日前，捷太格特（JTEKT）披露了2020年度*1的財務數據。2020年度，全球經濟因受新冠肺炎疫情的影響出現顯著的負增長，盡管在下半年度呈現出經濟復蘇的跡象，但各種經濟活動依然受到嚴重的制約，情形不容樂觀。受此影響，2020年度捷太格特全球銷售額為12,463億日元（約合778.9億元人民幣2），較上一年度減少約12.2%。其中，在中國政府強有力的措施下，疫情蔓延得到控制，各行業(yè)的生產和市場銷售也快速恢復。在此環(huán)境下，捷太格特中國事業(yè)2020年度銷售額約為100.7億元人民幣，較上2019年度增加約22.5%。
同時，得益于銷售額的增長和政府補貼的支撐，捷太格特中國事業(yè)2020年度利潤同比增長46%，順利達成2020年度的事業(yè)計劃。面向2021年度，捷太格特將進一步加速改革，并已為此制定了新的中期經營計劃。
*注1：2020年4月-2021年3月
*注2：本新聞稿 設定 1元（人民幣）=16日元 為換算標準
捷太格特以“安全、環(huán)保、舒適”為宗旨，致力于“生產節(jié)能環(huán)保、值得社會信賴的產品”。JTEKT品牌汽車轉向器和驅動部件、Koyo品牌軸承和油封、TOYODA品牌機床等產品，活躍于汽車、產業(yè)機械等多個領域。
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關于“機械器具類部件事業(yè)群”，由于中國先于其他國家和地區(qū)恢復經濟活動，轉向器和軸承的銷售額已經恢復到比上一財政年度更高的水平。中國以外的地區(qū)，銷售額雖從第二季度開始有所回升，但仍然無法彌補因新冠疫情擴大而導致的季度銷量大幅減少的影響。在此嚴峻的環(huán)境下，該事業(yè)2020年度全球銷售額為11,159.99億日元（約合697.5億元人民幣），同比減少11.3%。
在汽車轉向器領域，為了在全球競爭中勝出，我們致力于徹底的改善全工序的成本，積極研發(fā)次時代產品和服務于自動駕駛與電動化的先進技術。在無人駕駛方面，捷太格特長期參與的由日本內閣府推動的“戰(zhàn)略性創(chuàng)新創(chuàng)造項目”，并在日本羽田機場實施了大型巴士自動駕駛精準�？考夹g（通過自動精準停靠控制，實現車輛與目標點間隙Z小化的技術）的實證實驗，為下一代公共交通系統(tǒng)的實現做出了貢獻。同時，捷太格特還積極研發(fā)線控轉向技術（SBW）、轉向權限移管技術、高精度轉角控制技術等為支援高度自動駕駛，提升汽車在自動駕駛中的安全性做出了貢獻。此外，為了應對功能安全設計、以及日趨復雜的技術和逐漸多樣化的客戶需求，捷太格特也在積極推進MCU的自主研發(fā)，并于2020年10月開始銷售搭載自研MCU的車輛。捷太格特將進一步加強產品研發(fā)能力，在真正的自動駕駛時代到來時，提供各種安心、安全的產品。
在汽車驅動部件領域，捷太格特將以世界領先的傳動系統(tǒng)供應商為目標，全面開展成本降低活動，建立全球生產機制，加強驅動系統(tǒng)的開發(fā)能力，積極推進能對未來地球環(huán)境做出貢獻的技術研發(fā)。在產品研發(fā)方面，我們的扭矩控制裝置（TORSEN LSD，電子控制四驅4WD聯(lián)軸節(jié)、ITCC）為實現豐田汽車公司開發(fā)的新一代“GR YARIS”高水準的運動駕駛技術做出了貢獻。此外，我司開發(fā)的高壓儲氫閥和減壓泵等也被豐田汽車公司的“MIRAI”所采用，捷太格特將在高壓氫氣供給系統(tǒng)的領域為氫社會的實現做出持續(xù)的貢獻。
在軸承領域，我們以進一步提高競爭力為目標，大力推進提高生產性、生產技術的革新，致力于成為全球Z佳的供應商。在成本改善方面，我司積極推進全球采購，在世界范圍內尋找質量Z好、價格Z合理的供應商。自第三季度以來，已初見成效。此外，在產品開發(fā)方面，捷太格特在為汽車的低油耗、高效率化做出貢獻的同時，為了應對電動化市場，我們開發(fā)了“第五代低扭矩圓錐滾子軸承LFT-V”，此產品在我司同系列產品中實現了更加輕量與更低扭矩。在產業(yè)機械用方面，為應對全球和社會環(huán)境的變化，及時響應客戶的需求，我們開發(fā)了節(jié)能和可再生能源的產品，致力于為世界做出貢獻。
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另一方面，捷太格特的另一核心事業(yè)群“機床與機電一體化事業(yè)群”，由于在日本和北美洲的銷售額減少等原因，2020年度全球銷售額為1302.86億日元（約合81.4億元人民幣），同比減少約19.3%。
