承設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，利用分析技術(shù)，開發(fā)出了高效率的第4代圓錐滾子軸承。
發(fā)布時(shí)間：2012-12-07ZF的9速自動(dòng)變速箱：以Z少追加部件從6速變?yōu)?速，均速行駛時(shí)燃效Z大…
德國(guó)ZF公司開發(fā)出了乘用車使用的9速自動(dòng)變速箱（AT），并在VDI（德國(guó)工程師協(xié)會(huì)）舉行的汽車變速箱國(guó)際會(huì)議“Transmissions in Vehicles 2011”上公開。
發(fā)布時(shí)間：2011-11-03
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