近日，斯凱孚（廣州）軸承有限公司董事長耿繼釗受《商報》“一線故事”之邀，向廣大朋友介紹了公司產(chǎn)品及在印度尼西亞的出口業(yè)務(wù)。
1、咱們公司選擇將印度尼西亞作為出口目標(biāo)市場的原因有哪些？
耿繼釗：
斯凱孚（廣州）軸承有限公司選擇將印度尼西亞作為出口目標(biāo)市場，個原因就是得天獨厚的地理區(qū)位優(yōu)勢，東南亞地區(qū)的Z大經(jīng)濟體。
近年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)步增長，城市化進程的不斷加快，汽車和摩托車數(shù)量持續(xù)增加，再加上人口數(shù)量的快速增長，都在不斷擴大市場對能源需求增長空間。斯凱孚（廣州）軸承有限公司除傳統(tǒng)行業(yè)汽車軸承、摩托車軸承獨具優(yōu)勢外，風(fēng)電軸承也具有相當(dāng)優(yōu)勢。而作為東盟十國中Z大的能源消耗國，印尼各大領(lǐng)域?qū)δ茉吹氖褂昧空紦?jù)著總體市場的38%，其中對電力需求在未來十年內(nèi)將增長至兩倍以上。為此，印尼當(dāng)局政府逐漸加大了對風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)的投資建設(shè)力度，這也順應(yīng)了印尼國民對環(huán)境保護的期望和需求。而印尼風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的持續(xù)向好發(fā)展，為國內(nèi)風(fēng)力軸承市場提供了大好機遇。根據(jù)新思界行業(yè)研究中心發(fā)布的《2022年印度尼西亞風(fēng)電軸承行業(yè)市場現(xiàn)狀及海外企業(yè)進入可行性研究報告》顯示，現(xiàn)階段，印尼風(fēng)力發(fā)電行業(yè)仍處于初級發(fā)展階段，國內(nèi)雖然擁有著接近15500萬千瓦的風(fēng)電開發(fā)潛力，但目前僅開發(fā)出了約15萬千瓦的風(fēng)電裝機容量，占比尚不足0.1%，仍存在著很大的發(fā)展空間。而且根據(jù)印度尼西亞能礦部預(yù)測，在未來8年內(nèi)，印尼的風(fēng)力發(fā)電累計新增裝機容量將突破600萬千瓦，投資規(guī)模也將超過15億美元�？傊�，未來隨著印尼風(fēng)電裝機規(guī)模的持續(xù)擴大，包括風(fēng)電軸承在內(nèi)的相關(guān)設(shè)備需求也隨之增加，行業(yè)仍存在著良好的發(fā)展前景。
新思界印尼市場分析師表示，風(fēng)電軸承是風(fēng)電設(shè)備重要傳動零部件，隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，市場需求日漸旺盛。近年來，印尼政府仍高度重視可再生能源開發(fā)和利用，并為其發(fā)展制定了一系列利好政策，國內(nèi)可再生能源，尤其是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，多個風(fēng)電項目正在加快推進，風(fēng)電軸承應(yīng)用潛力較大，行業(yè)發(fā)展前景良好。
風(fēng)電軸承正是斯凱孚（廣州）軸承有限公司當(dāng)下正在研發(fā)生產(chǎn)中的主打產(chǎn)品——風(fēng)電項目相關(guān)行業(yè)配套的調(diào)心滾子軸承、電梯軸承、電機軸承等產(chǎn)品。
2、公司由何時開始開拓印度尼西亞的出口業(yè)務(wù)？
耿繼釗：
于2017年左右吧，通過廣交會結(jié)識的印度尼西亞的客戶，客戶是做摩托車配套市場的，穩(wěn)定合作接近6年時間。
3、多年來，為深入開拓印度尼西亞市場，公司做了哪些工作？取得了哪些成效？
耿繼釗：