在機床與機電一體化領域，捷太格特作為制造和研發(fā)產品的創(chuàng)新企業(yè)，一直致力于推進機床、IoE解決方案和壽命周期支持服務。捷太格特匠心制造的高精度磨床「GR7i-400」，實現了制造鋰電池、疊層電容器、高性能薄膜制造所需的高精度軋輥的生產。在刮齒機中，我們開發(fā)了有助于客戶實現快速批量生產的試加工數字模擬技術。此外，「CBN凸輪軸磨床」的節(jié)能性能也得到了高度評價，并且在日本優(yōu)秀節(jié)能機器和系統(tǒng)表彰中榮獲“Z高經濟產業(yè)大臣獎”。
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為實現可持續(xù)發(fā)展，捷太格特預測未來市場發(fā)展趨勢，將老齡化、環(huán)境、能源等問題的社會需求與我司現有事業(yè)中所培育的技術和專業(yè)知識相結合，積極開拓新事業(yè)領域。2020年度，我們重點關注了看護行業(yè)，致力于解決諸如出生率下降、人口老齡化和勞動力短缺等緊迫的社會問題。并于2021年開始銷售了我司研發(fā)的兩款Z新產品�！窲-PAS fleairy」與「J-Walker Techtech」。
「J-PAS fleairy」是基于皮帶上卷機構制造的，沒有框架且近似于普通服裝的輕量化動力輔助服。采用了對被看護人而言，更安全放心的柔軟質地材料，可以在各種看護場景有效的為看護作業(yè)提供動力支援。
「J-Walker Techtech」是以延長老年人健康壽命為目的的“獨立行走訓練機器人”。采用越野行走訓練法加上游戲化功能，通過輕松愉快的訓練方法，為老年人的“看護”和“實現自立”做出了貢獻。
※「GR YARIS」「MIRAI」是豐田汽車公司的注冊商標
※「TORSEN」「ITCC」「LFT」「J-PAS」「J-PAS fleairy」「J-Walker」「J-Walker Techtech」為我司注冊商標
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今后，新冠疫情的持續(xù)擴大可能會繼續(xù)對世界經濟造成巨大影響，而大規(guī)模金融擴張導致的流動性過剩也帶來了反作用。各國債務的擴大導致經濟中長期增長停滯、美國強硬的對華政策等，都可預見經濟下行的風險。雖然，隨著新型冠狀病毒的治療和防疫體制的進一步推動，各項經濟活動預計會逐步恢復正常，但有必要提前預判新冠疫情再度擴大感染導致的經濟停滯風險。
在此大環(huán)境下，捷太格特實施了關乎企業(yè)興衰的重要戰(zhàn)略措施。為脫離低收益體制，重振企業(yè)雄風，我們把2021年定義為“重生的一年”，將重新評估過往所有的戰(zhàn)略模式，浴火重生。
捷太格特今后的企業(yè)課題將集中在強化經營基礎和競爭力上。通過活用生產現場的無人化、省人化、數字傳送系統(tǒng)（DX）來提高間接部門的業(yè)務效率。在此之上，通過重點對象的VA/VE、加快集團內部重組等措施，以降低損益分歧點銷售額比率，并建立一個可確保企業(yè)利潤不會被經濟形勢所左右的堅實的經營基礎。除了降低成本的措施以外，捷太格特還將通過預判客戶需求及徹底的基準化分析，加速開發(fā)高附加價值產品。力爭為客戶提供超越期待，強于其他公司的物美價廉的產品和優(yōu)質服務。
為解決這些課題以推進捷太格特的事業(yè)運營，自2021年4月起，我們已將事業(yè)組織從針對特定產品轉變?yōu)獒槍μ囟ㄊ袌龅墓芾砟Ｊ健＞唧w來說，“轉向事業(yè)總部”，“驅動事業(yè)總部”和“軸承事業(yè)總部”的輪轂單元業(yè)務部門將被整合到“汽車事業(yè)總部”。鑒于未來需求將大幅增長的售后市場將會成為汽車事業(yè)的新支柱，我們新成立了“售后事業(yè)總部”。
同時，由于組織架構調整，“軸承事業(yè)總部”更名為“產業(yè)機械•軸承事業(yè)總部”，“機床•機電一體化事業(yè)總部”更名為“機床•系統(tǒng)事業(yè)總部”。
今后，捷太格特（JTEKT）將在預判全球新冠疫情結束后，中國市場以及人們生活方式的變化，憑借我司特有的技術和知識，繼續(xù)擴大對中國自主品牌客戶的產品銷售，進一步推進本土化生產，擴大本土采購，加速開發(fā)高附加價值產品，為中國客戶提供更加優(yōu)質的產品以及全套的解決方案。捷太格特（JTEKT）將圍繞著集團愿景 “No.1 & Only One –邁向更美好的未來”，通過“創(chuàng)造價值”、“制造產品”、“人材培養(yǎng)”，集結整個集團的力量，不斷向前邁進。
來源：捷太格特（JTEKT）
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