首先通過展會，走訪當(dāng)?shù)氐膶I(yè)市場，了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，產(chǎn)業(yè)特點等工作，有針對性的調(diào)整斯凱孚（廣州）軸承有限公司產(chǎn)品優(yōu)勢。
4、針對印度尼西亞市場，公司對出口產(chǎn)品進行了哪些調(diào)整？
耿繼釗：
斯凱孚（廣州）軸承有限公司在市場較大行業(yè)的汽車軸承、摩托車軸承進行的創(chuàng)新升級對標(biāo)歐美日品牌，提高斯凱孚（廣州）軸承在印度尼西亞的口碑及市場。
5、與其他市場相比，印度尼西亞市場需求有哪些特點？
耿繼釗：
隨著印尼大力開發(fā)旅游業(yè)，國民經(jīng)濟水平的提高，印尼對軸承的需求將不斷增加，所以斯凱孚（廣州）軸承有限公司在印尼的市場還是很大的。印尼是全球摩托車第三大市場，目前印尼摩托車與人口的比率為1:14，巨大的摩托車市場會加大對其配件——軸承的需求，而且印尼具有積極的購車信貸政策。另外，印尼目前是東南亞石油儲量較多的國家，也是世界Z大的錫生產(chǎn)國，隨著全球?qū)Y源的消耗，以石油為主要外匯收入的國民經(jīng)濟將得到了很大提高，為軸承行業(yè)的發(fā)展提供了良好的宏觀環(huán)境，從而為?大斯凱孚（廣州）軸承有限公司在印尼的軸承市場設(shè)立長遠目標(biāo)提供參考價值。
6、在開拓印度尼西亞市場中，給您留下Z深刻印象的是哪件事？
耿繼釗：
還是2017年在廣交會結(jié)識做摩托車配套市場的印度尼西亞?戶，報價，提供樣品，客戶再寄原有樣品問我們能不能做？確定能做后重新報價，試產(chǎn)，試驗，交客戶試機，客戶滿意小量訂單，挺有意思的！一步一步的與客戶共同成長，共享成長中的欣慰和快樂!
7、公司在開拓印度尼西亞市場過程中，遇到了哪些困難？是如何應(yīng)對的？
耿繼釗：
公司在開拓遇到的困難視為成長的機會，在解決困難中看到了希望和美好，沒覺得有什么困難。
8、疫情防控政策優(yōu)化后，公司有赴印度尼西亞進行商務(wù)洽談與實地考察的經(jīng)歷嗎？能否說一說詳細情況與個人感受？
耿繼釗：
暫時沒有，磨劍擦掌，蓄勢待發(fā)，期待中.....
9、2023年1月2日 《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）對印度尼西亞正式生效，在RCEP項下，印尼在中國—東盟自貿(mào)區(qū)基礎(chǔ)上，新增給予我國700多個稅號產(chǎn)品零關(guān)稅待遇，包括部分汽車零部件等。其中，部分汽車零部件等自1月2日起立即實現(xiàn)零關(guān)稅。您認為協(xié)定實施后給汽車零部件出口企業(yè)帶來了哪些利好？
耿繼釗：
給斯凱孚（廣州）軸承有限公司汽車軸承在印度尼西亞市場增量帶來機會和挑戰(zhàn)，又要迎來新的市場和成長機會。
10、2023年1月2日 《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）對印度尼西亞正式生效后，咱們企業(yè)享受到了哪些實惠？
耿繼釗：
RCEP對印度尼西亞生效后，公司可以自主對印度尼西亞出具RCEP原產(chǎn)地聲明，并享受相應(yīng)關(guān)稅減讓，不再需要到海關(guān)或貿(mào)促會等簽證機構(gòu)申辦原產(chǎn)地證書，可以更加靈活地安排生產(chǎn)和出貨。在降低制度性成本的同時，促進區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)要素高效流動。
11、未來，企業(yè)在開拓市場方面有哪些工作計劃？
耿繼釗：
斯凱孚（廣州）軸承有限公司加大印度尼西亞的汽車軸承、摩托車軸承，能源相關(guān)行業(yè)軸承市場的開發(fā)力度，提高公司產(chǎn)品的市場占有率和品牌的影響力。
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